15萬左右有哪些合資中型SUV？這四款不僅性價比高，關鍵實力出眾
近兩年來，汽車行業不斷承受著各種打擊，使競爭也日漸激烈，為瞭提升自己的銷量，車企們都采取瞭降價的方式，優惠的力度非常大。在以前想花15萬左右買輛合資的中型SUV幾乎不太可能，一般來說，合資SUV的價位都在15萬以上，而且一般還是低配車型，真正要買好一點的配置，至少也需要20萬。但現在來說也並不是難事瞭，那麼，15萬左右有哪些合資中型SUV？這四款不僅性價比高，關鍵實力出眾，想買中型SUV的朋友可以來看看。
作為一款美系SUV，雪佛蘭探界者可謂是大名鼎鼎，曾經也是和漢蘭達、昂科威等車型相比較的，可惜如今表現一般。它的指導價為17.49萬起，這車自從進入國內就沒有改款過，再加上品牌的影響力也不夠，所以隻有通過降價的方式來吸引人，目前這車的優惠力度大多都是3-5萬之間，有的地區可以很低的價格就可以拿下，雖然這車的尺寸不大，但五座也是夠用的，而1.5T和2.0T的發動機性能還是很強的。
JEEP自由光則是一款個性化十足的美系SUV，它的指導價為17.98萬起，要知道這車曾是輛高端的進口車，當時的起步就要37萬，國產後價格低瞭，還有很大的優惠，起步也就是15萬左右。車的外觀非常大氣，真皮材質也很有檔次，動力上使用瞭2.0L和2.0T兩款發動機，匹配的是9AT變速箱，性能上也非常強悍。
捷達VS7的指導價為10.68萬起，頂配還不到14萬，作為一款新的合資的中型SUV，而且還是大眾旗下的，技術上沒有問題，這車的誠意確實太強瞭。該車是輛五座的中型SUV，軸距達到2730mm，空間方面完全是沒有問題的，車上采用的是大眾的1.4T發動機，爆發出的最大馬力為150匹，各方面的實力都不錯，隻是在用料上有點廉價，畢竟一輛合資車能賣這樣的價格，也是可以理解的。
斯柯達柯迪亞克的指導價為17.79萬起，雖然斯柯達是大眾的子品牌，但銷量一直不太理想，為此今年的四月份進行瞭官降，而這款車在降價之後又有著很大的終端優惠，所以起步價還不到15萬。這車跟途觀L是同個平臺打造的，三大件也一樣，並分為瞭五座和七座佈局，隻是因為影響力不夠才會降價，但這車絕對是物超所值的。
為瞭競爭，這幾款中型SUV都采取瞭降價的方式，雖然降價在目前來看很正常，但一輛僅十幾萬的車就有如此大的幅度，確實挺令人驚訝的，看得出來車企也是下瞭狠心，不過這對於消費者們來說是件好事，至少大傢可以花少量的錢買到自己理想的中型SUV，對於這些15萬左右的合資中型SUV，你會考慮嗎？不知道你覺得這些車如何呢？
相關新聞
-
小型SUV領域的“價格屠夫”，不足6萬配1.5T，寶駿510不能比
小型SUV領域性價比高的車型非常多，除瞭本田繽智和XRV兩兄弟外，寶駿510更是憑借廉價的優勢成為國人購買代步車的首選。而對於北京汽車來說由於該品牌市場知名度一般，旗下車型的銷量所占份額較小，所以旗下的智達x3便走上高性價比的路線，成為小型SUV市場的價格屠夫，該車的廠商指導價為5.99~8.79萬元，關鍵是最低配車型都搭載1.5t的發動機，從動力單方面來說就是寶駿510這款車不能比的。 智達x3配備的1.5t發動機能夠輸出150PS的…
-
5萬多就配倒車影像，後排座椅可放倒，掀背設計，還是大廠出品
5萬多能買什麼車？可能很多人會想到奇瑞旗下的艾瑞澤5、現代旗下的瑞納、吉利旗下的遠景、比亞迪旗下的F3等車型。畢竟這些車起步價都不足5萬，也都是大廠打造、在市場中銷售瞭不短的時間，屬於老牌車型，值得關註。但其實，在5萬多的價位中，有一款車型會比上述提到的幾款車型更劃算，顏值也更貼合21世紀的審美，這款車型便是我們今天要聊的寶駿RC-5。 從指導價來看，寶駿RC-5的價格區間是5.98萬-10.98萬，在終端還會有一定優惠力度，所以寶駿R…
-
鐵瞭心保住“冠軍寶座”！預售3天訂單破4萬，13萬就能開出百萬豪華氣場
導讀：新世代“潮跑利器”火瞭！新車預售3天訂單破4萬，最低配車型預售13萬就能開出百萬豪華氣場！檸檬平臺首款轎跑SUV，搭載混動系統，綜合實力不輸本田CRV，頂配預售16.49萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是哈弗H6S。2021年8月底，新世代“潮跑利器”SUV——哈弗H6S正式開啟預售，2.0T悅跑版最低配車型預售價格區間為13.89萬，1.5T混動智跑版DHT頂配車型預售價格為16.49萬元；作為哈弗H6傢族的首款轎跑…
-
又一日系車挺不住瞭，從17.98萬跌至15.38萬，開出去迷倒一片
又一日系車挺不住瞭，從17.98萬跌至15.38萬，開出去迷倒一片。 人們說起日系車往往就會想起最出風頭的豐田和本田這兩傢企業，畢竟作為妥妥的日系巨頭，豐田和本田在國內除瞭大眾之外幾乎就沒有什麼對手瞭。但大傢往往會忽略掉另一傢同為日系車的巨頭，那就是日產。日系車的內部競爭還是比較激烈的，雖然豐田和本田這些年大出風頭，但日產依然是憑借著其強大的技術和產業鏈積累穩居一線品牌之列。不過為瞭提高競爭力，日產旗下的一些車型降價幅度還是比較可觀的，…
-
7萬以內質感最高的SUV 標配10.25寸大屏 誤以為電動車
顏值即正義這句話絕對是沒錯的。當一款車的外觀、內飾、做工都達到瞭頂峰，那麼它說什麼就是什麼，哪怕你對這個品牌還不太熟悉，哪怕它的廣告不那麼多。隻要價格合適，它就敢在銷量上給你好看。 原本沒有太過關註的一款軸距隻有2.55米的小型SUV，突然發現它的月銷量高達8800臺。要知道這個數字在小型SUV中是絕對的冠軍。因為想要有這樣銷售成績的SUV，軸距都超過2.6米瞭。 不僅如此，這款車無論是外觀內飾設計，還是用料做工，絕對沒有一絲的敷衍瞭事…
-
一汽傲瀾正式亮相，A+級定位，凱美瑞同款動力，競爭大眾速騰
一汽豐田在轎車領域隻有卡羅拉和亞洲龍這兩款車存在，為瞭填補A+級轎車領域的空白，一汽豐田在前不久結束的廣州車展上亮相瞭一款全新的轎車傲瀾。傲瀾的定位介於卡羅拉和亞洲龍之間，擁有2.75米的軸距，這款車的亮相預示著一汽豐田正在逐步完善雙車戰略的佈局，為提升產品競爭力起到至關重要的作用。 傲瀾作為一款全新的轎車，肩負著承上啟下的作用。它作為tnga架構下的新車，外觀與卡羅拉、亞洲龍的造型截然不同。車頭上並沒有配備大嘴式的下進氣口，通過層次感…
-
難超越的復古車！直列四缸水冷948cc，電噴+液晶屏，均價14萬
隨著工業的高速發展，摩托車行業競爭也進入白熱化階段。各種“神車”層出不窮。“國產顏值王”戰鷹CBF190X，在銷量與口碑上獲得瞭雙贏。“日系旗艦”川崎NinjaZX-10RSE，逐漸成為市場的領頭羊地位。造車水準不斷進步的今天，摩托車隻有找準合適的定位才能取得成功。正如我所講的這款川崎Z900RS，它是難超越的復古車！直列四缸水冷948cc，電噴+液晶屏，均價14萬。 川崎Z900RS是一款復古車中能力相當強勁的摩托車，依附其撥新領異的…
-
雙十一來襲! 比亞迪e2升級版開啟年輕一族新選擇
談起消費節、消費日,自然躲不開一個名詞——“雙十一”,屆時各行各業均會大顯神通,面向消費者推出大力優惠,不竭餘力的搶占年輕消費者的高地。但時下年輕人消費觀念既前衛,又理性,尤其對於高檔耐用品,更是近乎嚴苛般的謹慎:東西不能落俗,價格又不能太貴,功能要時尚,同時也要實用。不得不說當下這屆年輕人,實在夠挑剔!也正因如此,消費觀念的普遍升級,帶來瞭不一樣的市場形態。 在汽車市場中,比亞迪作為在新能源汽車領域深耕的領導者角色,也早已探查到年輕市…
-
2021年信用卡逾期的新規定：解救無力償還的持卡人！
由於2020年疫情影響，失業、投資失敗、公司破產、傢庭變故等導致信用卡進入全民逾期時代，根據央行發佈數據顯示，截止2020年，信用卡逾期未償還總額高達918億萬元，並且還在持續猛漲。 天災人禍，大部分持卡人生平第一次被迫逾期，隻是暫時失去還款能力，並不是故意不還，而逾期後的催收、上門、起訴等嚴重影響到瞭持卡人的正常工作和生活。銀行催收肆意妄為，銀監會終於出手瞭，推出一系列信用卡逾期新政策，來解救負債中的持卡人。 關於信用卡逾期還款規定：…
-
實話實話！預售17萬起的星途VX想火，挺難！
實話實話！預售17萬起的星途VX想火，挺難！ 談論起奇瑞汽車，不少車友用“賣力不討好”來形容這個車企，盡管它不斷鉆研技術、玩原創、沖擊高端，但是最後好像什麼也沒得到，不僅子品牌賣的賣，特別爆款的車型也沒有。當然，奇瑞一直沒有停止奮進的步伐，即將於不久後推出一款全新力作——星途VX。 對於星途VX相信大傢也有所瞭解，它是奇瑞高端子品牌“星途”即將推出的旗艦車型，定位於中大型SUV。隻不過很可惜，這款星途VX同樣不太被消費者看好，一起來瞭解…