JEEP最小SUV推出島民版 白色車頂+銀色裝飾 再也不是1.3T
不是所有SUV都叫做JEEP！這句廣告語好像有魔性，隻要想買一臺硬派SUV的小夥伴，都一定聽說過這句話。並且在很多社交網站的視頻當中，你也可以看到異常崎嶇和泥濘的路段中，總有一個能沖出重圍的車型，百分之八十以上都是JEEP的牧馬人。
對於牧馬人，越野性能肯定是沒得說，若是肯再多花一些錢，那麼JEEP的大切諾基能夠給你的除瞭越野還有舒適。而為瞭滿足一些消費者的“入門級別”要求，JEEP也有很多小巧的車型選購，奈何對於自由俠的更多市場評論則是，1.3T的TA到底能幹什麼？越野有點難，城市開有點硬，有點進退兩難。
誠然，1.3T的“硬派越野”有點難，那麼這款基於小型SUV自由俠打造的一款島民版車型如何？被命名為“Islander edition”的島民版牧馬人現身，準備一雪前恥。
第一眼的不同應該就是這款車的拼色車身，Ta並不是類似於奔馳S級別的通身引擎蓋雙色，隻在行李架的頂端有那麼一抹白色，以及專屬於島民版的發動機艙蓋貼紙。這一點應該也是考慮到自由俠本身的尺寸並不大，大面積顏色的渲染反而會覺得有一種冗餘感。為瞭增加立體的視覺效果，自由俠的島民版還在前進氣格柵的邊緣、外後視鏡外殼處、尾燈的邊框以及輪輞使用瞭銀色噴塗，這和平普通版本的自由俠在第一感官上，就已經是不一樣的瞭。
內飾和自由俠差別並不大，主色調依然是黑色，鍍鉻的銀色飾條都是在功能區規劃和點睛之筆上。但要說到這款車真正的變動，那就應該是隱藏在引擎蓋下面的發動機，已經不再是當初的模樣。之前國產版本的自由俠搭載的是1.3T發動機，但是這一次的島民版則是搭載瞭2.4升 Tigershark直列四缸發動機，最大功率達到180馬力，峰值扭矩則是237N·m。傳統部分匹配的是9速自動變速箱，據說四驅版本的拖拽能力更是驚人。
鬼鬥車觀點：車子雖然小，但是依托於JEEP旗下，1.3T的的確有點不好看。要是島民版也能進入中國，說不定在吉姆尼歸來之前，銷量能怒刷一波存在感。
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