雙擎比普通燃油版車型省油嗎?最後聊聊自己的駕駛感受

豐田的雙擎確實要比普通燃油版車型是省油的,但是也要看環境溫度和使用條件

無論主觀角度還是客觀角度來說,雙擎的這套混動系統確實要在經濟性上表現的很突出,即使與非混動的相同車型來比較,油耗至少要低2-3L的平均水平。而且這個跟你駕駛習慣的差異化關系並不大,車型是自動根據行駛工況進行判斷的,而且豐田的這套混動與本田的還不一樣,也就是說你傾向於動力輸出多一些也不會過度的去使用發動機,更多的是用電機進行配合,而且你低速行駛的情況下基本也不會大力踩油門,這部分不經濟的區間都已經避開瞭,省油也是必然的。

雙擎比普通燃油版車型省油嗎?最後聊聊自己的駕駛感受-圖1

目前豐田的雙擎混動基本上可以做到百公裡控制在4L左右,但是這個也區分車輛在什麼環境下使用以及是否強制使用發動機直驅的情況。雙擎到瞭冬天溫度相對低的時候確實要增加油耗,主要是因為受到環境溫度的影響,水箱和發動機本身的溫度都需要更多的熱交換才能完成,也就是簡單的說熱損失變大瞭。這個對於敏感的混動車來說尤為明顯,發動機要不斷介入保證水溫,同時冬天電池本身的溫度也更低,所以一般在冷保護的機制下會盡可能多的實用燃油發動機來進行驅動。所以油耗上升個1L左右是很正常的,這個完全不用擔心。

雙擎比普通燃油版車型省油嗎?最後聊聊自己的駕駛感受-圖2

另外就是增加水溫和開空調制熱這兩個情況來說,我個人還是覺得實用發動機的熱量作為熱風供應比較好,因為畢竟溫度沒有低於0攝氏度,所以水箱和發動機的溫度損失並不大,隻是在行車時候會加快,但是發動機的工作其實完全可以抵消這個問題。如果你反復使用空調加熱,那麼額外的負擔就是發電機,這樣反而需要發動機啟動來轉換發電機工作再讓空調系統進行加熱,這個傳導過程中的損失更大,得不償失,除非需要迅速的將車內熱起來,否則盡可能實用水箱餘熱供暖是最好的。因此冬天可能就會達到7L甚至更多的情況出現,這時候發動機處於長期工作狀態,基本上與普通燃油車沒有什麼本質的區別,所以不省油也是理所當然的,這也是不推薦冬季比較長的北方地區購買日系的這種混動,因為原理上受到瞭限制。

省錢和省油兩方面的駁論,一切都是基於強度和歷程來考慮的

之所以推出混動車型,肯定就是要在油耗方面進行降低,在不降低車型的行駛品質和實用度的基礎上,日系的混動車型做到瞭真正的降低油耗。你如果說不省油,那可能真的就是在抬杠瞭,當然有些人說我就是喜歡暴力駕駛,我就猛踩油門,即使這樣,混動車型依舊會比普通燃油車要省油,畢竟還有電腦進行控制,在堵車和一些低速情況下會強制的進入到電驅動,因此還是會節省一部分油出來。

雙擎比普通燃油版車型省油嗎?最後聊聊自己的駕駛感受-圖3

不過很多人覺得混動車型要比一般燃油車購車成本要高一些,實際差價可以換來上萬公裡的燃油費用。這個其實就要看你自身的使用情況和用途而談瞭,混動系統多瞭一套電驅系統,肯定在成本上要比傳統燃油車要高一些,如果你真的在擁堵比較多的城市中行駛,那麼省油是必然的,省油瞭間接就是在幫你省錢,額外支出的那部分也是為環保做出瞭一定貢獻,倡導節能環保的理念。但這並不重要的,畢竟油價是有變動的,你現在核算下來的都是當下的油品價格,未來你確定還是這個價格嗎?

其次就是很多混動車型對於使用者的用途並不一樣,比如說出租車行業,網約車行業。這部分車型在車輛的生命周期裡面行駛裡程應該是傢用車的5-10倍,甚至要更多。因此從公裡數來說,確實做到瞭即省錢又省油的兼顧條件,難道這個理由還不足矣去購買雙擎版本車型嗎?多出那點兒購車成本早就從油耗上換算回來瞭。

雙擎比普通燃油版車型省油嗎?最後聊聊自己的駕駛感受-圖4

最後聊聊自己的駕駛感受,有一段時間好奇跟同事換瞭車開一下,大概有3周的時間,主要是在北京城區的二環路和一些快速路使用,早晚高峰二環會時常擁堵,基本上來回距離是60公裡,春季平均氣溫在15度左右,卡羅拉雙擎可以做到4L左右的平均油耗,即使擁堵的比較嚴重也沒有超過4.3L的平均水平。可能與我自己的駕駛習慣也有關系,並不喜歡猛踩油門,但是像一些人說的暴力駕駛,我覺得就有點兒誇張瞭,一輛傢用車就這麼大排量,你暴力駕駛能開出拉力車的或者跑車的感受嗎?基本上都會在電腦限定范圍之內,你油耗也不會高到哪裡去。

相關新聞

  • 百公裡綜合油耗5.5L,月銷量輕松破萬,落地僅需8萬多,買!

    榮威i5采用榮威最新的傢族式前臉設計,“律動”風格的前進氣格柵與前大燈相連接,具有很高的品牌辨識度,榮威“律動”設計語言賦予瞭i5不錯的顏值,同時“i”系列車型主打年輕化的定位也使得整車看起來動感、時尚。 上汽集團-榮威i5 燈光方面,部分低配車型在照明上使用的是鹵素光源;其餘中高配車型照明上均使用的是LED光源。部分高配車型還裝配瞭LED日間行車燈、自適應遠近光等配置。 車身側面比例協調,車身並沒有多餘的線條,顯得設計較為別致;車尾部…

    2020-10-09
    0
  • 又一款新車來襲,雙10.25英寸大屏加持,能不能火就看價格瞭

    長安福特近幾年在中國市場可以說四處碰壁,首先是換代後的福克斯不復當年之勇,其次肩負著品牌復興的緊湊型SUV銳際也處在不溫不火的狀態,銳界那就更不用多說瞭,現款漢蘭達已經夠讓它“喝兩壺”瞭,更何況這次上海車展全新一代漢蘭達將會亮相,等於間接給銳界定下“死緩”。雖然國產後的探險傢賣的不錯,但這種大型SUV受眾面積有限,想憑借一款車翻身簡直癡人說夢。福特也明白這個道理,所以為瞭擴大受眾,將沉寂多年的福睿斯重新搬回市場,並且賦予它全新的設計,官…

    2021-04-08
    0
  • 上海車展“特斯拉事件”後,凱迪拉克也來瞭,但不是剎車失靈問題

    前言:很多人都知道最近特斯拉的股票一下子就跌瞭好幾個點,原因就是國產後的特斯拉Model 3存在很多的問題,而且在車展上還有特斯拉女車主因為“剎車失靈”而維權的。 最近,在繼“特斯拉”事件後,凱迪拉克也來瞭,但不是“剎車失靈”問題。 據悉,這一次是一批凱迪拉克車主拉橫幅進行維權,也是在上海車展上,橫幅上寫著“變速箱缺陷”,車型是凱迪拉克ATS-L,屬於老款的一臺中型性能車。 這款凱迪拉克ATS-L搭載的是一臺2.0T L4引擎,馬力27…

    2021-04-22
    0
  • 性價比很高的SUV,內外很精致,6.38萬起,大廠打造,高配更熱銷

    對於創業之初的年輕人或者是剛剛踏入職場的年輕人來說,他們大多數人的購車預算並不充足,如果有購車需求的話,選擇一輛10萬元以上的SUV就有些不切實際瞭,而在10萬元以下的SUV中,還是以小型SUV居多,考慮到年輕人對後排空間的需求並不是很強烈,小型SUV也是很不錯的,它的後排空間雖然沒有緊湊型SUV那麼寬敞,但是一些空間規劃能力很強的小型SUV的後排空間也能相對寬敞,因此在10萬元以下想要選擇一輛SUV的話,筆者十分推薦小型SUV,如果購…

    2021-05-10
    0
  • 豐田、本田、日產誰更加耐開?老司機說答案,就知道該如何選瞭

    日系車在國內占據著主要的市場份額,其中豐田、本田、日產有著日系三強的稱號,而豐田一直有著一車傳三代的說法,這點就證明瞭豐田的耐造性,而本田就是那個地球發動機,不少買本田車的都是沖著這款發動機去的,而日產最大的優點就是價格便宜,同時又把把燃油經濟性發揮到瞭極致!所以豐田、本田、日產誰更加耐開?聽完老司機說出的答案之後,就知道該如何選擇瞭! 首先看下豐田,豐田的安全性是日系車當中最高的,不然怎麼會有車主吐槽豐田的內飾還有動力呢?因為它把心思…

    2021-06-07
    0
  • 國產吉利再亮王牌!全新SUV驚艷曝光,或成同級“標桿”

    眾所周知,近幾年國產自主品牌汽車有瞭質的飛躍,不管在性能還是在外觀等方面,極大程度上滿足瞭不同消費者的需求,並且國產車的崛起對於合資車來說也是一個不小的沖擊,國產車取得這樣的成績,很大程度上來源於國產車企的奮發圖強。近期,我們從吉利官方渠道獲悉,吉利宣佈不久之後將推出一款全新的車型,這款車將基於Concept概念車打造而來,並且新車的內部代碼為SX12,而據悉新車名字直譯之後為偶像,能夠成為行業的“標桿”呢?目前我們得到瞭新車的一些申報…

    2020-11-01
    0
  • 30萬級SUV選以下幾款,外形穩重,性價比高,開出去絕對有面

    其實現在有很多的車主,因為隨著年齡逐漸的增長,已經不再適合現在市面上大部分的那種年輕運動風的SUV,那麼面對這種情況的時候,我們應該怎麼去挑選車型呢?今天小編就為大傢搜集瞭幾款外形穩重大氣的硬派SUV,就算是比較成熟的車主也可以放心開,接下來就讓我們一起來看一下吧。 一別克昂科旗 這款車是上汽通用別克上市不久的一款新車型,被品牌方定位為一款旗艦型SUV,售價區間是29.99萬到37.99萬。這臺車整體的產品力非常不錯,而且還和凱迪拉克X…

    2020-08-02
    0
  • 2018年的承諾終兌現: 即日起特斯拉將提供碰撞維修服務

    據報道,伊隆·馬斯克(Elon Musk)的電動汽車公司特斯拉周五告知消費者,特斯拉服務中心現在可提供碰撞維修服務。該公司自2018年以來,就一直在討論這個事情。 在一封題為“碰撞維修現已推出”的郵件中,特斯拉宣稱,其能夠在自己的服務中心維修從凹痕和劃痕到“懸架和車軸損壞”的所有問題,以作為“車身維修廠的替代選擇”。 隨著時間的推移,當特斯拉的車輛保修期已過且該公司在全球交付更多車輛時,包括碰撞維修在內的汽車服務將構成特斯拉的一大收入。…

    汽車 2021-01-30
    0
  • 17款車型可選 42.69萬起! 成功男人見瞭流口水

    延遲瞭5個多月的北京車展,終於在9月份正式舉行瞭。在2020年的北京車展中,寶馬新車陣營同樣不俗,包括瞭全新一代寶馬M3/M4、寶馬5系以及寶馬6系GT等多款車型在內都在車展這個大舞臺一同亮相。這次我們不說造型獨特的M3/M4,這次來重點說說新款寶馬5系。 9月26日,新款寶馬5系正式上市,新車指導價為42.69萬-60.39萬元,包括長軸、標軸以及插電版在內一共是17款配置車型。動力上,除瞭2.0T高低功率兩種不同版本車型,另外還有2…

    2020-09-27
    0
  • 大眾、豐田5款全新中大型SUV即將上市,豐田全新漢蘭達領銜

    根據最新統計數據,1月,中國市場乘用車產銷分別為191萬輛和204.5萬輛,同比去年分別增長32.4%和26.8%。 其中,SUV產銷分別達到90.6萬輛和97.1萬輛,同比分別增長29.8%和25.2%,表現亮眼,是中國乘用車市場的重要組成部分。 而根據最新的消息,豐田、大眾等也在2021年準備瞭龐大的新車陣容,即將入華。尤其是中大型SUV產品市場,以第四代豐田漢蘭達及其兄弟車、大眾SMV等產品為代表。 那這些圍繞這款產品,到底有哪些…

    2021-02-27
    0

轉載請註明出處: 雙擎比普通燃油版車型省油嗎?最後聊聊自己的駕駛感受 - PUA台灣