自討苦吃！千萬噸煤炭漂泊海上，澳媒向中國發問，中方：已結清貨款！
聖誕節剛剛過去，澳大利亞媒體就迫不及待的關註數十艘漂泊在中國港口外海上的運煤船，畢竟，外國媒體就喜歡看熱鬧不嫌事大。澳大利亞媒體稱，因為受到中方制裁的影響，有多達70艘運載澳洲煤炭的貨船滯留在海上不能卸貨，有的運煤船已經滯留超過6個月，這些貨船總計運載700萬到1000萬噸澳煤，船上大概有1400名水手。因為長期滯留，讓船員們的健康狀況正在惡化，甚至有的出現心理問題，尋求自殺。一位自稱是澳煤運輸船上的船員發推特表示，沒有人關心他們的處境，而且不適應中國的水質，所以導致瞭嚴重的過敏。
雪上加霜的是，中國又剛剛宣佈暫停澳大利亞兩個州的木材進口，分別是新南威爾士州和系澳大利亞州的原木，此前，已經暫停瞭昆士蘭州、維多利亞州、塔斯馬尼亞州和南澳大利亞州的原木進口。至此，澳大利亞6個州出口到中國的木材全部被叫停。隨著中國不斷限制和制裁澳大利亞出口的產品，這也讓澳大利亞對華貿易感到一片灰暗。對此中國表示，中國從澳大利亞進口的煤炭，隻占中國煤炭總量的2%，卻占澳大利亞煤炭出口量的21%。
中國之所以禁止這批近千萬噸煤炭進入港口卸貨，主要是因為這些煤炭質量不達標，此前，中國多次告誡澳大利亞，關於煤炭不達標的事，但是澳大利亞卻沒有任何表示，依舊我行我素，這觸犯到瞭中方的底線，所以中國禁止不合格煤炭進口，如果澳大利亞不進行自我檢查的話，那麼澳大利亞輸華煤炭的損失將是長期的，也是巨大的。中澳企業的煤炭交易，結算模式采用的是FOB模式。
也就是說，當澳大利亞煤炭在澳大利亞港口裝船後，中國采購企業就必須把全部貨款結清。目前，澳大利亞方面已經確認交易已經結束瞭。所以，采購這些不合格澳煤的中國企業，需要盡快為這些千萬多煤炭找到新的國際買傢，否則運輸環節的損失會越來越大。至於澳大利亞的現實損失，那就是仍然漂泊在中國港口外，不過也算得上是毫發無損。關於船員的問題，澳大利亞也表示將會進行輪換，所以澳大利亞不為自己的產品負責，自討苦吃的也將是自己。
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