十國聯合重啟調查,希特勒之謎新發現,歷史重寫將是必然(一)

友情提示:本文屬於中篇連載紀實類科考調查文稿,內容以調查人員的實際調查及對證據線索的邏輯推理為主,不涉及故事誇張的情節。如要閱讀下一章敬請關註本賬號!

前 言

2014年美國政府解密瞭700多份關於阿道夫.希特勒和納粹黨的絕密文件,這些文件涉及到中情局(CIA)和聯邦調查局(FBI)在戰後,追捕納粹的書面報告,多處內容中包含瞭關於希特勒及納粹戰犯在戰後逃亡南美洲的線索。

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解密的文件

緊接著英國軍情六處、俄羅斯、德國、阿根廷、智利和巴拉圭都相繼解密瞭本國的文件檔案,所有國傢檔案數據累計14621份,這些絕密檔案明確指出,希特勒死亡之謎跟歷史記載所沖突,接下來很可能歷史需要重寫。

2016年,由美國前中情局(CIA)特工鮑勃.貝爾和前聯合國戰爭罪行調查員約翰.桑西奇博士聯手,並聯合德國、俄羅斯、英國、阿根廷、智利、西班牙、丹麥、摩洛哥及巴拉圭共十個國傢多個調查小組,根據最新解密的14621份絕密文件為依據,對希特勒和他的納粹黨羽發起瞭一次全球性的大調查。

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解密的文件

關於鮑勃.貝爾,21歲進入CIA,42歲離開中情局,實際工作經歷21年,曾長時間跟蹤調查奧薩馬.本.拉登和薩達姆,在阿富汗和伊拉克工作多年,堅定的反”陰謀論”者,奉行以客觀事實為依據的調查專傢。

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美前中情局特工鮑勃.貝爾

參與此次調查的國際小組有”納粹捕手”、法醫學專傢、歷史學傢、考古學傢、全球知名調查記者、美前陸軍特戰隊員、戰爭罪行調查專傢等組成。調查方向都是依據14621份解密的文件內容作為線索向導,根據納粹所留下的諸多歷史痕跡和歷史資料為脈絡推理真相。

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然而耗時2年多的調查結果,不但讓這些調查人員感到細思極恐,而且還為當前的國際秩序捏瞭一把冷汗。。。。。。

跨國調查結束,如果說納粹黨和”第四帝國”在諸多考古證據面前浮出瞭水面讓世人始料未及的話,那麼在歐洲和南美新發現的納粹核設施卻讓整個地球發顫,這意味著核大戰曾經跟人類擦肩而過。。。。。。

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解密的文件

第一章 希特勒死亡之謎

一 希特勒和納粹的秘密重見天日

2014年,美國政府解密瞭700多份戰後關於納粹和希特勒的調查報告,這些曾經被列為絕密的信息,在隱藏瞭70年後重見天日。

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阿道夫.希特勒

其中一份前FBI局長胡佛親自書寫的文件中說到:“1945年5月2日,蘇聯紅軍最先攻進元首地堡,他們帶走瞭希特勒的屍體和更多的機密資料,並破壞瞭現場,駐德美軍沒有發現他的屍體,也沒有任何相關證明希特勒已經死亡的線索資料”。

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阿道夫.希特勒

埃德加.胡佛書寫的文件

戰後當時的FBI參與瞭納粹黨的清剿調查工作,對於納粹黨和希特勒進行瞭大量的調查工作,並聯合軍方建立瞭數百份調查檔案,後被美國政府給列入瞭絕密文件行列。

顯然,當時的蘇聯同樣隱瞞瞭很多真相,把希特勒的屍體運走之後,從此就成瞭一個公眾之謎,但當時的美軍線人肯普卡指出,希特勒和他的妻子服毒自殺的消息,是在1945年4月30日,而5月2日蘇聯紅軍才進入地堡,線人肯普卡並沒有看到死者是誰,隻是2具被燒焦後包裹起來的屍體,無法證明那就是希特勒和妻子的屍體。

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其中一份關於線人肯普卡的文件中說到:“士兵歐文.雅庫貝克林格背著希特勒屍體上樓去,外面肯普卡背著愛娃.佈勞恩的屍體,她也被包裹瞭起來,所以肯普卡說不清到底有沒有看到希特勒死掉,因為他也沒有看到希特勒的屍體。”

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美國軍方解密的文件

這份文件意味著,線人肯普卡所看見的都是兩具被包裹起來的屍體,他無法確定那是不是希特勒的屍體,隻是在屍體被他人包裹後,才執行處理屍體的命令,他沒法掌握全程經過。

很顯然,站在實際證據論證角度來看,既然線人沒法證明死者究竟是誰,也就無法確認死者是誰,所以他的證據不足以證明希特勒的死亡。

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阿道夫.希特勒

那麼蘇聯人能確認那兩具屍體就是希特勒和他的妻子嗎?

顯然沒有,就像把那些從元首地堡弄來的機密文件一樣,全部都成瞭絕密,屍體究竟去瞭哪裡卻產生瞭多個故事版本。

根據英國歷史學傢尼克.維爾恩的說法,蘇聯人考慮為瞭防止“新納粹主義”的崛起把希特勒的屍體當成聖物,後來幹脆把希特勒的屍體再次進行火化瞭,隻留下瞭幾片頭蓋骨,現保存於俄羅斯聯邦安全局(FSB)總部。

陳列於俄羅斯聯邦安全局總部的頭骨

2000後,美國康涅狄格州大學考古學傢兼骨骼專傢尼克·貝蘭托尼拿到瞭那幾片頭骨的基因檢測樣本,檢測後發現卻是一個女人的遺骨。

二 調查組發起全球聯合行動

當鮑勃.貝爾翻看那些FBI解密的文件時,他甚至不敢相信自己的眼睛,他一直以為希特勒之前的自殺是真實的歷史事件,但在他看完那些文件後,他毅然改變瞭想法,他要把解密的文件作為研究對像,試圖找出最後的真相還原歷史事實。

很快俄羅斯、英國軍情六處、德國、阿根廷、智利及巴拉圭也隨即解密瞭各自被塵封的絕密文件,那些真實的解密資料數據把調查目標指向瞭全球,一個規模龐大的跨國科考調查活動組織形成瞭。

14621份解密文件打造的數據庫系統

調查組由鮑勃和戰爭犯罪調查專傢約翰.森西奇博士主導,其它小組由尋人專傢倫尼.德保羅、全球知名的調查記者傑拉德.威廉姆斯、美前陸軍特種部隊成員蒂姆.肯尼迪各奔調查前線,跟各國的歷史學傢、考古學傢及法醫學專傢會面聯手,借用目前最高科技的考察裝備,組成瞭世界頂尖的團隊。

為瞭便於對解密文件的高效率利用,鮑勃團隊將14621份國際解密文件內容匯集,然後整合進瞭一套電腦檢索數據庫中,強大的數據庫系統可輸入關鍵詞,搜索跟關鍵字眼相關的每一份文件資料內容。

鮑勃團隊是這些解密文件被公開後的第一批享用者,他們將因此進入一個全新的調查行動階段。

這個規模浩大的調查行動,相當於重啟瞭FBI或CIA的調查工作,隻不過屬於民間組織形式而非政府行為。

三 希特勒逃離柏林的證據

如果被蘇聯紅軍運走的屍體不是希特勒,那麼希特勒到底去瞭哪裡呢?

鮑勃團隊的調查起點先從希特勒自殺的地方開始,要想調查希特勒是否能夠逃走,就要到達他當初最後出現的地方—-柏林的元首地堡,隻有在那裡才能找到他所留下的任何蛛絲馬跡。

希特勒和愛娃

回顧當時的柏林戰役背景,蘇軍包圍柏林的圈子越來越小,地面上炮火連天槍林彈雨,空中盟軍戰機的狂轟濫炸,希特勒能夠逃走的方式,隻有冒著槍林彈雨從空中逃走。

鮑勃分析,作為一個世界級大人物,如果他執意要逃離柏林,那麼逃亡路線不可能沒有備用計劃,無論是A計劃或B 計劃甚至C、D計劃等,但滕博爾霍夫機場出走的可能性最大,因為它是唯一一個離元首地堡最近的機場,其它機場由於路途太遠逃生成功的可能性並不大。

元首地堡圖片

元首地堡當時的圖片

鮑勃正式啟動瞭調查工作的第一步,先從最近的機場著手調查。

證據A:

鮑勃在數據庫系統中輸入滕博爾霍夫機場一詞,一份來自德國紐倫堡法庭審判的解密文件顯示:“希特勒的海軍副官、上將卡爾.馮.普特卡默的陳述供詞,我們在4月21日乘飛機離開瞭柏林,我們凌晨3點鐘離開時天還沒亮,我獨自一個人駕機離開瞭柏林的斯塔肯,其他人則從滕博爾霍夫機場出發,我們共乘8-10架飛機……其中第一架攜帶著希特勒的私人財產”。

紐倫堡審判文件

這份文件無疑說明,在柏林生死攸關的最關鍵時刻,大批納粹黨高官駕機逃離柏林的事實,還有希特勒的私人財產。卡爾所說的其他人有沒有希特勒還是個懸疑,不過這個線索很快得以證明,盟軍的確是在4月21日的8天之後控制瞭滕博爾霍夫機場,希特勒最可能出逃的日子應該是在盟軍接管之前,也就是4月30日前(自殺日子)。

下面這個證據證實瞭希特勒海軍副官證詞的可靠性,鮑勃團隊采訪的這個老人,是歷史的最佳見證人。

曾經跟希特勒合影的青年軍(左一)

證據B:

這個80多歲的德國老人,曾是希特勒的青年軍,參與防空作戰任務,也曾和希特勒拍過照,不過這位老人不願意透漏自己真實身份,在采訪中要求不公開肖像,他說蘇軍控制滕博爾霍夫機場之前的一個晚上,他記不清當時的具體日期,他的長官向他們下達命令,不要射擊當晚飛過柏林上空的任何飛機,那些飛機將屬於未來的德國。

調查元首地堡

這位老人的證詞暗示著,如果不是自己的飛機要出去,難道要故意給盟軍的飛機制造扔炸彈的機會不成?除瞭是事實以外,顯然其它的可能性在邏輯上說不過去。

證據C:

不過接下來的一份軍情六處的文件卻讓這種可能變得更加明朗,文件中說:“空軍上尉彼得.鮑姆加特在審訊筆錄文件中發誓,他曾在1945年4月29日,利用一條臨時跑道駕機帶著希特勒離開瞭柏林,也就是希特勒自殺的前一天”。

來自軍情六處解密的文件

證據D:

如果說鮑姆加特的審訊筆錄有值得可疑的地方,那麼來自美國軍方的一份文件則提供瞭更有利的說明。

文件中闡述瞭在4月29日,也就是希特勒自殺的前一天,德軍突然對外圍發起瞭一次大反攻,在滕博爾霍夫機場附近開辟出瞭一條臨時可供飛機起飛的通道。

要知道二戰時期的螺旋槳飛機,隻要普通馬路具備寬度和起飛長度,就可以達到起飛的標準。

這兩份文件內容在證據鏈條上應該相互呼應相互印證,由此可以斷定,希特勒逃離柏林的條件完全具備瞭。

實地調查結果:

調查滕博爾霍夫機場線索的人員,是美國前聯邦法警特遣隊指揮官倫尼.德保羅和歐洲二戰研究專傢薩沙.凱爾。

通往滕博爾霍夫機場的是一條“U6”地鐵隧道線路,這條隧道在二戰時已經投入運營,至今仍然在高效使用,但未有較大的工程改動,元首地堡出口跟這條地鐵隧道相連接,滕博爾霍夫機場的地鐵出口跟機場垮瞭一個街區,距離約有300米。

滕博爾霍夫機場

考慮到機場距離地鐵隧道還有274米的實際距離,希特勒如果制定瞭逃跑計劃,顯然這條線路是最為安全的方案,不過這274米讓人暴露的距離,作為逃跑計劃可能就是一個敗筆,所以他一定會利用最隱蔽的辦法抽身。

地鐵隧道出口跟機場距離示意圖

調查小組利用探地雷達,在地鐵口附近的操場上探測後發現,曾經有過一條通往機場的暗道,現已坍塌但痕跡明顯,這條暗道從地鐵出口一直通到瞭滕博爾霍夫機場內部,很明顯這是一條逃跑暗道,否則它就沒有存在的實際意義和價值。

綜合以上這些線索一再說明,希特勒乘坐飛機從滕博爾霍夫機場逃離的條件已經成立,無論從理論上還是實踐中的一切證據上,逃離柏林的可能性非常接近事實真相瞭。

一連串的證據鏈條及邏輯推理,梳理出來一個希特勒逃離柏林的可行性大背景,所有的證證據都同時指向瞭一個問題,那就是希特勒逃跑的可能性和機會都已成立,作為納粹最高精神領袖,即便是盟軍的圍攻有多麼激烈,協助希特勒逃跑肯定會有多個重大的計劃安排。

調查小組利用探地雷達

為什麼在戰後這些國傢都要對這些文件三緘其口呢?最大的可能就是考慮國際政治的影響,畢竟納粹的惡名太過昭著,死灰復燃的可能性要超過國際社會的預期。

那麼如果他沒有自殺,他究竟去瞭哪裡呢?

請看下一章 希特勒逃離元首地堡的證據

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