不愧是親民“撩妹王”！比寶馬奧迪還漂亮，30天賣瞭28068輛
現在的汽車市場上，最受國人歡迎的車型還是緊湊級轎車瞭，它們在市場上10多萬左右的價格，可以說是非常符合年輕消費者擇車標準的，像目前市場上的德系和日系車型，在市場上的認可度就是非常高的，而今天咱介紹的這款車型，可以說也是目前市場上年輕消費者最喜歡的緊湊級轎車瞭，新車犀利的外觀設計和出色的性能，都賦予瞭它強大的魅力。
作為一款親民“撩妹王”，相信消費者對於思域這款車，一定是不會陌生的，因為這款車在市場上知名度實在太高瞭，新車在這幾年市場上，也一直是公認的神車，在銷量排行榜上，思域取得的成績自然也是讓就在很滿意的，今在10月份和11月份新車分別賣出瞭22907輛和28068輛，數據表現非常的優秀，今天咱就來介紹一下這款競爭力非常強大的緊湊級轎車。
現在購車消費群體的年輕化，讓越來越多的消費者都非常重視一款車的顏值表現，而這時候思域的優勢就顯示出來瞭，因為這款車定位群體就是年輕消費者，新車張揚的設計和出色的性能，可以說是當下年輕人最為追求的瞭，相信在後期市場上，新車表現同樣非常出色的。
思域這款車的設計到底為何如此受歡迎？首先全新思域車頭依舊采用分體式格柵設計，上下格柵采用瞭對應的梯形造型，頭燈依舊為細長的造型設計，沖擊力絕對是非常強的，從它的整個車身側面設計來看，新車側面腰線的設計比較流暢，車窗采用的前低後高式的設計彰顯運動氣息，輪轂設計也是非常動感、時尚，開出去的回頭率還是非常高的，即使面對入門豪車寶馬1系、奧迪A3的時候，都是毫不遜色。
把視線轉移到側面，消費者也一定會被它的設計所驚艷到，新車側面線條的設計很靈活，多線條的設計是非常的有層次感，多幅式輪轂的熏黑式處理和溜背式的設計，都讓它的魅力得到瞭很好的提升。而且新車的尾翼與兩側大燈的設計相呼應，不管是中間雙排氣筒還是尾翼的設計，都符合年輕人的購車標準。
當然這款車最不讓消費者滿意的就是內飾風格設計瞭，新車的整個中控依然是本田最熟悉風格，相比較時尚凌厲的外觀，駕駛者做到裡面是很缺少駕駛樂趣的，不過整車的實用性方面是不錯的，新車嵌入式顯示屏與上側的空調出風口相呼應，物理按鍵兩側采用旋轉式設計，操作起來非常簡單。
思域這款車的動力，可以說是同級車型中的標桿瞭，新車入門搭載的是1.0T發動機，最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩達到瞭173Nm，當然新車主打的還是1.5T引擎，能夠提供177馬力的最大功率，扭矩也是220Nm，這個表現顯然是能夠打動消費者瞭。作為一款緊湊級轎車，全新思域可以說是顏值和實力並存的車型瞭，相比較市場上的同級轎車來說，顯然這款車的競爭力是更加強大的，對於這款車，你如何看的？
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