其實我挺喜歡看外媒不懂裝懂的樣子，很有意思像極瞭我傢二哈；但是更有意思的是他們用半吊子的理解能力，竭盡全力的抹黑我們的樣子……
就比如之前被外媒稱為“鬼城”、“最荒涼的地鐵站”的重慶6號線曹傢營地鐵站，因為地鐵站周邊荒涼，於是被外媒送上瞭這些稱號加以諷刺。
可事實上，這並非我們的地鐵站荒涼，而是我們在最荒涼的地方，建設瞭地鐵站。外媒當然無法理解，什麼叫長期受益和規劃前置。
當時在曹傢營站，一個荒涼的路邊山丘裡，地鐵設施已經完全齊備，3個進出站口，更酷的是一旁的雜草裡還藏著升降電梯，當時正因為這種與眾不同的風格和自然化的景致，直接另該地鐵站成瞭網紅，每天一大堆人跑去拍照。
然而很多外媒並不理解，比如其中的帶頭大哥美國CNN，說什麼一個地鐵站看透中國經濟，在“無人之地”的中國地鐵站雲雲。
不過好在當時CNN的帶頭風氣傳播量雖然很大，甚至在最近，網友把曹傢營站的新景象發出外媒上之後，一些外國人開始翻出CNN以前的該內容，對其進行反向嘲諷。
比如有一名網友說：“當你生活在一個隻看重短期收益的國傢，一個實際計劃的開始階段看起來就會像是天啟。”
這話已經很犀利瞭，直接說CNN目光短淺，但這並不怪他，是因為美國這個國傢的性質所導致的，於是CNN們看到中國一個地鐵站並不能理解其中的用途，隻能在一旁冷嘲熱諷。
為啥當初我們要在曹傢營建地鐵站？很簡單啊，因為這塊地有潛力啊，現如今當地改頭換面，周邊高樓聳立，商場、公園、醫院、學校、公共交通什麼都有。
拖CNN的嘴，外國網友也都看到瞭這一幕，於是美國加利福尼亞的高速列車就被拉出來做對比瞭，他們說：中國3年前的地鐵站和三年後的“城市”是這樣的。
美國10年前的加利福尼亞高速車站和十年後的“空殼”，是這樣的。
當然這隻是個對比，大傢肯定也並不是想吐槽老美，沒必要啊，他們又不是拉胯瞭這麼一個建設。舊金山新跨灣區交通樞紐建來建去，規劃加施工花瞭33年，結果開放45天後，連續兩天2次出現“支撐梁裂痕”中單安全隱患，直接關閉維修。
修瞭兩年，如今還在修。
這一比較，事實是什麼，隻要外國人不傻他們心裡就該有數，比如有人說：中國不相信售賣未來，他們隻會建造未來。
而外國人呢？
他們不相信未來，他們隻會報道假新聞。