2022款“寶馬7”路試曝光，分體大燈+隱藏車門，短板終補齊！
這幾年寶馬的發展已經不能與奧迪和奔馳相提並論瞭，即便寶馬在後續的車型中已經進行瞭改款，但是收效甚微。所以很明顯，如果寶馬再不采取措施的話，那麼與奔馳和奧迪的距離將會越來越遠！好在最近在歐洲一款全新一代的寶馬系列路試圖曝光。這款車就是圖中的全新一代的“寶馬7系”。首批車型將會在2022年正式上市！
這款2022款的“寶馬7系”在保留部分原有設計的基礎上，也增加瞭許多全新的造型。首先我們看到雙腎式的格柵再次升級，造型上更加的魁梧。分體式的激光大燈效果碾壓寶馬歷代的車型。我們看到新車的前包圍兩側微微上向上隆起，雙耳式的造型也帶來瞭十足的力量感，機蓋上也加入瞭多種線條的設計，肌肉感十足！尺寸方面，目前還沒有這款車準確的消息，但從目前所曝光的情況上看，應該會比上代7系更加修長！
來到尾部，整個尾燈的改變非常明顯，采用瞭兩側對立式的L造型尾燈，形狀上更加細長。而且尾箱的上中下也展現出瞭十足的層次感！後包圍更是有種刀鋒式的效果，整部車的排氣全部采用瞭隱藏式設計。而且這款車首次加入瞭隱藏式門把手，使整車看起來更為簡潔優雅！
不僅在外觀的表現讓人難忘，內飾方面更是補足瞭唯一的短板，這也讓這款車終於有瞭和奔馳奧迪競爭的能力，我們看到，就連傳統的三幅式的方向盤也換成瞭下方扁平的運動式造型，液晶儀表盤和中控屏首次貫穿在一起，顯示效果也頗為夢幻，絕對不遜色於任何一款同級別！而且這款車還配備瞭最新的數字化信息娛樂系統與L3級別的駕駛輔助功能。絕對是滿滿的黑科技！
圖中所展示的就是這款車的的隱藏式的門把手，這個設計一方面能展現出它強烈的科技感，另一方面則是也讓這款車充滿瞭一體感！最後在動力上，新車除瞭V12版本以外，還有望加入一款電動版可能被純電版本取代，其中他的最大容量分別為90kW·h和120kW·h電池組，最大續航裡程達到550km與700km。有消息稱這款車會在2022年正式上市，不知道你們對於這款車有何期待！
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