新款日產途達現身實拍，空間大還能越野，選坦克300還是等它？
誠然，來自於WEY的全新硬派SUV坦克300的性能確實強勁，且它17.58萬-21.38萬的價格也基本符合人們預期。不過，畢竟是一款國產新車，其穩定性問題還是不免遭受一些“合資黨”的質疑。更何況，與坦克300定價相沖突的一款合資車型，還在近期迎來瞭中期改款；而它便是日產途達。
雖說新款途達還未正式引入國內，但近日已有海外網友在當地經銷商處，拍到瞭它的實車身影。究竟新款途達能有多大幅度提升呢？且讓我們先從海外版車型進行參考吧。
即便是一款硬派SUV定位的產品，但新款途達的外觀卻有瞭更多的城市型SUV的味道；就像它的前臉使用瞭體積更大且更為規整的進氣格柵，結合嵌入瞭四區間LED光源的頭燈以及同樣加入瞭鍍鉻元素的霧燈區，使其變得更顯精致質感。當然啦，途達的前臉雖變得更顯精致，但這並不意味著會變得柔軟；這不，其齒踞式起伏的前唇和造型立體的前包圍，便讓它保持瞭原有的野性氛圍。
車側一面，肉眼可見的高離地間隙，加之充滿力量感的前後輪眉，可持續營造其硬朗風格；但是，其凹凸有致的線條鋪陳所勾勒出的光影視覺效果，卻呼應瞭前臉朝向城市型SUV轉變的態度。
車尾部分，新款途達依然在城市型和硬派風中做出瞭平衡；就像它換上瞭更顯犀利感的尾燈，並加以拱形鍍鉻相連；此外，覆蓋著銀色飾板的敦實後包圍，也沒有忘記在帶出野性氣質的同時，又多瞭一些精致氛圍的拿捏。
內飾部分也算是此次途達改款的升級重點瞭；各功能區間的佈局顯得十分合理且規整，並換上瞭一臺平面曲線更為濃重的中控屏；加之適時出現的鍍鉻以及自帶縫線紋理的軟性材質包裹，無論是傢用氛圍還是質感格調，相較於舊款來說，均有不錯提升。
空間方面，雖然目前尚未有準確參數釋出，但畢竟途達是定位在有著七座佈局可選的中型SUV領域；加上日產“大沙發”的加持，至少在乘用空間和舒適性方面，會略微強於緊湊型SUV定位的坦克300。
動力方面，海外版本的新款途達將繼續搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，其最大功率165馬力，峰值扭矩241牛·米；並繼續匹配瞭途樂同款的7AT變速箱。除此之外，原有的非承載式車身結構、分時四驅系統、後橋差速鎖以及陡坡緩降等功能配備，也還會出現在新款途達之上。比較可惜的是，至少在海外版本車型上，它依然是後輪鼓式制動。
整體看來，新款途達的內/外設計，確實讓它有瞭更為契合當下流行審美的能力；並且，在不遜坦克300的越野性能基礎上，又有著更大的空間。那麼，小編想請問各位車友們，如果未來國產版本能延續15萬-25萬之間的價格，並改掉後鼓剎設定的話；你們是選擇等它，還是先行購入坦克300呢？
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