徹底打破美日壟斷!中國“超級鋼”拒絕出口,領先世界

圖為煉鋼過程

美日鋼鐵一直是處於世界鋼鐵行業的第一梯隊,尤其是其特殊鋼壟斷瞭全球33%的市場,然而在幾年前日本神戶之鋼被爆出瞭長期造假的醜聞,神戶鋼鐵企業市場地位一落千丈,與此同時,我國成功研發的“超級鋼”登上瞭全球頂尖科學雜志《科學》,讓全世界都驚呆瞭,這是鋼鐵領域的一大革命,而且我國禁止對外出口,讓外人驚羨不已!

圖為國產航母“山東艦”

超級鋼是指鋼鐵在壓軋時將壓力提高到平常的五倍,同時並提高冷卻速度和嚴格的控溫,隻有在這種情況下才能夠成功制造出更加細膩、強度高和韌性大的鋼鐵。它的優點就是焊接後不留下痕跡,完美地解決瞭各種鋼材加工質量和美觀問題,此外其制造成本比較低,使得我國的鋼鐵產品在國際上有著較強的競爭力。

“超級鋼”鑄成國之重器

一個國傢的軍工體系依賴國外進口的話,如果戰時外國對其封鎖,那麼這將會葬送一個國傢的命運,經歷日美的制造鋼鐵技術壟斷之後,我國就一直想要制造出適合航母的鋼鐵,今天這個理想已經如願所償。

這種鋼支撐著航母和大型運輸機主體框架,據說殲-10在航母甲板上起飛降落不留任何痕跡。我們都知道普通的民用船需要抗壓能力為二百五十兆帕,軍艦是三百,而國產航母必須要達到八百兆帕以上,所以可以說是“超級鋼”撐起瞭航母的脊梁。

目前美國和日本能制造最頂級的鋼鐵抗壓能力也就一千一百兆,而中國可以達到兩千二百兆,幾乎是他們的兩倍,因此,中國“超級鋼”已經領先全球。

圖為“超級鋼”在橋梁上的運用

不對外出口,全球就隻剩中國“量產”

目前中國已經實現瞭這種鋼的量產,由於它在航母、核潛艇和大型飛機上的運用,我國和俄羅斯、美國和法國一樣拒絕向外出口這些鋼材,因為一旦別國有瞭這種“超級鋼”,那麼世界可能會湧現出許多航母,勢必會影響世界的和平與穩定。

我國的超級鋼實現瞭前所未有的強度和韌度組合,在國防重工領域占據著重要地位,此外這種鋼制造難度和成本較低,未來“超級鋼”產業化的話,可以大量運用在橋梁電纜、航空或輕型車輛中。如今“超級鋼”的橫空出世,讓中國走在是特種鋼的前沿,帶動國產航母的發展,相信未來中國003型航母也會看到它的身影,因為國傢的向前發展離不開這些創新技術,我們的生活才會變得越來越好。(清風)

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