最便宜的合資中型SUV，起售價不足13萬，標配6氣囊，性能比H6還香？
隨著人們對生活的追求，轎車不再能滿足一些消費者的需求，越來越多的消費者將目光放到瞭SUV身上，SUV可以同時兼顧城市和越野，對於有不同追求的消費者來說，SUV才是他們會考慮的第一選擇。
在SUV中合資品牌號召力雖然強，但是昂貴的價格也是讓很多消費者望而生畏。今天我們就來聊聊合資車裡一位低調的”選手”—-雪佛蘭探界者。
其實探界者這臺車真正出現是在2005年，誕生於美國市場，定位為中型SUV（並未在中國發售），碩大的車身有著典型的大塊頭美式風格。
直到2017年才在中國正式上市。
而今天我們帶來的探界者，是中期改款車型。
作為雪佛蘭中型SUV的代表，新款（2021款）探界者是否還能掀起一波熱潮？
新款車型采用雪佛蘭全新一代SUV傢族設計語言，褪去瞭老款車型中庸居傢的風格，增加瞭視覺沖擊力，讓線條更富有立體感，這樣新潮的設計打動瞭很多年輕消費者。
鍍鉻的裝飾搭配波浪形的中網，仿佛像是一頭蓄勢待發的猛獸。黑色的雪佛蘭標志加上前臉紅色RS標識為整車賦予瞭運動氣息。全LED分體式大燈讓整車顏值維持在瞭一個最高點。
汽車側身流線型車體與老款差別不大，前門無鑰匙進入的設計繼續延用。
價格方面：全新探界者指導價16.99萬–23.99萬，而經過某些特定優惠後，經銷商終端優惠售價在12.49萬-19.49萬。單從售價來看的話，價格不算高，在同等級別合資車裡面，這款車的性價比和顏值都是可以占有一席之地的。
配置上：全系車型都配備瞭LED大燈，然後全系升級為內置新一代MyLink互聯系統的8英寸觸屏、1.5T車型增加瞭啟停系統，同時2.0T車型全系增加自適應巡航、主動剎車等駕駛輔助配置。
除瞭標配入門版探界者是采用單天窗，其他車型均是采用可開啟全景天窗。
另外在2.0T的版本中前排還提供瞭無線充電、USB、Type-C三種充電接口，且後排也有雙USB和220V電源接口。此外，後備廂還具備12V電源，充分滿足傢庭出行用電需求。
不同配置車型在尺寸上會有細微的差異，入門標配版長寬高分別為：4646*1843*1684mm。而頂配版本長寬高分別為：4646*1843*1695mm。全系車軸距均為2725mm。這樣的空間軸距，使得駕駛或乘坐都能獲得較好的空間體驗。
前排座椅為電動10向調節，並具備加熱與通風。座椅高低可調，使得駕駛者更加舒適貼心。
後排座椅兩檔可調。值得一提的是，探界者身為四驅車，後面采用純平地臺，這對於乘客來說是一項難得的改革。
後排座椅可比例放倒，座椅折疊放平後，地板呈現的角度很平整，後部空間也很充足，容積高達1505升。
動力方面：探界者RS版是2.0T動力，最大功率169千瓦，最大扭矩350牛·米。該發動機搭載的是智能變缸，在保障動力的同時，滿足排放規定。
與之匹配的，是9速手自一體變速器。據廠傢數據，新探界者百公裡加速7.9秒，百公裡綜合油耗7.3升。同時還增加瞭四驅版本，四驅采用適時四驅，可以滿足城市和越野需求。
在動力方面，探界者有兩個比較明顯的優點。
第一個就是智能變缸技術，探界者上的智能變缸發動機做得更加極致，除瞭氣門的升程的高低調整，甚至可以在特定工況下徹底關閉中間兩個氣缸，實現零升程，零噴油。因此讓這臺中型SUV的油耗並不是很高，對比相似車輛，探界者完美勝出。
第二個則是9AT變速箱，探界者搭載的9AT提升瞭變速箱的平順性，而且讓檔位能更多的應用在日常使用的速度區間內。換擋更加平順，可以滿足車主日常換擋需求。
1.5T和2.0T的版本價格不同，體驗也不同，而標配版本2021款 535T 領界版也同時具備瞭多個安全氣囊，可謂誠意滿滿。
如果你追求更高級別的動力和配置，可以選擇探界者頂配版本：2021款 550T RS 四驅智能捍界版。頂配車型搭載適時四驅，同時還配備智能變缸技術，售價僅在19.49萬元。
全新改款探界者的出現讓我們看到瞭合資車進入平民生活的希望，價格一直都是合資車的高門檻，但是探界者他拉下瞭合資車的門檻。對於消費者來說，這是一個福利，對於更多的合資車來說，這是改變。
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