日產“銷冠”兩廂車,外觀內飾漸入佳境!帶旋轉“老板椅”

日產“銷冠”兩廂車,外觀內飾漸入佳境!帶旋轉“老板椅”

目前日產汽車在中國市場上的銷量之路並不多,日產軒逸和逍客奇駿讓東風日產的日子過得很滋潤,其實這些都是大浪淘沙剩下來的爆款,此前日產在中國市場上還投放瞭很多車型,比如曾經的日產驪威也是當紅炸子雞,隻不過現在路上已經不多見瞭。然而日產麗威的海外版本車型日產note最近迎來瞭一次較大的更新,這款車在2018年就已經拿到瞭日本本土的銷量冠軍,尺寸並不大的兩廂車非常適合傢用,可惜隨後沒有引進中國市場。

日產“銷冠”兩廂車,外觀內飾漸入佳境!帶旋轉“老板椅”-圖1

這次更新之後的日產note外觀內飾可以說是漸入佳境,首先看造型風格設計,車頭前臉采用瞭非常誇張的大尺寸黑色進氣中網,兩側則是LED矩陣大燈光源搭配小獠牙造型鍍鉻裝飾。車身側面屬於非常標準的兩廂轎車身材,不過這款車比本田飛度大瞭不少,c柱後方有小面積三角窗,內部乘客座艙非常通透,而且這次提供瞭黑色拼接車頂帶來不錯的跨界效果,車輛尾部開始跟風采用貫穿式燈光,總體來看這款車型的外觀幾乎沒有什麼槽點。

日產“銷冠”兩廂車,外觀內飾漸入佳境!帶旋轉“老板椅”-圖2

日產“銷冠”兩廂車,外觀內飾漸入佳境!帶旋轉“老板椅”-圖3

新車內飾配置也相當靠譜,駕駛員前方竟然用上瞭全液晶儀表盤,中控懸浮大屏幕尺寸達到9英寸,自動空調控制區域十分簡潔,中央扶手箱前方可以看到全新設計的科技感電子檔桿。作為一款比較入門的代步車,內飾依然可以看到大部分黑色硬塑料材質,不過這並不影響舒適性,即便是紡織面料包裹的座椅,填充物依然非常紮實,日產大沙發的名號可不是白來的。

日產“銷冠”兩廂車,外觀內飾漸入佳境!帶旋轉“老板椅”-圖4

比較有趣的是這款車型提供瞭可旋轉座椅,比如前排副駕駛座椅可以向車門方向旋轉50度以上,這就讓上下車更加方便瞭,而且非常適合日本這樣的老齡化社會,老年人用車會更方便一些。後排也可以選裝福祉車配置,對老年人以及殘疾人非常友好,這也是國內汽車品牌值得學習的一些細節,將來中國迎來老齡化社會之後,國產車也應該會推出這樣的人性化設計。

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全新的日產note將會提供第2代混動系統,除瞭一臺1.2升小排量三缸發動機之外,還有額外的電動機組成e-power動力系統,用車成本會非常低,甚至低於傳統的日本kcar,超低用車成本也是該車型在日本能夠當上銷冠的主要原因之一。

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總體來看設計感如此出色的一款兩廂車,完全有必要引進到中國市場,整部車的設計感和配置明顯超越日產騏達,如果能夠引進東風日產生產,那麼這款車型應該也能夠在國內有不錯的銷量數據。

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