漢蘭達8連冠要被終結,雙重隔音強過GLS,2.0T有272匹,還優惠2W

本田這個汽車品牌在我國市場上一直以來都有著不少消費者是他的忠實用戶,他旗下的這一款本田冠道,已經在市場上完成瞭升級改款,其實它的升級改款我們是絲毫並不意外,畢竟在最近的幾年來,國內中型SUV市場上的競爭是非常的激烈,很多車型在完成升級改款之後都展現出來瞭強大的競爭力,但是要說起真正意義上的大五座SUV車型,本田冠道還是非常的具有發言權,況且他一直以來在我國國內市場上的成績表現都還是比較的不錯,我們就來近距離的體驗一下這一款車的強大實力性。漢蘭達8連冠要被終結瞭,雙重隔音強過GLS,2.0T有272匹,還優惠2W

漢蘭達8連冠要被終結,雙重隔音強過GLS,2.0T有272匹,還優惠2W-圖1

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沉穩大氣的外形給我們留下的第一印象就是相當不錯的,前臉部分的格柵由平直的線條組成瞭多邊形的設計,內部的多橫幅式中網也都讓這款車看起來是非常的具有亮點,加寬的鍍鉻裝飾也都增強瞭這款車的時尚氣息,兩側的大燈與他的和尚也是形成瞭呼應式的設計,整體的線條表現也是顯得比較的平直,並且在引擎蓋上隆起的設計線條更是強調瞭這款車的力量感,切割亮似的經濟口則增強瞭這款車的立體性的表現,側面的車身造型和看起來是紮實而又穩重的線條,弧度的把握也是相當的到位,單橫幅式的腰線讓這款車也是多瞭幾分設計性,間斷式的表現營造出來的出色的層次感,尾部的造型則是有著幾分溜背式的感覺,棱角分明的尾燈以及懸浮式的尾翼也都增強瞭這款車的運動氣息。

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這款車內飾會和它的外形一樣,都展現出來瞭沉穩霸氣的設計風格,4858*1942*1675mm的長寬高與2820mm的軸距賦予瞭這款車內部相當不錯的乘客空間,中控區域也是有著相當不錯的層次感,軟質材料增加瞭它的手感表現,懸浮式的中控屏有著一定的角度傾斜,大量物理按鍵的加入讓這款車操控起來也是更加的便捷,三幅式多功能方向盤的手感表現還算不錯,胎壓監測、定速巡航、360度全景影像、駐車雷達、車道偏離預警系統、主動剎車等配置的加入也都讓這款車擁有著相當不錯的形式質感,主動降噪和多層玻璃的配備強過奔馳GLS,我們的乘客在乘坐在裡面時也都有一個更加舒適安靜的乘坐體驗。

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動力方面,這款車分別提供的是1.5t發動機與cvt變速箱組合,還有2.0t發動機與9at變速箱組合,這兩套動力總成的最大功率分別能夠達到193和272馬力,最大扭距分別能夠達到243和370牛米,部分車型還有適時四驅系統加持,整體的動力表現輸出是相當的現象,一腳下去就能夠感受到充沛的動力表現。

漢蘭達8連冠要被終結瞭,2020款本田冠道這一款車,各個方面的綜合實力表現是相當的平均,而又目前我們能夠發現國內合資中型SUV市場上的競爭也是進入到瞭一個白熱化的趨勢,關鍵價格方面還有2W的優惠,所以這款車21.4萬元的價格也是能夠賦予這款車不錯的競爭性,相信它在市場上也是能夠再次成為戰神。

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