德系又一新風尚,258匹馬力破百5.8s,軟頂敞篷+巨大雙腎格柵

在眾多的合資汽車品牌中,國人對於德系車還是有著很深的情懷的。無論是中低端市場的大眾,還是保時捷、奔馳、寶馬、奧迪,隻要你開著一臺德系車,就有不少人對對你豎起大拇指,說你懂車。而隨著年輕人逐漸成為瞭購車的主力軍後,以運動和操控為圖騰的寶馬汽車,為大傢帶來瞭一輛又一輛驚艷的車型,霸氣十足的寶馬X7,更加純粹的M3/M4,低調奢華的7系。今天我們又帶來瞭軟頂敞篷版的4系,它也采用瞭寶馬傢族最新的巨星雙腎格柵,這樣顏值爆表的它又引領瞭一波時尚潮流。而搭載的2.0T引擎最大升功率達到瞭258匹馬力,百公裡提速5.9s。德系又一新風尚,258匹馬力破百5.8s,軟頂敞篷+巨大雙腎格柵

德系又一新風尚,258匹馬力破百5.8s,軟頂敞篷+巨大雙腎格柵-圖1

顏值上,新款寶馬4系敞篷版極大的還原瞭概念車的設計,巨大的雙腎格柵幾乎連為一體,並加以鍍鉻裝飾條修飾和點陣式鍍鉻中網,兩側天使眼大燈融入瞭藍色激光模組,高級感十足。雙門Coupe樣式的車身搭配著黑色的的軟頂,再加上前低後高式的腰線和無邊框車門,整體被塑造得更加優雅,並營造出向前俯沖的既視感,搭配全新設計的輪圈,絕對可以將運動氣息充斥新車的每一個部位。車尾加入瞭類似北鬥七星的熏黑式的LED尾燈,雙邊雙出的排氣、多邊形型後擴散器以及兩側的導風槽,提升瞭整車的運動氣息

德系又一新風尚,258匹馬力破百5.8s,軟頂敞篷+巨大雙腎格柵-圖2

尺寸上,寶馬4系的長寬高分別為4670*1852*1391mm,軸距2810mm,定位於軟頂敞篷跑車,車內提供4個座位。相比於上代車型的硬頂材質,整體輕40%左右,在收起後增加34升後備箱容積,達255升,將進一步提升該車的裝載能力

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內飾的設計也煥然一新,多層次感的中控臺加入瞭黑色軟性材質,橙色真皮材質和鍍鉻裝飾條的交替運用,不同種材質之間通過無縫拼接工藝,質感柔軟細膩,工藝上乘。科技感方面,它搭載瞭12.3英寸的全液晶儀表盤、12.25英寸懸浮式多媒體觸摸屏,並內置iDrive 7操作系統,一切都還是熟悉的套路。三輻式多功能運動方向盤搭配著換擋撥片和大雞腿檔把,再配上桶裝賽車座椅,運動感爆棚。配置方面,新車提供隔音降噪玻璃、三區自動空調、迎賓燈、Harman Kardon音響系統等配置。安全配置部分,前碰撞預警、自動剎車、車道偏離預警等諸多安全配置實現瞭標配,此外還有自動泊車系統、3D全景影像系統以及全新的駕駛輔助系統也可以選擇

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動力上,新款寶馬4系敞篷版搭載瞭2.0T四缸、3.0T六缸汽油發動機,3.0T車型還加入瞭48V微混系統,最大輸出功率分別為184匹馬力、258匹馬力和388匹馬力,峰值扭矩分別為300牛·米、400牛·米和500牛·米。傳動匹配瞭八速Steptronic變速箱。懸架采用雙球節彈簧減振支柱前橋、多連桿式獨立懸架系統。並采用中置後驅的方式,性能上,百公裡提速5.9秒、5s、4.8s。此外,寶馬M440i xDrive將配備M Sport後差速器

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綜合點評,相比於硬頂版寶馬4系,敞篷版車型顯然是一款更加具有玩味的車型,這為追求個性的用戶提供瞭與眾不同的新選項,更是這個時代的又一新風尚。對於寶馬4系敞篷版車型,你喜歡它嗎

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