捷豹造型SUV 配主動剎車和遠程啟動，7.18萬起售
雖然捷豹SUV在國內銷量很差，但不得不承認捷豹的設計理念還是全球領先的，以至於很多廠商都挖走瞭捷豹路虎的設計師。國內一些SUV總能找到捷豹F-Pace的影子。
F-Pace動輒4、50萬的售價，根本不是一般人能夠承受得起的，再加上品質不太穩定，因此在市場上一直處於叫好不叫座的狀態。但這並不妨礙我們找一臺“便宜的捷豹F-Pace”。
相對來說，比如新寶駿的RS-3，這款車從車頭45°角看，就是一臺縮小版的捷豹F-Pace，但它的性價比可就高得多瞭。作為自主品牌的它，秉承瞭其傢族一貫的”低價優勢”，廠商指導價為7.18-9.88，且在大部分地區還有著不低的優惠幅度。
寶駿這幾年致力於提升品牌形象，在寶駿達到廣為認知的情況下，又推出瞭品牌形象更高的新寶駿，RS-3就是新寶駿旗下的車型，在各方面的設計理念都有著顯著的提升，進而使整車有著相對較高的檔次感。
外觀方面，寶駿RC-3看起來更像是照搬瞭捷豹F-Pace，不規則的網狀進氣格柵采用瞭熏黑處理，與全新的LOGO相結合，能夠帶來較高的逼格。貫穿式的鍍鉻裝飾條順勢延伸到瞭兩側的大燈之中，與”一”字型的大燈造型相結合，更顯犀利感。和同級別的本田繽智外觀相比，形成瞭碾壓性的優勢。
內飾方面，全黑的配色和仿制的內飾縫線等相結合，體現出瞭足夠高的檔次感，平底式的平底方向盤增強瞭運動氛圍，懸浮式的中控液晶屏幕提升瞭車內的科技氣息。
配置方面，寶駿RC-3還是比較厚道的，全系標配ESP、定速巡航、車聯網、OTA升級、中控液晶屏幕、倒車影像和語音識別功能等，高配版本上則配備的是自適應巡航、更大尺寸的中控液晶屏幕和控制功能更多的語音識別系統。
動力方面，寶駿RS-3分別搭載瞭1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5L的自然吸氣發動機峰值輸出功率可達73kw，峰值扭矩可達143N·m；而1.5T的渦輪增壓發動機峰值輸出功率可達108kw，峰值扭矩可達250N·m。傳動系統方面，與之匹配的為6擋手動變速箱和模擬8擋的CVT無級變速箱。
白希文總結：雖然長得很像捷豹F-Pace，但你不能說它山寨，從造型上看基本上都是原創。動力組合以及售價方面，也比較符合時下主流國產SUV的正常定位。跟這款車形成競爭關系的主要由吉利繽越，哈弗F5。那麼你對這臺新寶駿RC-3有什麼看法呢？
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