12月22日，我國長征系列運載火箭傢族的又一位新成員“長征八號”運載火箭正式完成瞭首飛，我國的的“長征八號”的首飛標志著我國在衛星發射艦體回收領域技術的突破，在美國的嚴防死守下，我國航天人又攻下瞭一個技術難點，真的是非常的不好意思，當然我們在為我們的喜訊奔走相告的時候，也不能忘記我們實際存在的一些差距。
集大成之作，長八升空
根據相關媒體報道，北京時間12月22日12時37分，我國的長征八號運載火箭順利完成瞭首飛，這不僅是我國航天事業方面的一個重大喜訊，同時此次任務的成功也為我國的火箭發射事業打開瞭一個先河，首先從吸收的技術看，長八在火箭推進劑和箭體的總體設計思路上吸收瞭長五和長七的技術，而在新技術方面，長八最大的不同是，其火箭是可回收再利用的，因此其成功也給中國航天打下瞭一針興奮劑。
航天火箭的可回收再利用，其技術一直都被美國的“太空探索公司”把持著，可回收的火箭代表著，其在發射成本上可以做到很大程度的縮減，如果將此技術利用到商業航天的發射任務上，那麼掌握瞭該技術，就等於掌握瞭市場的底價，不過這次中國航天的成功還是讓美國失望瞭，因為其一傢獨大的日子就到這瞭。
堅定自信，認清現實
此次發射成功的長征八號的總設計師吳義田就曾對外表示過，其所要努力的目標就是，要讓中國的商業火箭發射在世界市場上戰有一席之地。目前從我國長征八號的運載能力來看，其4噸的運量確實是一個瓶頸，不過要知道長征八號是可以實現在海上發射的，也就是說，其未來發展的空間還是很大的。
不過在發展航天技術的領域，我們還是要知道，美國可是在上世紀60年代就開發出瞭像土星五號這樣的大傢夥，所以對目前的天花板我們還是要有清醒的認識，居然美國總喜歡拿自己祖上的輝煌和我們當下的成績比，那麼我們就要告訴對方，過去的事物已經靜止，而我們所運動的方向是我們的未來。
悠悠蒼穹夢，漫漫長征路
我國的航天事業的發展就是一部史詩，當下的我們似乎已經習慣瞭我國飛船發射成功的消息，似乎中國航天的成功並不是什麼新聞，中國航天任務出現故障才是新聞，不過在這樣的自信背後，是一代代人不斷耕耘的結果，因此我們也必須要打起精神來，前路還很漫長。