寶馬X1 尊享老婆一眼提車, 女人選車靠譜嗎?
換車歷程
換車的事情在愉快的氛圍中決定瞭,因此5月出開始就趁著周末的時間帶著老婆、閨女和兒子在附近的4S店轉悠。先後去看瞭SUV的榮放,浩影,探嶽、途觀L、奇駿、樓蘭、昂科威、銳際,甚至還順帶著看瞭各個廠傢的轎車包括亞洲龍、帕薩特、天籟、君越等等。老婆就沒有看上眼的,當然老婆看上瞭君越,但是考慮到現在開的大藍(2011款GL8)就是美國車,後期不太省心,在我的強烈建議下隻能放棄,況且我們的一致意見就是換個SUV。
轉眼5月份就過去瞭,看車的熱情隨著6月份氣溫的升高反而下降瞭。同時在這個期間也和老婆反復的做思想工作,首先和老婆明確換車的主要用途,這點達成瞭一致,我上下班開同時兼顧周末一傢人出遊的需求。這點達成一直意見後邊的事就比較好辦瞭。我用車我做主呀
此時對老婆提出瞭我選車的意見,考慮到後期省心,養車省錢原則,我希望買個RAV4榮放2.0四驅。無奈老婆堅決不同意 。反正是沒做通老婆的思想工作。
此時老婆也提出瞭意見,可以不買BBA,那就買個途觀L或探嶽吧,其實到此時我還沒帶著老婆孩子去看過BBA呢,我的想法其實一開始就想換個RAV4榮放,既便宜又實用,花40W買個BBA基本也就開10年,我幹嘛不花20萬先買輛RAV4,過些年之後在花20萬買輛新的?我還轉著開新車呢。沒辦法呀,窮人傢的孩子得考慮生活呀,這上有老,下有小的,還得還房貸。哎,苦呀,說起來都是淚,沒想到老婆會提到大眾,以我近20年對大眾的所見所聞,我隻能呵呵瞭,最起碼後20年不會買大眾。您問我為什麼,因為我買大眾感覺不到當上帝的感覺,哦不是,感覺不到做為顧客被真誠對待和被服務的趕腳。此事就此作罷(不喜勿噴,個人觀點)。
終於在6月下旬沒事的時候帶著一傢子去瞭一趟奧迪,仔細看瞭看Q5L,還試駕瞭一把,然後老婆就對Q5L種草瞭,心心念念,還喊出瞭口號,要換就換Q5L,我隻能以淚洗面,心想奧迪也是大眾的呀,前幾年也沒少鬧問題吧,什麼燒機油、變速箱、致癌,由此嚇唬老婆,最終作罷。
隻一眼,老婆當場換車
端午節的最後一天,確實沒什麼事情可幹,上午10點接到4s客服電話,說店裡有活動有沒有時間過去看看。跟老婆一商量決定吃完午飯後過去。磨磨蹭蹭最終3點左右到店,進門一眼老婆就喜歡上瞭X1,當然老婆主要看顏值、看空間、看品牌,隨即找瞭銷售(小於)聊瞭起來,當然主要是老婆聊,我負責看孩子和看車。聊瞭有1個小時吧,老婆找我大概說瞭一下價格,我們覺得挺合適吧,就進行舊車評估,談配置和價格。呵呵,最終在我對x1沒深入瞭解的情況下就這麼被老婆定車瞭。老婆大人和孩子們滿意,我也挺喜歡,一傢人就這麼愉快的將車子置換瞭,一切來的這麼的突然。
提車時9公裡,3月份出場。
喜提新車合影,感謝銷售小於
X1夜間的燈光真的漂亮,還有迎賓燈,車內6色氛圍燈
車輛配置和價格
之前沒更多的關註過X1這款車,可以說瞭解的比較少。但是我傢停車位的附近有一輛老款的X1,看著比較扁也比較小,但是看到2020款x1真是驚著我瞭,雖然是一輛緊湊級的SUV長4.56米吧,但是軸距達到瞭2.7多米,內部空間傢用足夠瞭,特別是後排空間和後備箱,太棒瞭。隻當場看瞭一眼這就是老婆想要的,和銷售咨詢瞭一下1.5和2.0的區別,1.5的動力足夠我用瞭,也確實擔心抖動來著。我2.4的GL8開著動力都夠瞭,還開出7升的百公裡油耗,還擔心1.5+T拖動這麼小的車。抖動打開機蓋看瞭一下,確實哆嗦的比較厲害,礦泉水呆不住,不過做到車裡挺安靜,沒什麼感覺,此事也就沒在提。配置最終選擇瞭尊享白色現車,大屏、後空調出風口,好像也沒比時尚的多什麼吧,曾加瞭座椅加熱。
價格詳單如下
裝飾包括:貼膜、腳墊、行車記錄儀、鍍膜
置換包括:終身免費基礎保養(機油、機濾、工時),一次節氣門清洗、一塊噴漆
對於老婆談的這個價格和條件,我是非常滿意
X1第一箱油800公裡詳細油耗
我上班單程47公裡左右,從北京東六環到西四環,一天要到95公裡,跑的比較遠。800公裡油耗詳細清單如下表
詳見新鮮出爐的800公裡照片:
800公裡平均油耗
800公裡平均油耗,註意看郵箱還有4分之一多的油呀
800公裡後的續航
800公裡後的長期油耗
X1第一箱油跑到900公裡,2020年7月9日早更新
提車時裡程9公裡,加滿油61.25升,跑瞭891公裡還有不到4分之1的油,續航還有212km
百公裡油耗已經降到5.7升啦,哈哈哈,跑到工信部的標準油耗瞭嗎?
提車當天跑瞭35公裡
提車當天行駛35公裡後的續航
當時的百公裡短期油耗
行駛34公裡後的長期油耗
行駛300公裡後的平均油耗
行駛600公裡後的平均油耗
隨手拍的照片
BMW M方向盤,沒有巡航,沒有ACC,後期在加裝吧,想不明白為啥不給配的定速。
2020款升級電子檔把,贊
自動大燈控制,這個好使。為啥不給配個轉向輔助燈,夜間開車非常好使呀。
自動空調,銷售說開空調直接熄火影響壓縮機壽命,建議關閉空調後熄火。這點操作太麻煩
使用感受
1、抖不抖
確實抖,我不是一個特別挑剔的人,可以接受。主要是冷車啟動和啟停的時候,關上門感受不大。但是如果放上一瓶礦泉水在發動機上,水瓶呆不住的。
2、肉不肉
起步比較肉,20-30公裡後就沒問題瞭。我的2.4 GL8 0-100KM/h 要14秒,這車9秒,沒什麼可挑的。對於我完全沒問題,2.0的對我確實動力過剩,帶著老婆孩子我是堅決不開快車,一句話隻有肉人,沒有肉車。
3、隔音如何
先說下這個發動機冷啟動的聲音,又大又難聽,真的很寶馬,這點服瞭,熱車後聲音就小些,關上車門還是比較安靜的,最高速目前隻跑到100km/h,個人感覺挺好的;120km/h沒跑過,不知道。不過胎噪確實比較大,比我的GL8配米其林大多瞭。
4、油耗如何,請看第一箱油詳細油耗更新。
5、空間如何,後排真的很長,不過坐墊比較短,身高175以下的座沒問題,大長腿會難受吧,沒機會體驗呀。後備箱空間正常,比較規整,還有個很大的隔層,不錯。
6、目前就想到 這些,歡迎大傢友好溝通交流,噴子請繞道。
X1第一箱油跑到1000公裡啦,2020年7月10日早更新
行駛裡程達到瞭994km,平均油耗下降到5.6,剩餘裡程到瞭125。
昨天早上碰到瞭大雨,提醒大傢雨中行車註意安全。
1000公裡有木有,哈哈。
總裡程已經到瞭1004公裡,汽油到紅線啦。跟大傢分享一個註意事項,汽油泵轉速很高需要完全浸泡到汽油中進行散熱,如果暴露到汽油外很有可能燒毀燃油泵,08年我碰到過一次,造成行駛過程中車輛突然熄火,反復排查最終是汽油泵的問題,新車最終廠傢理賠瞭,這是一件非常危險的事,油量到這個時候強烈建議大傢加油。
[內容來源於汽車之傢論壇]
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