作為一名普通消費者，我們在買車時需要經過多方面的權衡，再從一系列的車型中挑選出最為適合的車型。如果預算在10萬左右想要挑選一款SUV的話，那麼哈弗H6就是繞不過的“坎”，這款國產“神車”彪悍的戰績應該不用再多說瞭吧，想必大傢都早已聽膩瞭。雖然這款車型在各方面都有著不俗的表現，但對於想要更大尺寸車型的消費者而言，定位為緊湊型SUV的它顯然就不合適瞭。接下來，我們就給大傢介紹幾款尺寸更大且極具性價比的SUV車型，10萬的預算就夠瞭。
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捷途X90
廠商指導價：8.99-13.79萬元
經銷商參考價：8.19-12.99萬元
作為奇瑞集團旗下子品牌之一，捷途汽車既沒有悠久歷史底蘊，也沒有龐大的營銷網絡支撐。但近兩年來，捷途汽車的成長卻是有目共睹，通過主打大空間和高性價比使該品牌迎來瞭快速發展，同時也贏得瞭不錯的知名度。根據最新的銷售數據顯示，以全新一代捷途X90 為代表的90系產品11月終端銷量達到8391輛，創下瞭單月銷量歷史新高。捷途X90 定位為中型SUV，較為方正的車身造型以及4840mm的車長使之能夠順利安放下第三排座椅，因此該車型提供5/6/7三種座椅佈局可選。捷途X90配備1.5T和1.6T兩款發動機，雖說兩者的排量僅相差0.1L，但這兩款發動機的差距卻大相徑庭。 1.6T發動機，屬於奇瑞最新的技術結晶，無論是熱效率還是賬面數據，都要比1.5T強上一個檔次。此外，1.6T車型匹配的是7速濕式雙離合變速箱；而1.5T車型匹配的則是6MT和6擋幹式雙離合變速箱。所以說，如果預算夠的話，還是選擇1.6T版本車型吧。
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奇瑞瑞虎8
廠商指導價：8.88-15.99萬元
經銷商參考價：7.88-14.99萬元
不久前，2020年度“中國心”十佳發動機正式發佈，《懂車》也根據這則新聞出瞭一篇文章，誰曾想評論區“炸”瞭，大批粉絲對奇瑞發動機未上榜耿耿於懷。其實奇瑞汽車1.6T GDI發動機在去年就已經獲得瞭“中國心”十佳發動機的稱號，這具發動機不管是動力還是質量，都算得上是國產發動機中的佼佼者。而作為奇瑞汽車的旗艦車型，瑞虎8就搭載瞭這具發動機。這具1.6T發動機能爆發出145kW的最大輸出功率以及290N·m的峰值扭矩，動力性能堪比2.0T發動機，而搭載該發動機的瑞虎8車型，起售價才11.99萬元，比搭載同款發動機的捷途X90還要便宜。瑞虎8的定位雖然是中型SUV，但它的尺寸在同級別車型並沒有任何優勢可言，6、7座版的第三排座椅用來應急還是可以的，但想要長時間乘坐還是不太現實的。
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長安歐尚科賽Pro
廠商指導價：8.59-15.29萬元
經銷商參考價：8.29-14.99萬元
與前兩款車型相比，長安歐尚科賽Pro更像是位後入的攪局者，今年9月底才上市的它洞悉瞭所有競爭對手，8.59萬元的起售價讓它比大多數對手要更為親民，但同時也保證瞭自身底線，並沒有依靠拉低售價去搶食。 車內空間是科賽Pro的一大優勢，得益於2800mm的軸距和方正的車身造型，它提供5/6/7座三種座椅佈局可選，其中七座版車型更是可選2-2-3和2-3-2兩種佈局方式，真正做到把選擇權交給消費者。動力方面，科賽Pro沿用瞭科賽的動力組合，提供1.5T和2.0T兩種發動機可選。其中1.5T發動機匹配6MT或6AT變速箱，最大輸出功率131kW，峰值扭矩265N·m；2.0T發動機匹配8AT變速箱，最大輸出功率171kW，峰值扭矩360牛N·m。值得一提的是，科賽Pro搭載的動力總成與長安CS75 PLUS一樣，都是藍鯨系列產品，其品質以及匹配默契度還是值得肯定的。