成功反超寧德時代，全球電池之王易主，手握9000億的訂單
LG化學成功反超寧德時代成為全球動力電池之王。
SNE Research和GGII的調研數據顯示，截至今年前三季度，LG化學以近20 Gwh的裝機量成為全球動力電池裝機量第一的企業。
LG化學在動力電池領域的一路高歌離不開特斯拉的助力。根據外媒報道，LG化學旗下的電池公司LG Energy Solution將在2021年為特斯拉供應NCMA電池，該公司也將成為首傢為電動車生產NCMA電池的供應商。
據悉，NCMA電池中鎳的含量達到90%，鈷的含量低於5%，高鎳含量提高瞭電池的能量密度。電動車單次充電的續航裡程可以達到600公裡，而目前國產Model Y的電池僅能夠續航500公裡。
高鎳電池在能量密度進一步提升的同時，成本也進一步降低。這主要是因為LG化學在NCMA電池中減少瞭鈷的使用，而用鋁來代替。鋁的加入也在一定程度上平衡瞭電池的不穩定性。
業界分析稱，LG Energy Solution此次推出的NCMA電池即此前與通用汽車合作研發的高鎳電池。早在2019年12月，LG便宣佈與通用汽車合作研發電池並成為合資企業，最初決定於2022年開始量產這款名為Ultium的電池。
但是，由於LG化學的生產速度快於預期，再加上2021年將開始為特斯拉供應，這使得LG化學與通用的生產工作加快。
LG Energy Solution表示，公司將在2021年第二季度生產這款NCMA電池，並在下半年向特斯拉供應電池。根據此前的報道，LG Energy Solution生產的NCMA電池主要將供應特斯拉的Model Y。
作為全球動力電池巨頭，LG化學的佈局遠不止高鎳動力電池領域。據悉，LG Energy Solution還將啟動融資上市計劃，該公司目前在手的動力電池訂單在9000億人民幣左右，並計劃再次擴充產能以滿足客戶需求。
除瞭加大擴充產能，LG Energy Solution還在積極佈局動力電池回收業務。預計到2025年，公司自產正極的產能可以達到17萬噸，並且實現完全的原材料循環。
業界對於LG化學的發展預期持看好態度。東吳證券的分析師表示，依托歐洲電動車市場和特斯拉中國，LG Energy Solution在2021年的動力電池出貨量將延續80%至100%的高增長。這也將使LG化學的供應鏈企業進一步受益。
受到LG Energy Solution擴產計劃的影響，國內在電池負極、電解液、鋰電設備等方面的供應鏈企業將進一步受益。諾德股份等多傢企業均表示，與LG化學的供應訂單在持續增加。
文/禹汐
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