捷豹最後的倔強,F-pace不再折上折,決定拋棄“七折豹”名號

在很長的一段時間裡,由於大傢對於出行方式和觀念以及使用習慣的轉變,對轎車這種車型的興趣需求大大下降,也就讓轎車市場變得非常低落,這樣就反向增加瞭SUV車型的需求。因此,在當時有很多原本以轎車為主的車企就開發瞭很多針對國內市場的SUV車型,比如說今天要跟大傢聊的捷豹。

捷豹最後的倔強,F-pace不再折上折,決定拋棄“七折豹”名號-圖1

而具體說到這輛車就是英國車的捷豹F-PACE賽旗版,有一說一,它不僅比奧迪的Q7還要好看,而且車子還比較長,竟然長達瞭五米二,而且還是四驅的中大型SUV,無論從豪華車的角度,還是從SUV的風格來看,這車都是很值得關註的車型。那到底這款車怎麼樣?現在我們來看看。

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捷豹最後的倔強,F-pace不再折上折,決定拋棄“七折豹”名號-圖4

外觀方面,這輛車子的設計靈感是來自英國的賽道,所以前方的輪廓都表現的很誇張。再者因為這輛車自身也是處於豪車這一標準裡的,所以自然它的外形就做得非常好看,就連那小小的進氣格柵也做得非常誇張,畢竟價格擺在瞭這裡。並且還有著其他材料的輔助,讓這輛車的檔次一下就和其他的車子拉開瞭距離,兩側的大燈也是不甘落後,用的是全LED燈的光源,當打開大燈的時候,犀利的光就會照射出來,讓人們大為驚嘆。

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內飾方面十分豪華,除瞭有著電動加熱座椅、定位巡航、高級音響等這些豪華功能外,還運用瞭大量的高級材料來覆蓋,進一步提升瞭這輛車的檔次。還有一個小細節能充分體現出瞭這輛車的豪華,那就是在這輛車的中央空調的出口處增添瞭一個機械的表盤,讓這輛車子內部充滿瞭科技感。另外中間的那塊十寸液晶顯示屏也為這輛車子增加瞭運動感,各種實用且帶有高科技的功能都在那上面有著很好的體現。

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動力方面,這輛捷豹的全系都搭配2.0升的高排量發動機,所以它的動力是非常強勁的,最大功率為250馬力,最大的扭矩為365牛·米,還有著八速的自動變速箱,因此這也就讓這輛車子的動力更上一層瞭。

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總得來說,這輛英國車捷豹F-PACE賽旗版各方面的表現可以說是非常優秀,完全可以配得上豪車這兩個字,並且它的實力一點也不比那其他的豪車差,在一些方面更是要比奧迪Q7還要好。但有一點不得不說,這臺F-pace就是捷豹最後的掘強,它不再折上折,決定拋棄“七折豹”名號,因為它的產品力確實不至於打7折,8-9折差不多。雖然最後畫風一轉,但確實這是事實。

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