搭載末代V8自吸引擎，2021款“豐田陸巡”亮相，此後再無自吸！
豐田這些年的變化還是非常大的，特別是在大中華區，小到微型車大到MPV，整個產品都發生瞭質的轉變。在硬派SUV領域裡也有非常直接的變化，比如國產版的普拉多已經宣佈正式停產。所以整個硬派越野領域裡也僅剩下陸巡苦苦支撐瞭！而之前曝光的消息，未來的陸巡將會徹底結束自吸的生涯，渦輪增壓發動機將會正式登上歷史舞臺！圖中的這款車就是2021款的陸巡，雖說這款車仍舊搭載瞭V8自吸發動機，但此後再無自吸！
慣例還是讓我們簡單的介紹一下這款車，全車的整個造型都是沿用瞭上代的設計，主要的區別還隻是在細節方面。大燈由上下雙層的結構組成，中間還加入瞭一條銀色的裝飾，所以整個點亮後的效果看起來則更加的精致細膩。整個中網采用瞭多條並不規則的線條組成，依舊呈現出瞭一種上下對稱的效果，前包圍對於整個前臉的包裹性堪稱完美，而在它的內部則進行瞭更加細致的雕琢！
尺寸上，憑借這款車5米長的車身，以及接近1975毫米的車身寬度，和2850毫米的車身軸距，更會給我們帶來一種巨無霸的感覺！和它的競品比起來，整個從設計上並無太多時尚的元素，所有的設計都是簡單而又平穩，唯一能夠看到設計感的就是梅花式的輪轂。就連整部車的側裙都展現出瞭有別於其他車型的沉穩感！來到尾部，塊狀的尾燈相當具有氣質，加入瞭些許的銀色裝飾的點綴，也提升瞭整部車的質感。
在內飾上，這款車也隻是做瞭簡單的調整，多功能的方向盤，握感非常不錯。原有的炮筒式的儀表盤也換成瞭這種平面的結構，中間的中控屏也首次采用瞭一種懸浮式的結構，而在它的方向則設計瞭兩條非常粗壯的柱狀設計，將這款車的力量感瞬間點燃！位於右側的副手套箱上部的結構和現款車型比起來則更加的平整，沒有亮點，但也沒有槽點，一切看起來都比較平滑！
動力方面，這款車搭載的是5.7L V8的大排量自然吸氣發動機 ，其中它的最大扭矩來到瞭544牛米，與之匹配的是8擋手自一體變速器，非承載式車身加上全時四驅讓這款車的越野性能得到最大化。而對於這款車的另外一個意義是這款車是最後一款搭載V8自吸發動機的車型，此後將再無自吸，這對於這款車的意義就瞬間不一樣瞭，新車將會在明年中旬上市，不知道這款末代產品會給市場帶來怎樣的沖擊！
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