奔馳又一“黑馬”來襲，油耗6.3L+7AT，氣勢遠超漢蘭達，國六標準雙獨懸
汽車界中，高端豪華汽車遠比普通汽車要更難發展，因為它們的消費群體有限，上升空間小，而而且消費者經濟水平有限，隻能在收入水平上下浮動，再高價格的車款即使再喜歡也是心有餘而力不足，所以為瞭滿足這一群體的需求，很多豪華汽車品牌也不得不“自降”身價，推出比較接地氣的車型。為它放棄豐田漢蘭達！國六標準雙獨懸，油耗6.3L+7AT，長近4米7。
就拿大傢都熟知的德系BBA來說，旗下奔馳，寶馬和奧迪，曾幾何時都是身份和地位的象征，尋常百姓都是可望而不可及的范圍，如今，人們消費水平提高瞭，車款價格也也隨著市場改變瞭，越來越前衛時尚的車款出現瞭，BBA部分車型也終於貼合消費者經濟水平瞭。
這些售價親民的“豪車”，一經上市，市場口碑也是相當出色，像我們今天的主角——奔馳GLB，就是一款備受關註的車款，官方指導價在29.28-35.48萬元之間，比德系經典車型算是相當親民，今年4月正式推出瞭2020款奔馳GLB，擁有5門5座佈局，質保三年不限公裡，最高車速是207km/h。
車身尺寸方面，奔馳GLB長寬高可達4638*1834*1687mm，軸距可達2829mm，是緊湊型車款的范圍，雖然尺寸不算特別突出，但其實力卻是數一數二，懂它的人甚至為其放棄豐田漢蘭達。
在SUV領域中，奔馳GLB有著迷人優雅的外觀，前臉采用瞭兩條鏤空銀色鍍鉻飾條，車標是圓形包裹一個細長三角形的結構，辨識度非常高，兩側LED日間行車燈和下方熏黑處理的中網霧燈，視覺對比非常明顯，正中央的護板和擾流設計，則讓車款更加精致，給人的感覺層次感非常豐富。
引擎蓋連著擋風造型和懸浮式車頂，銀色行李架和車窗周圍的材質同出一轍，與車門把手平行的還有一條鍍鉻飾條，加上內凹式的線條設計，讓整個側面看起來非常年輕時尚。兩側輪拱使用瞭黑色材質描邊，輪轂則是18-19英寸的五幅式鋁合金造型，結合前長後短的車身比例，極像一隻蓄勢待發的捕獵者，律動感非常強。
尾部部分，奔馳GLB比較有想法，和普通車款不同的是，它的尾箱和玻璃造型中間有一條明顯的橫線分割，兩側大燈非常到位，照明效果給力，開啟後有利於提升辨識度，底部排氣管嵌入在銀色護板裡面，視覺效果非常幹凈。整個尾部展現瞭品牌的尊貴豪華形象。
內飾上，奔馳GLB保留瞭經典的傢族式設計風格，采用瞭炮筒式空調出風口，雙聯屏的配置看起來非常爽，兩側車門質感十足，三幅式多功能運動方向盤和檔把設計更為亮眼，大都采用瞭銀色鍍鉻，黑色材質覆蓋，座椅則是仿皮材質，全系提供“腰部支撐，腿托調節，前後調節，靠背調節和高低調節”，乘坐感非常舒適。
動力配置上，奔馳GLB搭載的是1.3T渦輪增壓，馬力最大163匹，功率最大120千瓦，峰值扭矩最大250牛米，傳動匹配7擋雙離合，工信部綜合油耗6.3L左右浮動，底盤調校是麥弗遜和多連桿式獨立懸架。驅動方式是前置前驅，車體結構是承載式，全系滿足國六標準。
小編點評：綜上所述可以看出，奔馳GLB給人一種非常踏實的感覺，駕駛氛圍特別好，綜合實力遠勝寶馬X1，奔馳GLC，奧迪Q3和Q5L，不愧是業界的最佳標桿。
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