在我們印象中，一個國內航班似乎最長其實也就是幾千公裡的水平，但你見過跨越約1.6萬公裡的國內航班嗎？目前全球第一長的航班，從巴黎到帕皮提的航班就是這麼一個存在，因為本身帕皮提是法屬波利尼西亞的首府，中間也不會在哪個機場中轉而是直達，所以其實這個航班也算是法國的國內航班，這就讓這個航班一下子又成為瞭全球第一長的國內航班，但其實這個航班，在此之前還不是全球最長。
在此之前全球最長是新加坡飛往紐瓦克的航線，長度大約是15343公裡，還是因為2020年比較特殊，美國對國際航班施加的限制，這個巴黎到帕皮提的航班才得以被開發出來。更加讓人覺得有趣的是，這個航班的長度讓人覺得頗為特別，因為目前是大溪地航空與French bee航空共同運營著這一條線路的航班，所以關於這個航線的距離兩個航空公司有兩種說法。
先是大溪地航空公司表示的15715公裡，飛行時間大約是16小時多一點。但後來French bee航空又站出來表示他們運營這個航線的時候，其距離達到瞭16129公裡，飛行時間約17小時。暫且不說哪個航司更加可信，畢竟每個航司可能在路線上有一些小的區別，但是總體來看，這個航線的長度就是大約16000公裡以及要飛大約17小時才行。
仔細想想，平時我們乘坐飛機一般坐國內航線大約三四個小時就讓人覺得很累瞭，這大約17小時的超長航班還真的是讓人聽起來就覺得很累，畢竟接近一天的飛行時間瞭，著實是讓人覺得很難接受。不過整體來看，法屬波利尼西亞倒也挺值得有這麼一個航線的，畢竟這裡的風景真的很出眾，而當地也的確主要靠旅遊業來提供收入，所以這裡有這麼一條直飛航線的情況下，還挺出色的。
有意思的是，這個地區全境有超過53個機場，雖說隻有一個是國際機場，但是小機場還蠻多的。基本上每個島嶼都擁有自己的小機場，供遊客可以去參觀，基本上主要的島嶼都可以去度假，發達的旅遊設施再加上豐富的熱帶特產，著實是很容易對這裡流連忘返，發達的旅遊業以及法國本土提供的財政援助，都是這裡最為主要的收入來源之一，盡管這裡的海底擁有非常豐富的礦產資源。
仔細想想，這裡的資源真的還挺豐富的，但是這裡卻沒有大力去開采這些自然資源來發展經濟，而是依舊保留住瞭其魅力十足的風景，被遊客稱作是人間天堂，這種做法現在真的是讓人覺得非常聰明。畢竟光是旅遊度假就可以養活這個島嶼的情況下，又何必要糟蹋風景和資源去掙錢呢對吧。如果這裡的風景被糟蹋瞭，那麼這條全球最長航線的意義自然也就沒有那麼深瞭，我想這應該是當地每一個人心知肚明的事情。
雖然不知道未來等到對國際航班的限制取消時，這裡的直飛航班是否也會隨之取消，希望還是可以保留的吧，畢竟這種全球最長航線人生能夠體驗一次也挺特別的，不知道如果讓你們去嘗試乘坐這個航線，能否耐得住這個寂寞呢？