自主品牌SUV內鬥——哈弗H6、吉利博越和榮威RX5誰更適合傢用？
眾所周知，SUV在全球范圍內的競爭最為激烈，甚至可以說是已經到達頂峰時期，全球各大車企紛紛加入瞭SUV的制造潮流之中，有些車企甚至直接放棄瞭轎車業務，全力進攻SUV市場。
目前自主品牌SUV的市場表現也相當不錯，其中哈弗H6、吉利博越以及榮威RX5都在SUV年度銷量排行榜中占有一席之地，所以，說這三款車型是中國自主品牌SUV的脊梁也不為過。那麼，作為消費者，面對這三款市場表現強悍的自主品牌SUV，該如何選擇呢？
■哈弗H6
論車型配置的復雜性，哈弗H6要說自己第二，絕對再沒有哪款車型敢稱第一。哈弗H6一共有多達20款2021款在售的不同配置車型，官方指導價為9.80萬～14.10萬元。在這20款不同的配置車型中，哈弗H6又有3套不同的外觀設計風格，3種不同的車身尺寸，4種不同的動力匹配。豐富多樣的選擇，也正是哈弗H6能夠穩坐銷冠寶座的秘訣之一。
銷量成績
哈弗H6作為連續80多個月穩居緊湊級SUV銷量排行榜榜首的神車，它在10月份的銷量高達52734臺，今年累計銷量更是達到瞭266231臺，無論是月銷量還是年銷量都將它的競爭對手們遠遠地甩在瞭身後，可見廣大消費者對哈弗H6的認可程度。
車身外觀
采用瞭長城·檸檬平臺打造而來的全新哈弗H6在輕量化上有著明顯的提升，在設計上也進行瞭大幅升級，整車的設計元素更加統一，在細節方面也處理得更為細致。新車一共提供瞭3種不同的外觀設計風格和車身尺寸。
內飾配置
哈弗H6的內飾采用瞭時下流行的極簡設計風格。中控臺豐富的橫向線條有效地增強瞭車內的視覺寬度，讓整個中控臺看起來很有層次感。新車在用料方面也相當紮實，看得見的地方基本都使用瞭軟質材料和皮革進行包裹。
全系標配的10.25英寸全液晶儀表盤清晰度很高，支持同步中控屏幕裡的導航信息，功能性很強大。同樣是全系標配的12.3英寸中控觸摸屏采用瞭基於安卓系統打造的車機系統，其UI界面簡潔，功能也非常豐富，並且搭載瞭由科大訊飛定制的語音識別系統，支持通過模糊語音來控制車窗、導航、空調等設備。
在安全配置方面，第三代哈弗H6搭載瞭eyeq4自動駕駛芯片，支持L2+級別的自動駕駛輔助技術，並且還配備瞭循跡倒車功能，可以自動記憶最後50米的行駛軌跡，讓倒車變得更加方便。
動力懸架
哈弗H6的動力總成相當豐富，它一共提供瞭1.5T低功率發動機 + 6速手動變速箱、1.5T低功率發動機 + 7速雙離合變速箱、1.5T高功率發動機 + 7速雙離合變速箱以及2.0T發動機 + 7速雙離合變速箱等4種動力總成。
其中，低功率版的1.5T渦輪增壓發動機最大功率為110kW（150Ps），峰值扭矩為210N·m；高功率版的1.5T渦輪增壓發動機最大功率為124kW（169Ps），峰值扭矩為285N·m；2.0T渦輪增壓發動機最大功率為165kW（224Ps），峰值扭矩為385N·m。
另外，哈弗H6還采用瞭兩種不同的懸架結構，其中1.5T低功率版車型以及2.0T車型采用瞭前麥弗遜/後雙橫臂四輪獨立懸架；而1.5T高功率版車型則采用瞭前麥弗遜/後多連桿四輪獨立懸架結構。
■吉利博越
吉利博越一經上市就一直穩居SUV市場前三甲的位置。和哈弗H6多生兒子好打架的策略不同，性價比和出眾的駕駛品質才是它出奇制勝的關鍵。在車型配置方面，吉利博越2020款（PRO版）和2021款（百萬款）加起來也就隻有11款在售車型；官方指導價在8.88萬～15.68萬元之間。
銷量成績
吉利博越的銷售情況雖然沒有哈弗H6那麼火爆，不過卻也是穩紮穩打的類型，其銷量一直保持在2萬臺左右，市場表現十分穩定。博越10月份一共銷售瞭25062臺車，今年累計銷售瞭184609臺，月銷量位居SUV銷量排行榜第三，而月銷量則排在第二位。
車身外觀
博越百萬款的外觀設計有著一股濃鬱的吉利傢族味，前臉將Pro版本上的“宇宙回響”式進氣格柵，升級成瞭全新的動態水紋格柵，並且更換瞭全新的黑色車標；與鷹眼式LED大燈相結合，營造出瞭時尚和運動的美感。車側依舊采用瞭懸浮式車頂設計；而車尾則采用瞭多邊形設計，整體造型看上去非常飽滿，車尾下方雙邊共雙出的排氣設計也為車尾增添瞭幾分運動感。
內飾配置
博越的中控臺整體采用瞭對稱式設計，配備瞭10.25英寸的懸浮式中控屏。這塊屏幕支持5點觸控，並且搭載瞭吉利最新的GKUI 19系統，該系統功能非常豐富，上網、語音控制、在線實時導航都是它的基礎功能，除此之外還支持QQ音樂、騰訊視頻以及全民K歌等娛樂性功能。此外，吉利博越還支持L2級智能安全駕駛輔助系統、360度全景影像以及三維全息偵測系統等先進功能。
動力懸架
動力方面，吉利博越共有3套不同的動力總成，其中1.5T三缸渦輪增壓發動機，匹配的是7速雙離合變速箱；1.5T發動機最大功率為140kW（177Ps），峰值扭矩為300N·m。采用這款總成的車型均為博越PRO版。另外，這款動力總成還提供瞭四驅車型可選。
1.8T四缸渦輪增壓發動機，匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱，1.8T又分為高/低功率兩個動力版本。其中低功率版用於百萬款車型之上，發動機最大功率為120kW（163Ps），峰值扭矩為250N·m；高功率版用於PRO版車型之上，發動機最大功率為135kW（184Ps），峰值扭矩為300N·m。
■榮威RX5
就資歷而言，2016年才推出的榮威RX5進入緊湊級SUV市場的時間最短，不過它在短短4年時間內就突破瞭百萬銷量大關，它的產品實力可見一斑。在車型佈局方面，榮威RX5和吉利博越有些類似，它采用瞭百萬款和PLUS的兩種車型命名，共有8款不同的配置車型可供選擇，官方指導價為9.98萬～13.98萬元。
銷量成績
除瞭哈弗H6和吉利博越這兩隻中國自主品牌SUV領頭羊之外，榮威RX5的銷量表現也不錯。榮威RX5在10月份的銷量為10718輛，今年累計銷量為133475臺，在SUV中的年銷量排名位列第五，在自主品牌SUV中名列第三。
外觀設計
根據車型版本的不同，在售的RX5一共擁有兩套不同的設計風格。其中百萬款車型采用的是榮威經典的橫幅式鍍鉻中網設計，主打沉穩大氣；而PLUS版本車型則采用瞭榮威最新的“參數化”傢族式設計理念，展現出瞭非常幹練的視覺效果。
內飾配置
榮威RX5兩個車型版本在內飾方面同樣有著截然不同的設計風格。PLUS車型內飾采用瞭全新的展翼式佈局，相比起百萬款車型更為簡潔舒展，全黑的內飾配色和銀色的拉絲面板相搭配，凸顯出的質感相當不錯。在用料方面，RX5兩款車型做得都相當不錯，尤其是PLUS車型，中控臺上層采用瞭軟性搪塑材質，下層則采用瞭帶有細花紋的皮革包裹，突顯出來的精致感十足。
在車機系統方面，榮威RX5搭載瞭斑馬VENUS系統，這款系統在業界可謂是有口皆碑，無論是在系統流暢度、語音識別率還是功能性上的表現都非常強大。在自動駕駛技術方面，榮威RX5則表現稍顯不足，其僅在頂配車型上搭載瞭非全速段的自適應巡航系統。
動力懸架
榮威RX5全系均采用瞭1.5T渦輪增壓發動機，不過百萬款車型搭載的是1.5T低功率版本，而PLUS版則搭載的是高功率版本。其中低功率版發動機最大功率為124kW（169Ps），峰值扭矩為250N·m；高功率版發動機最大功率為137kW（173Ps），峰值扭矩為275N·m。兩款不同動力調校的發動機均匹配瞭6速手動或7速雙離合變速箱。
■總結
弱水三千，隻取一瓢飲。同理，市面上的好車有很多，但是大多數消費者隻能從中選擇一款。哈弗H6、吉利博越以及榮威RX5這三款車無論是在市場表現還是消費者的口碑中都可以證明它們有著不俗的產品實力，那麼消費者到底應該怎麼選擇呢？
從車身尺寸來看，哈弗H6除瞭軸距相較於榮威RX5有20mm的劣勢之外，在其他方面全面占優，而設計方面一直都是見仁見智的主觀問題，這裡不作過多的對比。從通過分別對比三款車型的最低配、中配以及頂配車型的配置表可以看出，博越的綜合配置最為豐富。在動力方面，哈弗H6是唯一一款搭載2.0T發動機的車型，吉利博越在這方面則有著明顯劣勢，它1.5T發動機受三缸結構所限，目前還不能被所有消費者所接受，1.8T發動機則技術較為老舊，油耗表現偏高。而榮威RX5在車身尺寸、配置以及動力總成等各個方面都處於中等水平。
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