國內成品油價遇年內首個三連漲, 加滿一箱92號汽油多花6元

12月17日24時,國內成品油零售限價上調窗口開啟。根據國傢發改委消息:汽油每噸上調155元、柴油每噸上調150元。折合92號汽油每升上調0.12元,95號汽油每升上調0.13元,0號柴油每升上調0.13元。

本次調價是成品油價年內第七次上調,也是年內首個“三連漲”。本次調價過後,2020年成品油調價將呈現“七漲五跌十二擱淺”的格局,今年汽油累計下調1385元/噸,柴油下調1335元/噸。

國際油價的波動對國內成品油價格產生影響。隆眾資訊分析師李春艷表示,本輪調價周期內變化率呈現正向波動,主要影響因素包括OPEC+達成新版減產協議,雖明年1月起將小幅增產,但市場對此展望樂觀,明年石油市場可能會完全恢復到危機前水平;拜登明確表態將推動寬松貨幣政策,市場對美國新版經濟刺激方案重燃期待。

李春艷還提到,英國成為第一個批準疫苗的西方國傢,在可能恢復正常生活和需求復蘇方面領先於美國和歐盟。而美國也已經正式簽署瞭輝瑞疫苗的許可,允許在美國推進疫苗接種工作,疫苗的配送任務隨之開啟,此舉提振瞭全球最大原油消費國的需求預期。

卓創資訊分析師臧文剛表示,本計價周期內,一方面是歐美新冠病毒病例繼續激增,另一方面疫苗進展良好,所以多空消息相互博弈明顯,國際原油價格在震蕩中拉高,其中佈倫特原油站穩50美元/桶關鍵點位。受此影響,國內測算的原油變化率正值持續上漲,本輪成品油零售限價將遇年內的第七次上調。

12月16日,美國商業原油庫存降幅超預期,美聯儲寬松預期施壓美元,且美國仍在磋商新版財政刺激方案,國際油價繼續上漲,但歐洲加強防疫封鎖舉措抑制瞭漲幅。紐約商品交易所1月交貨的WTI原油期貨價格收於每桶47.82美元,漲0.20美元/桶;2月交貨的倫敦佈倫特原油期貨價格收於每桶51.08美元,漲0.32美元/桶。

成品油價格上漲,意味著老百姓出行成本的增加。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹,以油箱容量50L的普通私傢車計算,這次調價後,車主們加滿一箱油將多花6元左右;按市區百公裡耗油7L-8L的車型,平均每行駛一千公裡費用增加9元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公裡,燃油費用增加52元左右。本次調價對於私傢車主和物流企業來說成本增加。

下一次調價窗口將在2020年12月31日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥認為,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢,幅度在80元/噸左右。目前來看,歐美多國開始陸續接種疫苗、提振市場需求預期,同時美聯儲可能采取進一步寬松舉措、美元或低位運行,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

卓創資訊分析師王雪琴也表示,歐美在大規模接種疫苗之後,其他地區和國傢加快推進疫苗的審批和接種工作,這對原油價格形成一定支撐,故原油價格有望繼續偏強走勢。據卓創數據模型顯示,新一輪計價周期開始,重新計算後的原油變化率或處正值范圍,這也意味著下一輪調價初期為上調預期,成品油市場出現年內首個零售限價“四連漲”局面的可能性偏大。

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