新一代哈弗H6技術細節,尺寸加長車身減重,2.0T性能暴漲

自從長安CS75 PLUS上市之後,它不僅超越瞭曾經的亞軍博越,跟冠軍哈弗H6比起來,兩者之間的銷量差距也越來越小,在這樣的勢頭下,甚至有人認為它有取代哈弗H6成為銷冠的勢頭。可在最近,隨著全新一代哈弗H6的發佈,競爭又再次出現瞭變數,而在最近,哈弗H6所公佈的性能參數,更是有種要繼續穩坐冠軍的態勢。

對於設計,無論是現款還是新一代哈弗H6,它都呈現瞭一種讓人難以挑剔的姿態,時尚,運動,又符合主流審美,屬於爆款車型最常見的姿態,因此在新一代車型上,它主要針對一些細節進行瞭優化,比如更加時尚的前臉,貫穿式的尾燈,懸浮式的中控屏設計等等。

但不僅是設計,全新一代H6換用的最新的平臺,而在尺寸方面,它的車身為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm,軸距提升瞭58mm,但與此同時,它又擁有瞭更加輕量化的車身,白車身相比現款減重瞭44kg,且由於采用瞭71.6%高強度鋼車身,它的被動安全性能也得到瞭進一步提升。不難看出,長城的造車理念的確是越來越國際化瞭。

初次之外,全新一代H6雖然會繼續搭載1.5T和2.0T兩款動力,但它換用瞭長城最新的2.0T發動機,最大功率達到瞭224馬力,最大扭矩385牛·米,與之匹配的或許也是長城最新研發的9DCT變速箱,這放在自主緊湊型SUV市場絕對是個狠角色。那麼對於這全新一代H6,你覺得它的性能是否足夠硬核,顏值是否足夠出彩,並能夠以此捍衛它的冠軍地位呢?

David: