作為中級標桿轎車,榜上穩居首位的本田雅閣,憑的是什麼?

本田雅閣定位於一款中級標桿轎車,對飚天籟,凱美瑞等,這款車市場表現非常突出,2020年前五個月累計銷量為6.03萬臺,平均月銷1.2萬左右,在中級車排行榜上穩居首位。雅閣外形年輕時尚,對於年輕人而言還是很合適的,完全不老氣,中年人開也不輕挑,算是老少咸宜瞭。

作為中級標桿轎車,榜上穩居首位的本田雅閣,憑的是什麼?-圖1

價格方面,個人推薦2018款260豪華版,官方指導價19.98萬,優惠幅度在1萬左右,終端裸車成交價18.98萬左右,全部落地再加購置稅16796,車船稅360,強險950,商業險6645,上牌500,共合計21.5萬左右。配置上,車道偏離預警,車道保持,主動剎車,前後雷達,倒車影像,全速自適應巡航,自適應遠近光,天窗,主動降噪,自適應遠近光,前排隔音玻璃,自動空調等都有給到。

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作為中級標桿轎車,榜上穩居首位的本田雅閣,憑的是什麼?-圖3

外觀方面,雅閣外觀設計時尚有型,前臉橫條鍍鉻精致和燈組相連,車頭寬扁重心低垂,車身側面勻稱,線條流暢性感,微微的遛背格外性感,後尾部押尾運動,c型燈組很有辨識度,雙邊雙出排氣很有城市范兒。內飾方面,配色風格比較暗黑,配上銀色飾板,看起來很肅殺,功能分區佈局清楚,懸浮式大屏尺寸7英寸,周邊有按鍵輔助,用起來比較方便。儀表盤為指針加7英寸液晶,顯示信息豐富,一目瞭然,真皮方向盤支持手動四向調節。

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動力方面,260版本搭載一臺1.5t高功版發動機,參數為143千瓦,260牛米,變速箱配cvt,轉速爆發區間為1600轉-5000轉,加速感覺夠用,但不夠生猛,變速箱強調平順舒適,深踩一腳輸出不夠迅捷,需要等一下才會上勁兒,總成匹配略顯一般。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格很有韌性,支撐性不俗,過彎側傾抑制得體,轉向手感也比較線性,開起來小有樂趣,舒適度差一點,走爛路有點顛簸。

缺點總結一是動力匹配不夠完美,變速箱有點窩工。二是底盤有點低。三是後排凸起明顯。四是車漆薄。五是高速噪音偏大。六是大屏不能觸控。

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