又一合資“西裝暴徒”來襲！全系2.0T+8AT，7.3S破百，跌至親民價
這兩年不知道大傢有沒有發現美系車總體上的銷量都不是太好，你看看雪佛蘭，別克以及福特。特別是福特車型，曾經的跑量車型福克斯銷量非常的低迷，但好在福特的另一款車型銳際迅速地挑起瞭大梁，今天我們就來瞭解一下這款銳際車型。
上市之初，很多人並不看好這款車型，但是福特銳際用銷量打瞭說他不好的人的臉。這款車型在今年的四月份賣出瞭5072輛，五月份賣出瞭5964輛，六月份賣出瞭3397輛，對於其他車型而言，這樣的銷量可能並不是太好，但是對於福特銳際這款剛出道的SUV而言，已經很不錯瞭。
這款銳際的官方售價為17.98萬元到21.88萬元，這款車型是今年4月份剛剛上市的新款，所以這樣的銷量更加讓人覺得不容易。
雖然是一款新車型，但是銳際對於降價卻毫不心慈手軟，在終端市場上直接給出瞭1.5萬的優惠幅度，那麼實際上這款車型的入門價格也隻有16.5萬元，這樣的價格，您覺得如何？可能要比我們想象中的價格貴那麼一點，畢竟豐田的榮放作為一款非常熱銷的SUV也隻賣出瞭15萬的價格。那我們接著往下看這款車型是不是物超所值？
外觀方面，這款銳際的外觀確實沒話說，畢竟這是美系車的強項，在豪華感的營造上美系車確實能力非常的強。前臉部分采用的星空點綴式的填充設計，並且內部使用瞭熏黑鋼琴烤漆面板的材質，與兩側led大燈進行銜接，整個車頭非常的飽滿，充滿瞭運動化的設計，特別是前引擎蓋拱起的筋線，讓我們覺得特別的有力量。
車型側面，說實話，這款銳際的側面有點類似於馬自達的設計，車頭長車尾短而厚重。這款車型的輪轂是筆者特別喜歡的，類似於雪花的造型，非常的浪漫，而且這款銳際也配備瞭後隱私玻璃，運動感塑造得非常的不錯。
車型的尾側部分，筆者認為相較於車頭和車型側面的華麗設計，車尾部分稍微顯得有些虎頭蛇尾。現在的尾燈都采用的熏黑設計，但是很可惜，銳際的尾燈還是我們常見的紅白相間的老款設計，這一點確實有待改進。但是車尾部分的設計整體還算是比較飽滿的，層次感以及橫向張力都營造得很不錯。
我們再來看一下這款銳際車型的車身數據部分，畢竟車身的長度是很多小夥伴們決定這款車型要不要出手的重要參考之一，它的長寬高尺寸分別為4585/1882/1688mm，軸距是2710mm，筆者認為這樣的數據是比較中規中矩的，雖然沒有太多的吐槽點，但同時也沒有太多的亮點可言。
我們來看一下銳際車型內飾部分，一般我們都知道美系車的內飾豪華感的營造絕對是一流水準，特別是雙拼色的內飾氛圍的運用特別牛，那麼這款銳際會不會一如既往的這樣設計呢？說實話，筆者一開始還真沒認出來這是一輛美系SUV，內飾的豪華感確實營造的非常不錯，但整體而言內飾非常的簡潔，你基本上看不到太多的按鍵或者旋鈕，整個車像一輛電動車的感覺。其實這款銳際車型主要功能配置都被中控那塊12.3英寸的觸控液晶屏所集成代替瞭，並且銳際這款車型還全系配備瞭多功能的方向盤，所以你感覺不到有多少物理實體按鍵也是非常正常的。
這款銳際的方向盤相信很多年輕的朋友應該特別的喜歡，采用瞭真皮打孔包裹，並且使用瞭紅色的法式縫線工藝進行縫合，手感好，運動性能出色。此外，這款銳際並未配備機械擋把或者我們常見的電子擋把，使用瞭一個旋鈕式的換擋設計，所以給我們的感覺就是中控部分總覺得少瞭些什麼。
那麼這款銳際的三大件部分如何呢？一起來瞭解一下。首先看一下它的底盤構造，底盤構造應該沒有任何懸念瞭，采用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，低配車型配備的前置前驅設計，中高配置使用的適時四驅系統，其實安全配置以及越野性能還算是不錯的，在同級別中屬於佼佼者。
我們再來看一下這款銳際的動力部分如何，全系采用的是2.0T的渦輪增壓動力，最大功率為248馬力，最大扭矩為393N•m。這是一款非常有實力的發動機，而且驚喜還不僅僅是這點，這款發動機動力強勁，但是可吃的是粗糧，隻需要92號的汽油就可以滿足。
這款車型的變速箱部分如何呢？這款銳際並未配備手動擋的變速箱，這一點比日系車要更加的人性化，全系采用的八擋自動擋變速箱，其實也是較為少見的。這款車型的油耗為百公裡7.3升，百公裡加速7.3秒。
總體而言，筆者認為這款銳際的外觀和內飾在這個價位中其實水準隻能算作一般，但是它的底盤結構以及動力在同價位中是處於領先地位的，至於性價比，筆者認為中等偏上，您覺得呢？
相關新聞
-
定位模糊，配置凌亂，產品力拉垮，2020款捷途X90能否救市？
提到中型SUV，你或許會想到豪華5座代表寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L等。當然，還有大5座/7座代表本田冠道、豐田漢蘭達等。通常情況下，這類中型SUV售價不菲，就算最便宜的本田冠道落地價也超過20萬元，不過有這樣一款車它不僅車身尺寸到達標準中型SUV水平，官方指導價更是低至7.99萬元起，它就是捷途X90。 按常理分析，捷途X90不僅擁有寬大的車身空間，產品售價也非常便宜，賣相應該不錯。可據筆者查閱相關數據，2020年1-7月捷途X9…
-
奔馳王牌轎車終於換代！車寬2109mm，標配空氣懸架，比7系更舒適
作為一傢擁有百年歷史的汽車品牌，奔馳也是當今最具影響力的豪華汽車品牌之一，而縱觀奔馳旗下的車型裡，最能代表其造車精髓的一款車型那絕對是非S級莫屬。盡管邁巴赫S級與S600 Pullman都比奔馳S級貴，但是別忘瞭這兩款車型都是普通版S級的衍生產品，歸根結底S級才是奔馳的王牌轎車。 從1951年誕生至今，奔馳S級在過去的69年裡已經進行瞭10次換代，在9月2日，奔馳又發佈瞭第11代的全新S級，而這款車也成為瞭近期汽車圈裡關註度最高的車型。…
-
一身運動套件，1.5T有184馬力，思域可能要緊張瞭
近日全新的威朗上市，新車共有兩個版本，Pro版和Pro GS版，共推出瞭5款車型，新車全系標配1.5T四缸渦輪增壓發動機，並且外觀也采用瞭全新的設計語言，下面就讓我們一起看一看這款車吧！ 外觀方面，Pro版本車身的長寬高分別為4664mm、1786mm、1472mm，軸距為2700mm，而Pro GS版隻有長度不同為4688mm。Pro版前臉使用瞭最新的傢族式飛翼銀色鍍鉻飾條，兩側大燈組造型犀利，L型的日間行車燈也有很好的辨識度，而Pr…
-
奇瑞再迎厚道SUV，搭載197馬力還配大七座，7.7萬起步配面部識別
奇瑞再迎厚道SUV，搭載197馬力還配大七座，7.7萬起步配面部識別 現在國產汽車品牌非常多，但是在國產汽車之中，也並不是每一個品牌都能夠得到很好的發展，就拿奇瑞來說吧，奇瑞應該算是元老級別的國產汽車品牌瞭，不管是知名度也好還是成立的時間長短也好，奇瑞都是一個有著豐厚底蘊的車企，因為奇瑞成立於1997年，距今也有二十幾年的歷史瞭。其實在那個時候，奇瑞就是非常知名的一個汽車品牌，主要是那會兒市場上根本沒有幾個國產車企，再加上奇瑞生產出來的…
-
放棄本田繽智的“新選擇”！搭載藍鯨1.4T引擎，油耗6.1L，9萬出頭
導語：放棄本田繽智的新選擇，搭載藍鯨1.4T引擎，油耗6.1L，9萬出頭 想必對SUV汽車有所瞭解的小夥伴應該對於，哈弗H6，吉利博越，長安CS75plus，比亞迪宋等幾款比較經典的國產SUV車都不陌生。這幾款汽車可以算是國產眾多SUV車型當中的強兵，他們現如今在國內的銷量遠遠超過瞭眾多合資汽車。其中哈弗H6是現如今在國內銷量最為突出的一款SUV車型，緊隨其後的就是國產SUV長安CS75plus。 就比如在今年的2月份SUV的月銷量排行…
-
捷豹全新“轎跑”曝光！比5系更運動，內飾配置升級，或明年上市
在如今國內豪華市場中，寶馬、奧迪、奔馳這三大德系豪華品牌占有絕對的優勢，無論是品牌力還是銷量口碑，都有著統治級的表現，深厚的底蘊更是頗受國內消費者的青睞，而要說起最慘淡的豪華品牌，捷豹可以說榜上有名，作為一個入華比較早的豪華品牌，並沒有達到預期的高度，並且近些年的表現都一直懷念慘淡，很難得到國內消費者的青睞，為此，捷豹汽車采取瞭一定的措施，其中更新換代就是最主要的手段之一，而今天咱們要說的是捷豹官方發佈的一款全新中期改款車型——捷豹XF…
-
雖然晚到卻是精品，搭1040牛米，百公裡提速4.5秒，還配沙發座椅
雖然晚到卻是精品，搭1040牛米，百公裡提速4.5秒，還配沙發座椅 如果有些人仔細觀察就會發現，在最近幾年，自主品牌取得的進步非常明顯，不管是長安、吉利還是奇瑞，在它們的旗下有著不少能夠月銷過萬的熱門車型，甚至在長城旗下，哈弗H6已經成為瞭連續7年的銷量冠軍。不管實際情況究竟如何，至少從表面上看去，自主品牌車型跟合資車型完全可以分庭抗衡瞭。 國產車陣營中的希望 如果再深入瞭解的話，大傢就會發現國產車一直標榜的性價比成為瞭禁錮它們發展的重…
-
國產寶馬X5，售價50萬隻是夢？
寶馬X5一直是很受國內消費者青睞的進口車，這款中大型SUV在整個進口車銷量排行榜中也經常進入前五位，受歡迎程度明顯高於老對手奧迪Q7及奔馳GLE。並且，寶馬X5還將在2022年進行國產上市，在售價降低的情況下，市場表現無疑將更為出色。近日，關於國產寶馬X5的路試諜照也進行瞭曝光，雖說圖中的車輛有著多層偽裝，但從整車輪廓中還是依稀可以看出這款新車進行瞭加長處理，這樣一來更能迎合國內消費者的購車需求。 據悉，國產寶馬X5的車長或將超過5米，…
-
9.08萬起 已賣出100萬臺的合資新車升級上市 全系自動擋
在2019年的時候，長安福特第一百萬臺福睿斯在重慶工廠正式下線，這也是福睿斯在國內市場的高光時刻。但隨著品牌因素以及競爭品牌車型強大等多方面因素，似乎長安福特福睿斯慢慢地淡出瞭大眾消費者的視野。 於是，5月14日，有著全新面貌的長安福特福睿斯正式上市，新車售價為9.08萬-11.68萬，一共提供瞭4款配置車型，均為自動檔版本。在動力核心方面，新車繼續搭載1.5L三缸發動機+6擋手自一體變速箱，發動機最大功率90kW，峰值扭矩152N·m…
-
比本田思域帥的國產轎跑來瞭，預售9.88w起，或於三季度內上市
本田思域是一款集兩廂轎跑和三廂轎跑於一身的轎車，憑借著運動風格的外觀設計，而深受國內消費者的青睞。為進一步削弱本田思域在國內的整體實力，國產汽車其實也作出瞭不少努力，其中長安和吉利相繼推出瞭與之對抗的轎跑車型，但最終獲得的結果並不是特別理想。後為進一步加強轎跑車型的推出，吉利推出瞭吉利星瑞這樣一款全系搭載2.0T的新轎跑車型，目前該車型在銷量方面已經獲得瞭成功。除此之外，廣汽傳祺也不甘示弱，也推出瞭一款全新轎跑車型。可以說，此次廣汽傳祺…