補貼後22萬元,比亞迪宋PLUS EV將於9月正式上市

據比亞迪官方消息,宋傢族換代車型 宋PLUS
將於9月正式上市。新車將會延續此前的燃油、EV純電動和DM混動三種動力並行的方式,設計上則向最新“龍顏”2.0靠攏。此前成都車展上,宋PLUS公佈瞭預售區間,其中燃油版車型預計價格區間在12-15萬元,宋PLUS
EV版預計價格區間在22萬元左右。

補貼後22萬元,比亞迪宋PLUS EV將於9月正式上市-圖1

造型方面,宋PLUS EV采用瞭全新EV Dragon Face前臉設計,與漢EV非常接近。全封閉的無格柵華設計電動感更為明顯,此外這種設計風格放在更高更寬的SUV上看起來也還不錯。

補貼後22萬元,比亞迪宋PLUS EV將於9月正式上市-圖2

宋PLUS EV側面有一定的運動感,尾部采用瞭溜背式設計。同時新車還配備瞭雙腰線,層次感更強。除瞭車身高度外,其他數據均領先宋Pro車型。

補貼後22萬元,比亞迪宋PLUS EV將於9月正式上市-圖3

車尾部分,宋PLUS EV使用瞭大量橫向線條和貫穿式尾燈組,設計語言同樣與漢EV如出一轍,像是放大後的漢EV車尾。

補貼後22萬元,比亞迪宋PLUS EV將於9月正式上市-圖4

宋PLUS EV的內飾與全新一代唐看齊,雖然看起來豪華感和用料上不如漢EV講究,但同樣借鑒瞭諸多中國古典建築的設計元素。

大尺寸的液晶儀表和中控可旋轉懸浮大屏是比亞迪的標志性特征,此外宋PLUS EV還有著精致的豎向空調出風口、新款的龍鱗元素電子檔桿以及BYD Heart中控臺設計等等。

補貼後22萬元,比亞迪宋PLUS EV將於9月正式上市-圖5

動力方面,宋PLUS

EV將搭載磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC綜合續航505km。前置單電機最大功率135kW(184馬力),最大扭矩280Nm。燃油版車型將首次搭載“驍雲全新1.5TI高功率動力總成”,發動機最大功率136kW(185馬力),傳動配備7速濕式雙離合變速箱。而DM版或將使用與漢DM相同的DM-p插電式混合動力系統。

比亞迪的三種動力並行策略看似非常完美,對不同需求、不同預算和適應不同地區政策等方面有著強大優勢。但是從另一方面來講,為追求銷量和性價比,同款車型的燃油版本與EV和DM混動版本價格相差過大,容易造成EV和DM混動用戶的心理預期差距。以宋PLUS為例,燃油版起售價僅12萬元,EV版卻高達22萬元,消費者似乎很容易覺得為瞭一塊電池而多掏瞭10萬塊,享受的品質和工藝卻與12萬元的車型幾乎一致。

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