新款寶駿530周年紀念版，科技感內飾配大空間，省油又平順
猶記得，寶駿530才上市的時候，獨特的分體式大燈設計，給人以犀利感，給大眾審美眼前一亮，而且曾經最火的時候銷量超越哈弗H6，而2021款寶駿530以周年紀念款的形式推出，值得一提的是，其新增的瓦哈那一灰顯得成熟穩重。當前市場為瞭迎合年輕大眾的審美主打顏值控，多為運動時尚風，寶駿530也不甘落後，其外觀設計、內飾科技表現、動力系統等綜合表現都不錯，而且價格定位符合經濟節約的“打工人”。
外觀設計方面，新款寶駿530的外觀設計偏向於新寶駿的設計，與新寶駿的一些車型對比就可以發現，有不少相似之處。前臉采用鋼琴黑星輝點陣式進氣格柵，顯得更有品質感，更時尚前衛，左右兩邊配以狹長的LED日行燈以貫穿式鍍鉻飾條相連，由於還是沿用分體式大燈設計，所以日行燈的設計需要弱化，這樣更能表現出和諧美觀。狹長的日行燈配以分體式大燈，這樣的佈局讓前臉整體顯得更為寬大氣派。
身線條流暢硬朗，采用當前流行的懸浮式車頂，鏡面式輪轂設計更為精致。其車身尺寸長寬高分別為4690×1835×1750mm，軸距為2750mm，車內座椅佈局 5/6/7座，可滿足不同傢庭需求。值得一提的是，新款寶駿530對於車尾設計並沒有太多的改變，依舊保留瞭沉穩大氣的風格。
內飾表現盡顯精致細心，很有質感，采用瞭不少皮革包裹材料，精致的縫隙線更顯用心。中控臺采用環抱式設計，嵌入式中控屏采用10.4英寸液晶屏幕，其分辨率為960*1280dpi，手機互聯使用新寶駿車聯的APP來實現車機互聯，車機互聯比較智能化，可以通過語音操作車內部分設施，支持遠程控制車輛，手機可操作啟動發動機，開關車門等，非常方便。車內座椅佈局有5/6/7座版可選，在空間表現上也比較出色，特別是中後排表現靈活寬敞。
動力方面，其搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，模擬8檔CVT無機變速箱，最大功率可達108KW，最大馬力147PS，最大扭矩250 N·m，工信部綜合油耗6.7L/Km。動力表現上最大的優點就是平順，在換擋的時候並不會出現頓挫之類的情況。新車提供經濟和運動兩種駕駛模式，給大傢不同的選擇。
新款寶駿530其外觀表現、內飾設計、動力系統綜合性能均衡，而且皮實耐造，油耗相對不高，能滿足日常傢用出行。其改款後，不論顏值還是實用性都有明顯提升，市場競爭力表現更為出色，不知道大傢覺得怎樣？
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