開豪車就被人羨慕？內行人：以下3款豪車不僅不羨慕，反而被嘲笑

如今國內汽車的數量早已激增到突破2億大關的地步瞭，在街上看到BBA這類豪車品牌也早就不是十分難事，於是那些財力雄厚的富豪們追求起瞭一些品牌更加奢華的車型，在駕駛的過程中，讓別人一看就能知道自己實力不凡。但還有一些豪車是不能讓車主看上去更加體面的，反而會被行人當作隻是開車的司機或是暴發戶。

在現在的車市之中，存在著不少品牌豪車，雖說在選擇時主要還是按照個人的需求來定奪，但還是需要多研究一下車型的品質問題，像去年年底時發佈的中保研測試結果，大眾帕薩特這款一度是消費者很是信賴的車型，卻出現瞭很嚴重的問題，讓很多車主惶惶不安。

如果真的選擇瞭這類品質有問題的豪車，不僅享受不到豪車能夠帶來的體面感覺，還會被人嘲笑。因此現在有更多的消費者在選擇時也變得更加理性，汽車本身雖說並不是用來炫富的東西，但價值更昂貴的車型，在舒適與駕車體驗上的感受也是更好的。但有這樣幾款豪車，實際駕駛的時候也許會遭到別人的嘲笑。

1.邁巴赫.這款車型在豪車品牌中也是名氣極大的，若是有誰擁有著這樣一臺汽車，那麼他的財力一定是相當雄厚的。像是馬雲在杭州與北京的阿裡巴巴總部都配備瞭一臺邁巴赫62s作為自己的專用座駕，但使用這款豪車的同時，還配有瞭專門的司機，從這方面來看，雖說能夠擁有一臺屬於自己的邁巴赫，肯定都是實力非凡的大人物，但在自己駕駛的時候，也有可能會被當成替人開車的司機瞭。

2.加長版勞斯萊斯.這款車型的身長已經突破瞭6米，因此在國內是需要上黃色牌照的，那些比較常見的轎車、SUV車身長度都是不到6米的，因此使用藍牌就行瞭，這也是與普通車型最明顯的差別。如果擁有這樣一款十分奢華的車型，在外出時更有可能被來往行人當作是司機，畢竟這款車型在國內實在是太少見瞭，能擁有它或許已經不是財力能夠滿足的瞭，一定還會伴隨著不俗的地位，像這種程度的大佬，似乎配有專用司機才是理所當然的事情。

3.路虎.這款車型本身還是屬於豪華品牌的，但在國內有不少人都會認為它是二線品牌，更是給出瞭“偽豪車”這種稱號，但在過去路虎還出現過需要加錢才能提到車的情況。但面對這種高昂的價格，仍能擁有不少富豪的追捧，也足以說明瘦死的駱駝比馬大瞭，富豪們也不是傻子，如果這個品牌的車子真的那麼不堪，也不會有那麼多人追捧瞭。但不知道從什麼時候開始，路虎已經開始被很多人認為是“偽豪車”瞭，在出行的時候，說不定還是會被人認為是沒品位的土豪。

這三款車型大傢有著什麼樣的見解呢？歡迎在評論區中留言討論。