漢蘭達的“弟弟”! 新款豐田威颯實車, 換個標就是雷克薩斯!
豐田威颯Venza曾是一款基於凱美瑞底盤開發的跨界型SUV，可以說與豐田漢蘭達是一款孿生車型，定位上相比漢蘭達更偏向運動。該款車型在日本被稱為Harrier，美版的名字則為Venza，新車也曾引入國內，名為威颯，但在2015年停止進口。然而目前有消息指出威颯有望引入國內投產，由廣汽豐田負責生產，或繼續命名為“威颯”。日前，豐田已經發佈瞭新一代VENZA威颯車型，很多車迷也是表現出瞭很大的期望值，畢竟這款車在其他國傢的口碑還是不錯的。那麼接下來就讓我們一起來看看這款車吧。
新款威颯同樣基於豐田TNGA架構下GA-K平臺打造，該平臺為目前豐田最為高級的前驅平臺，其新一代的漢蘭達也是出自該平臺。外觀上，新款威颯整體造型相比漢蘭達更為凌厲，前臉貫穿左右頭燈的飾條將前臉分成上下兩部分，上半部分主要是扁平而狹長的頭燈組，內部為雙L形日間行車燈；而下半部分則是巨大的密集橫條幅式梯形下格柵，這樣的組合讓這款車的辨識度提高瞭不少，也是顯得霸氣十足。
和漢蘭達線條硬直的側身線條相比，新款威颯側身線條更富有曲線，因此看起來比漢蘭達更偏向運動風格。而在細節之處，新款威颯的整體設計與雷克薩斯十分相似，如果把車標擋住，大多數人可能會把它當做雷克薩斯吧。
車尾造型並沒有車頭那樣犀利的感覺，整體還是以沉穩為主，相信能得到更多傢庭消費者的欣賞。而貫穿式的LED尾燈組，不僅辨識度很高，而且使得車尾層次分明，搭配寬厚的後包圍和圓孔雙排氣設計，進一步強化瞭整車動感。
內飾部分，新款威颯的整體設計與RAV4有些類似，都是以平直線條勾勒出硬朗且層次分明的中控臺造型，配合上黑色以及酒紅色的點綴，營造出瞭不錯的豪華感。此外，懸浮式的液晶大屏，也為車內帶來瞭不錯的科技感。配置方面，新款威颯還配備瞭豐田的TSS2.0安全系統，像是車道保持，偏移預警，自適應巡航等等，真可謂是應有盡有瞭。
動力部分，新款威颯海外版車型搭載瞭2.5L混動系統，並標配四驅系統，其綜合最大功率為222馬力。傳動系統匹配E-CVT變速箱，並配備四驅系統。預計未來引入國內的車型，除瞭會配備這套成熟穩定的2.5L混動版本外，後期大概還會提供2.0L入門車型。至於價格方面，參考目前RAV4和漢蘭達的價格區間，小編大膽猜測該車型未來國產後的起步售價會在20萬左右。對此你有什麼看法呢？
綜上所述，新款威颯的產品力還是非常強勁的，外形獨特回頭率高、內飾質感不錯、動力和配置也很有競爭力。相信新車國產後如果價格合適，應該會有不錯的市場。實際上，RAV4和漢蘭達之間，確實需要一款這樣的車型來補充。對此你有什麼看法呢？我們評論去見。
相關新聞
-
今日開售！林肯首款國產轎車終於來瞭，價格一出一片叫好，還買啥奧迪A6？
導讀：今日開售！長安林肯首款國產轎車終於來瞭，價格一出，車友們一片叫好，還買啥奧迪A6L？林肯打造的“特供車”，車長近5米，比寶馬5系漂亮10倍，頂配車型也僅售35萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是林肯ZEPHYR。作為長安林肯打造的首款國產轎車，林肯ZEPHYR今日正式開啟預定，最低配車型售價為25萬，頂配車型售價為35萬元。林肯ZEPHYR將於11月19日的2021廣州車展上正式亮相。 說實話，林肯ZEPHYR的第一個亮…
-
國產真香系列：厚道的小型SUV，1.5T配CVT，RS-3 8萬可落地
很多年輕人的人生第一輛車，都是從小型SUV入門，這個細分市場的競爭也很激烈，比如：新寶駿RS-3推出的1.5T車型，動力更強；長安CS35 PLUS和歐尚X5也推出瞭2021新款，說實話，在8萬級別的小型SUV中，入手自主品牌甚至比合資品牌性價比更高，比如今天推薦的新寶駿RS-3。 新寶駿RS-3的造型非常亮眼，整體具有很強的科幻感，大尺寸的星輝矩陣進氣格柵搭配柳葉眉式的LED日行燈和分體大燈組，打造出濃濃的未來感。車身側面采用三段式腰…
-
如果手握15萬，豐田卡羅拉、大眾速騰，你會怎麼選？
前兩天有朋友問我，頂配豐田卡羅拉、和1.4T的大眾速騰怎麼選？如果你不考慮豐田卡羅拉的油電混合車型，那麼我會推薦2020款大眾速騰，新車基於MQB平臺打造，不僅空間大、動力強，性價比也非常高，速騰直降2.70W，優惠力度可以說是同級別最大的瞭，而且大眾憑借多年的良好口碑，以及出色的質量，在國內一直都暢銷無阻，是國內最暢銷的合資品牌瞭，那麼接下來我們一起看看速騰還有哪些優勢吧！ 外觀 2020款大眾速騰在外觀設計上，與19款車型相比沒有太…
-
王傳福: 安全是純電動車最大的豪華, 即日起全面使用刀片電池
為什麼要發展新能源汽車？ 因為傳統燃油車排放對氣候與環保會帶來負面影響。去年，國傢提出要在2030年前力爭碳達峰、在2060年前碳中和，即“零排放”；所以，發展新能源汽車有必要。 但原因還不止於此。我國是全球最大的石油消費國和進口國，石油對外依存度超過70%；進口石油中，有70%需要經過馬六甲海峽運回國內；而我國的石油消耗中，又有約70%用於交通運輸行業、汽車；然而，我國石油儲備隻有28天。所以，石油關乎能源安全、關乎經濟發展與國傢安全…
-
13萬入手馬自達昂克賽拉，開瞭六個月的感受，動力表現一般般！
我買車時想買一臺好開好看的傢用車，新款馬3一開始就在考慮之內，這個價格之內能選的車型比較多，首先新馬3的顏值在其中鶴立雞群，其次就是整個車的質量瞭，馬自達三大件都是有自己的獨立技術的，質量上近幾年也沒有大問題發生，一款車最少要陪伴傢人五年左右吧，綜合這些來看，最具性價比的選擇就是新馬3瞭。 昂克賽拉的外觀設計的確實非常的好看，她給我的感覺就是有很大的豪華感和品質的感覺，我覺得這個是符合我這個年齡的要求。對生活追求品質和豪華，當然還有就是…
-
雷克薩斯的“牛車”，三大件穩定不算優秀，車主：贏在品控和質感
前言：作為二線豪華汽車品牌陣營的扛把子，雷克薩斯這些年在二線豪華汽車市場的發展非常好，早年間在北美市場積累爆發強大能量的雷克薩斯雖然在進駐國內市場初期遇到瞭一些挫折，但是還是憑借著品牌強大的市場影響力以及出色產品力逐漸地扭轉瞭市場的頹勢，雷克薩斯這些年在國內全面發展，無論是轎車門類的ES還是SUV門類的NX，RX，LX都有著濃烈的品牌烙印，雷克薩斯和其他的豪華汽車品牌有些區別，雷克薩斯在產品表現上和海外版本保持一致，其中雷克薩斯RX更是…
-
【油價大跌】中，今年第16次油價調整，8月23日晚進行，油價下跌！
雖然在本周進行的今年第15次油價調整中，油價實現瞭擱淺調整，不過進入到第16次油價調整統計中後，統計數據呈現瞭預期下跌的情況，目前跌幅依然超過150元/噸，隻要維持住目前的國際油價走勢，油價就很有可能實現一次下跌，而且還有大跌的機會。 新一次油價調整將會在8月23日24時進行，目前經過本周4個工作日的油價統計之後，當前預計油價下調160元/噸，折合升計算預計下跌油價0.12元/升-0.14元/升的幅度。希望接下來時間，跌幅能夠繼續增加。…
-
315大俠幫維權: 質量問題不斷的雪佛蘭, 終讓車主失去耐心
中國消費者最認可的汽車品牌有哪些？我想雪佛蘭曾經是排在最前列的那個！ 要知道早在六年以前，雪佛蘭在中國市場就交出瞭近80萬臺的年銷量成績，其風光程度和品牌影響力能與與大眾、豐田等品牌一較高低，然而就當大傢以為在接下來的幾年，雪佛蘭將會沖擊百萬臺的年銷量裡程碑時，它卻陷入瞭滑鐵盧！ 我們從近幾年的數據來看，雪佛蘭2019年的銷量為41.35萬臺，對比四年前的成績已經接近於降低一倍，而在從最新的2020年銷量來看，雪佛蘭僅交出瞭31萬臺的數…
-
為何大傢都在”唱衰”奇瑞？僅僅是因為賣不好車嗎？
近年來，不管是網絡上，還是新聞裡，大傢對奇瑞的看法都很一致，覺得奇瑞要被時代淘汰瞭，其實從銷量不難看出，奇瑞如今確實深陷泥潭，但也還沒到無法自拔的地步。 奇瑞發跡於1997年，第一輛車大傢應該都很熟悉，就是奇瑞QQ，這款車能大火是得益於當時人民根本沒有錢去買其他車，97年中國市場大傢比較熟悉的車型大概就是夏利、普桑這種十幾萬左右的轎車，而當時人均月工資不到500元，想買一輛小汽車難如登天。 就這樣，奇瑞抓住瞭市場機遇，推出瞭奇瑞QQ系列…
-
豐田又成功瞭！新SUV比寶馬X3還漂亮，18萬還要啥大眾途觀L
豐田作為一傢全球級品牌，在它旗下無論是漢蘭達還是普拉多都有著很大的影響力，自從普拉多停產之後，豐田為瞭搶占更多的市場份額，又亮出瞭一款王牌車型-豐田Harrier。 據瞭解，新車目前已經在海外上市瞭，折合成人民幣大概在18萬左右，預計將會在今年引入國內市場銷售。從外觀上來看，新車的造型更加的偏向於雷克薩斯，大嘴式的進氣格柵、兩側敏銳的大燈都為整車提升瞭一定的豪華檔次感，車身的造型變得更加的年輕時尚，車身鋒利的線條極具運動性，尾部並采用瞭…