說到美國的波音飛機，大傢應該都是比較熟悉的，它在國際市場上都是屬於知名的航空企業。波音的民用客機，原來一直都是民用航空領域裡的首選，由於它的設備和技術水平都是相當領先的，得到瞭很多國傢的青睞，對於民用客機市場來說，已經起到瞭壟斷性的作用，據說之前各大公司想要買波音的飛機，都是需要進行排隊的。
但是從去年開始，波音民用飛機是否安全，已經成為瞭各國航空公司都在考慮的一大問題，因為有波音飛機接連出現事故，導致他們的名氣急速下滑，有不少國傢都在考慮是否還能繼續購買波音飛機。
近日，波音飛機又出事瞭，根據NHK報道，日本航空的一架波音飛機發生瞭事故，導致發動機在空中受損，迫使飛機返航並且進行緊急降落，慶幸的是在這次事件當中沒有造成人員傷亡。發生事故的是波音777型號的客機，據媒體消息稱，當時這趟日航904航班是即將要飛往東京的，此次航班共有178名乘客，另外還有11名工作人員。
起飛不久之後，飛行員就報告出現瞭故障，飛機被迫返航，並且進行緊急降落。飛機上的乘客回憶到，當時左邊引擎部分發出瞭強烈的爆炸聲，在響聲發出之後，就感到飛機在不停的搖晃，機上的所有乘客和工作人員都感到非常的慌張和驚恐，有些座位上的氧氣面罩都已經落下來瞭，有很多乘客都在害怕發生空難，心態是很崩潰的，據說當時還有的乘客已經在考慮寫遺書瞭。
事發之後可以看到飛機左邊的發動機外殼部分已經不再完整，機身上有個大洞，從那裡能夠清楚的看到內部的路線，不僅如此，還有部分發動機葉片受損缺失，這樣的問題是很嚴重的。據當時機場方面報道的消息稱，發現問題時客機剛剛起飛不久，它的飛行高度到達瞭大約5500米的高空。日本國土交通省認為此次事故是一個重大事件，不僅僅引發瞭國內民眾的不安，各國的航空公司對於此事件也是非常關註的，波音飛機的安全性能已經嚴重被質疑瞭。
在最近幾年，來自波音公司的客機發生問題的情況已經是屢見不鮮瞭，不僅僅是一些小事故，甚至還發生過大型事故。之前就有一架印尼的波音客機，在起飛不久之後就發生瞭嚴重的事故，導致飛機墜毀，當時機上所有的機組人員和乘客全部遇難。這一令人痛心的空難事故發生之後大約半年的時間，又有一架同型號的客機墜毀瞭，情況也是非常嚴重的，所有人員全部遇難。對於這樣的悲劇，波音公司無法否認自己的過失，這些空難之後引起瞭很嚴重的連鎖反應，很多人對於波音客機產生瞭嚴重的質疑，有些人不願意再乘坐這種型號的飛機。
在這一連串的悲劇發生之後，波音公司幾乎就沒有再收到任何國傢的民用客機訂單瞭。自從波音737 MAX 發生嚴重事故後，這一個型號的飛機就被停飛瞭，就在上個月，才剛剛解除瞭停飛令。可是令人沒有想到的是，近日波音飛機再次發生瞭事故，飛機引擎的破損程度引發瞭外界的高度關註，葉片已經缺失，線管都裸露在外，這樣的破損程度，造成惡性事故的可能性到底有多大？這些都是大傢急於弄清楚的問題，事故發生之後，日本方面立馬就派出瞭專門的調查小組，對這件事的詳細情況進行調查。剛剛解除瞭停飛令，現在又出現這樣的狀況，在種種壓力之下，如今波音客機真的是前景堪憂，恐怕是要走上絕路瞭。