為什麼有人說“第一臺奇瑞終生奇瑞”？
汽車界，最具殺傷力的就是這些順口溜，有一些車企的廣告語，也有很多是老司機編的，不一定客觀，但有一定道理，有一定的代表性，還因為朗朗上口，所以廣為流傳。別說，還真會影響大眾對品牌的認知。第一臺奇瑞，終生奇瑞我沒聽說過，原詞應該脫胎於本田的廣告語：“一日本田終身本田”。不過話說回來，其實奇瑞近些年的車還是不錯的。
那就點評一下汽車界比較流行的這些順口溜吧。
一日本田終身本田：雖然不喜歡本田，但是對這句廣告語我還是比較欣賞的。可以從兩個層面理解：一個層面指隻要接觸到本田，那就會成為終身粉絲。另一方面也是說一輛本田伴隨你醫生，隱喻車輛質量好。
東風本田，退車賠錢：這是CRV出現機油乳化後，4S店門口車主維權喊的口號。我承認，兩者放在一起有我的惡趣味在。
修不好的路虎，開不壞的豐田：最初來源不可考瞭，但一樣深入人心。被廣為車黑傳播，隻是前面的路虎變成瞭X，想黑誰就講代入。修不好的大眾，開不壞的豐田。相比之下，豐田的廣告語就很一般瞭：車到山前必有路，有路就有豐田車。和本田那個廣告比差遠瞭，而且後來被人改成瞭：車到山前必有路，可惜豐田剎不住。
下坡不超凱美瑞，上坡不跟漢蘭達：應該是十年前的老梗瞭，那時候凱美瑞真空助力泵密封膠圈存在通病，導致制動距離加大，給人剎不住的感覺。說下坡不超凱美瑞，是怕被剎不住的凱美瑞追尾。其實有什麼可怕的，追尾他全責你怕什麼？而且他又撞不過你。上坡不跟漢蘭達也有十年瞭，兩驅的漢蘭達爬個30度的坡，竟然上不去！說上坡不跟漢蘭達，是怕他溜車。後來這句話後面被人加瞭一句：追尾不追比亞迪。
皮薄餡大有三脆，雅閣天籟凱美瑞：不得不說，黑的漂亮！三款日系B級車其實安全性並沒有在碰撞測試中暴露出什麼嚴重問題，而所謂皮薄餡大，多是吸能設計，不影響車身結構。當然，日系車考試沒輸過，實戰沒贏過的觀點我是同意的，這幫奸商把偷工減料玩到瞭極致。偏置碰撞在左側，他就加固左邊，甚至主駕副駕的鋼材強度都不同。
技術落後有三舊，銳志、C5、老馬六：現在這句話，幾乎給所有合資車用都行，國產都用上雙聯屏，太空艙瞭，一進車裡滿滿都是科技感。而日系韓系德系，仍舊和十年前沒什麼區別。不光是內飾，技術也是如此。幾乎沒什麼進步。
怒燒機油三劍客，邁騰昊銳帕薩特：大眾的EA211、EA888發動機，一二代燒機油已經燒出名來瞭。直到第三代才算是解決瞭。其實是不是徹底解決也不知道，怎麼也得五年後，看發動機積碳多瞭會怎樣。燒機油算是德系車的通病瞭，奔馳寶馬奧迪保時捷，都有這個毛病。標致、雪鐵龍C4L，日產、哈弗H9也都曝出過燒機油的問題。
屌絲裝X有三寶，索八、K5、邁銳寶：這句話把這三輛車黑得夠嗆，索納塔，起亞K5和邁銳寶都還不錯。韓系車我不推薦是因為安全問題，但是邁銳寶XL還是很有誠意的，2.0T+9AT不到15萬落地，不吹一下都不行瞭。而且現在通用改保8年15萬公裡瞭，B級合資車裡，算是性價比最高的一款瞭。
人傻錢多三輛車，凌志、英菲和謳歌：凌志就是雷克薩斯，改個名好像逼格高瞭很多。英菲尼迪、謳歌，這是日系三傑的三個高端品牌。有點像吉利和領克、長城和WEY，隻是人傢做的更成熟一些。作為二線豪華品牌，英菲尼迪和謳歌基本涼瞭，不過雷克薩斯還是混得風生水起，那句廣告語：向內而生，的確很到位，很吸粉。不過我還是要吐槽一下，有內外兼修的實力，不會標榜什麼向內而生。
百米加速三王侯，君越CC蒙迪歐：這句其實已經過時瞭，君越百公裡加速7.2S，CC7.8S，蒙迪歐7.38，動力隻能說不錯，現在破7的比比皆是，更不要說比亞迪漢，4.7S的推背感瞭，價位都差不多的。
高端大氣上檔次，C級3系長A4：說的就是奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L，BBA傳統豪華品牌，不知道是不是因為這句話給定下來的，如果當初說高端大氣上檔次，C級3系CT4，是不是就有凱迪拉克的一席之地瞭？
各種拆遷款已到，悍馬路虎大霸道：這句黑得也很完美，一下就把悍馬、路虎和霸道車主的氣質形象拉低瞭，雖然也是豪華品牌，但直接給包裝成瞭暴發戶的形象。說到這感覺有故事啊，二線豪華品牌，日系的雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌叫人傻錢多，悍馬路虎大霸道叫拆遷款已到。就C級3系長A4是高端大氣上檔次——這是唯一一個受益者啊，這順口溜是不是大眾編的啊？
“車隨心動，人馬合一”，這一句話就把馬自達送上瞭“東瀛寶馬”的位置，馬自達指向精準，平順性不錯，不過畢竟是前驅車，操控也沒吹的那麼神，不知道是不是這句廣告給馬自達推上神壇。
百年福特，毀於長安，百年鈴木，毀於長安，百年馬自達，毀於長安。福特進入中國和長安合資，國產化的蒙迪歐、福克斯，因為長安做工差，品控不嚴的關系，又是斷軸，又是漏油的。車主怒罵，便有瞭這句百年福特毀於長安。鈴木口碑還真不錯，油耗方面的確有獨到之處，結果和長安合資，也沒混下去。馬自達其實有點冤枉長安瞭，渾身異響的阿特茲是一汽的。
買發動機送車：這是調侃本田的梗，一方面說本田地球夢的發動機很牛，但另一方面也指出本田的做工差，隔音差，配置差車跟送的一樣，把減配玩到瞭極致。
“這輩子開不開得上豪車，就看眾泰瞭”：這句話絕瞭，這才叫真正的幽默。調侃的是眾泰皮尺部山寨保時捷的段子，恰到好處。
因為這個車比較高級：哈爾濱一位車主無心的一句話，經過網絡傳播，竟然成為瞭一個梗，也成為瞭國人消費觀的一個縮影。其實挺心酸的。車主很無辜的，隻是不懂車而已，被營銷洗腦認為大眾就很高級瞭——所以說銷量真的不說明問題，我們絕大多數消費者並不懂車。
最後總結一下，這些順口溜有的有點道理，有的則比較片面瞭。為什麼有人會說，會傳播這些，其實主要還是因為大多數人都不懂車，所以喜歡這些簡單的概括。
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