實拍：冠軍版哈弗H6，清庫存低至7萬出頭，動力弱能接受嗎？
今年11月份的汽車銷量榜出爐瞭，大傢知道哈弗H6汽車賣瞭多少嗎？哈弗在11月份共計賣出瞭54306輛，這個銷量實在太恐怖瞭。其實不僅是11月份，在10月份哈弗H6就賣出瞭52734輛，超出第二名兩萬多的銷量瞭。
那麼哈弗H6究竟憑什麼獲得如此高的銷量，難道僅僅是因為價格嗎？其實未必，今天我們實際到店體驗瞭這款H6車型，並且瞭解到瞭價格優惠，我們此次體驗的車輛是冠軍版的哈弗H6。
哈弗H6這款車型的廠傢指導價為9.8萬元到14.1萬元，優惠幅度約為2.5萬元左右。值得一提的是，哈弗H6分為第二代和第三代，而優惠主要集中在第二代的哈弗H6。說實話，哈弗H6這款車子並不便宜，它的最高價格賣到瞭14.1萬元，所以我認為哈弗H6的熱賣是性價比全方位的勝出，而不僅僅隻有價格方面。
我們所拍攝的這款哈弗H6外觀真的特別的豪華，可能很多朋友覺得有些浮誇瞭，但是事實確實如此。你看看這款哈弗H6的前臉，前鍍鉻飾條采用瞭非常流行的六邊形的進氣中網設計，內部采用的立體感非常強勁的熏黑格柵設計；兩側燈光非常的犀利，采用的是遠近光一體，並且集成瞭led日間行車燈。
在霧燈位置，采用瞭Y造型的鍍鉻飾條裝飾，將我們的目光聚攏在前進氣格柵上，這是哈弗工程師的一點小心思。仔細看霧燈位置，它的內部熏黑材質采用的是和前進氣格柵遙相呼應的設計，設計感比較出色，整體質感也同樣非常的出色。
車型的側面，哈弗H6的側面車身線條較為簡單，采用瞭輕車身線條設計，重裝飾的設計。你看它的車頂行李架，運動輪轂以及車窗玻璃四周的鍍鉻飾條，這些都很好地詮釋瞭即使車身線條不復雜，也同樣能夠具有質感。
車尾部分，這款哈弗H6的尾側設計得也是亮點多多，它的尾燈面積是比較大的，而且內部光源質感較為出色。哈弗H6最讓朋友們熟知的地方就是它的後備箱位置采用瞭外凸的設計，看起來圓潤感十足，而且也呈現瞭傢族化的趨勢。值得一提的是，這樣設計最大的好處有兩點，第一個增加瞭車身的長度，看起來更加的帥氣；第二個明顯地增加瞭車內的行李箱容積。
內飾的設計，我個人是比較喜歡哈弗H6的內飾設計的，看起來高檔大氣，而且對於空間的利用率非常的高。這款H6車型的內飾采用瞭銀色的換擋撥片，盡管用到的概率微乎其微，但是可以對車內的豪華感進行很好地詮釋。這款哈弗H6的內飾采用瞭香檳材質的裝飾，讓車內的精致感得到瞭很好地釋放，看起來不再單調。它的擋把采用的是電子擋把，質感非常出色。在副駕駛位置采用瞭弧度的設計，增加瞭車內的空間感。
這款哈弗H6的後排地臺隆起程度幾乎是全平的，乘坐舒適度非常高，而且配備瞭三個獨立的頭枕。哈弗H6的定義是一輛運動性的SUV，但是它的座椅酥軟度非常高，而且采用瞭菱形的花紋設計，看起來很豪華。此外，哈弗H6還配備瞭全景天窗以及Led照明燈，所以說哈弗H6內飾的設計打造到瞭極致。
我們再來瞭解一下這款哈弗H6的車身數據，長寬高分別為4615/1860/1720，軸距是2680mm。當然，我們此次拍攝的是自動冠軍版，如果你購買到更新的版本，那麼車身數據將得到更全面地升級。
我所拍攝的這款哈弗H6采用的是1.5T的渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為210N•m。可能很多朋友都已經知道瞭，第三代的哈弗H6發動機數據將得到較大的升級，感興趣的朋友可以關註一下，第二代的動力和第三代相比，相差的很多。我們拍攝的這款H6車型匹配的是七擋雙離合的變速箱，底盤結構采用的是前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架，調校更加偏運動。
從整車的性價比來看，哈弗H6確實是較為全面的，所以它也取得瞭冠軍的寶座。同時第二代的哈弗H6缺點也同樣不能忽視，就是油耗普遍較高，那麼第三代的哈弗H6有沒有將扭轉這方面的劣勢呢？我們還需要更多的車主來給予我們反饋。
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