23萬左右你選誰？ 凱迪拉克XT4 VS 寶馬X1
緊湊型SUV一般來說是很多傢庭用車消費者的購車首選，在這個市場，選擇可謂是十分豐富。不僅有高性價比的中國品牌車型，還有各方面表現都更為優異的合資豪華品牌車型供你選擇。今天小哥就帶大傢來看兩輛豪華品牌的緊湊型SUV，一輛是凱迪拉克XT4，另一輛是寶馬X1，不知哪一輛更能獲得你的青睞。
凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅領先型，官方指導價28.97萬元，目前老司機真實成交價為23萬元左右。
寶馬X1 2021款 sDrive20Li 尊享型，官方指導價29.88萬元，目前老司機真實成交價為23萬元左右。
凱迪拉克XT4車頭看起來十分犀利，格柵使用瞭多邊形的設計，加上銀色飾條修飾，刀削斧砍般的線條設計讓前臉看起來進攻性十足。
寶馬X1前臉采用瞭傢族式設計風格，辨識度很高。雙腎式格柵輔以鍍鉻飾條裝飾，視覺上有不錯的精致感，提升瞭整車的檔次。
凱迪拉克XT4大燈造型看上去十分個性，具有不錯的辨識度；寶馬X1大燈給人的感覺頗為銳利。兩車大燈組均標配瞭LED光源，光照效果優良。
此外，兩車都配備瞭大燈延時關閉、自動頭燈、LED日間行車燈、大燈高度可調。凱迪拉克XT4多瞭轉向輔助燈。
凱迪拉克XT4的車身尺寸為4600/1881/1627mm，軸距為2779mm，而寶馬X1的尺寸為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。凱迪拉克XT4在車身長、寬、高方面均要比寶馬X1要好，而寶馬X1的軸距長瞭1mm。
兩車都配備瞭車頂行李架。凱迪拉克XT4多瞭全車無鑰匙進入功能。
外部配置方面，兩車均配備瞭外後視鏡電動調節和加熱，凱迪拉克XT4多瞭內後視鏡自動防眩目，寶馬X1多瞭外後視鏡記憶、自動折疊和倒車自動下翻。
凱迪拉克XT4輪胎品牌為馬牌，前後輪胎標配規格均為235/55 R18，輪圈采用瞭多輻式設計。寶馬X1輪胎品牌為韓泰，前後輪胎標配規格均為225/50 R18，輪圈采用瞭花瓣式設計，造型較為精致。
凱迪拉克XT4車尾看上去比較犀利，與前臉相呼應。雙邊共雙出排氣佈局再搭配精致的豎式尾燈，個性的線條進一步強化瞭整體的視覺效果。
寶馬X1車尾看上去頗為飽滿，在視覺上富有敦實感，凸顯瞭穩重的氣息。排氣管同樣運用瞭雙邊雙出的設計，有著一定的運動感。
凱迪拉克XT4內飾給人一種非常年輕的感覺，中控臺采用瞭軟性材質覆蓋，搭配銀色飾物，視覺上富有精致感，充滿活力。
寶馬X1內飾采用瞭雙色設計，視覺效果上不顯單調，同時又很好的突顯瞭高級感。中控臺同樣采用瞭軟性材質，觸感較為不錯。
兩車方向盤均采用瞭真皮材質包裹，且都為三輻式設計，握感舒適。兩車的多功能按鍵能有效提升駕駛者行車體驗。
此外，兩車均配備瞭方向盤4向手動調節。凱迪拉克XT4多瞭方向盤加熱。
兩車儀表盤都采用瞭雙圓環式設計，並附帶行車電腦顯示屏，行車參數顯示較為豐富。雖說雙圓環式設計是目前主流造型，但是顯然全液晶屏幕會更為直觀和亮眼。
凱迪拉克XT4搭載瞭8英寸觸控液晶屏，造型簡單，內置功能齊全。寶馬X1搭載的是10.25英寸觸控液晶屏，采用懸浮式設計，界面操作流暢，顯示效果也不錯。
兩車均配備瞭CarPlay、CarLife、GPS導航系統、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、道路救援呼叫、車聯網。凱迪拉克XT4多瞭導航路況信息顯示。
安全配置方面，兩車均配備瞭胎壓顯示、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、後駐車雷達。寶馬X1多瞭零胎壓繼續行駛、前駐車雷達。
舒適和高科技配置方面，兩車均配備瞭雨量感應式雨刷、電動後備廂位置記憶、自動空調、發動機啟停技術、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動後備廂、倒車影像、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制。凱迪拉克XT4配備瞭單色車內氛圍燈，多瞭主動降噪、定速巡航、主動閉合式進氣格柵、前排多層隔音玻璃、後排側隱私玻璃；寶馬X1配備瞭6色車內氛圍燈，多瞭全車車窗一鍵升降。
安全配置方面，寶馬X1顯得更為豐富些；舒適和高科技配置方面，凱迪拉克XT4占據優勢。
兩車座椅均標配瞭仿皮材質，凱迪拉克XT4的座椅以黑色為主，寶馬X1座椅配色為咖色。舒適度方面，兩車座椅填充物都較為厚實，腰靠側包裹性也到位，能保障駕駛者的行車舒適性。
另外，兩車都配備瞭主駕駛座椅4向高低調節和電動調節。凱迪拉克XT4多瞭主駕駛座椅2向腰部支撐調節、副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。寶馬X1多瞭主駕駛座椅腿托調節、副駕駛座椅4向高低調節、副駕駛座椅腿托調節、主駕駛位座椅記憶。
凱迪拉克XT4後排空間夠用。因為沒有配備中央頭枕，而且地板有較高凸起，所以對中間乘客的乘坐體驗影響較大。寶馬X1相比同級別車，後排空間上表現的較為優秀。雖然中間座椅有頭枕，但是地板中央同樣有較大凸起，中間乘客舒適性不是很理想。
除此之外，兩車都配備瞭出風口、中央扶手、杯架。寶馬X1多瞭第二排座椅靠背調節、第二排座椅前後調節。
凱迪拉克XT4的後備廂常規容積為447L，放倒後排座椅後容積可擴展到1334L，空間擴展性不錯，日常使用完全沒有問題。寶馬X1的後備廂常規容積為505L，放倒後排座椅後容積可擴展為1650L，相比較凱迪拉克XT4來說寬敞瞭很多，實用性很高。
凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅領先型配備瞭2.0T L4發動機，發動機最大功率為237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，最高車速是210km/h，官方0-100km/h加速為7.6s。
寶馬X1 2021款 sDrive20Li 尊享型配備瞭1.5T L3發動機，發動機最大功率為140馬力，峰值扭矩是220牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速為195km/h，官方0-100km/h加速為10.5s。
兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，凱迪拉克XT4後懸架為五連桿獨立懸架，寶馬X1後懸架為多連桿式獨立懸架。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。
下面就是兩款車的總結環節。凱迪拉克XT4有一個亮眼的地方，那就是它的優惠幅度，較大的綜合優惠大大提升瞭它的市場競爭力，引起瞭更多消費者的關註。此外，凱迪拉克XT4不錯的動力響應也十分吸引消費者，其搭載瞭2.0T L4發動機，發動機最大功率為237馬力，相比較寶馬X1 1.5T L3發動機要優異很多，而且消費者如果不考慮3缸機型的話，可以直接忽略寶馬X1。
再來看看寶馬X1。寶馬X1能夠得到很多消費者的青睞，同樣離不開其不錯的價格優惠。此外，凝聚瞭德國造車工藝的寶馬X1在舒適性方面的表現也很不錯，後排空間很是寬敞。安全配置方面，寶馬X1相較凱迪拉克XT4來說要顯得有優勢些。如果是你的話，你會選擇哪一款呢？歡迎轉發、留言，告訴小哥你的答案。
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