雪鐵龍“庫存成災”,愛麗舍以價換量降至5.5W,油耗僅7L

汽車銷量的高低和品牌的競爭力是分不開的,近幾年隨著汽車市場的高度飽和,買車的消費者越來越少,就形成瞭一種“僧多粥少”的局面。雖然還不至於那麼誇張,但是很明顯,近兩年開始汽車市場開始逐漸邁向瞭寒冬期。在這種時候,就是拼品牌競爭力的時候瞭,德系、日系、國產自然不用太擔心,而法系、韓系則日漸衰落瞭。

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法系車一直以優雅著稱,代表的就是雪鐵龍瞭,雪鐵龍旗下的愛麗舍十分經典,當年能和桑塔納和捷達一較高下。不過隨著品牌競爭力的下降,曾經的雪鐵龍愛麗舍因為實用性高非常受歡迎,現在則是銷量持續下滑,而且因為一直無法突破自身的瓶頸,口碑也不斷下降,這可真的是雪上加霜瞭。雪鐵龍愛麗舍庫存成災,為此不得不以價換量,一口氣降至5.5萬。

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作為曾經的銷量王者,愛麗舍這兩年銷量之所以低迷,小編覺得還是要從自身尋找原因。外觀還是幾年前的設計,毫無新意,無法跟上潮流的發展。從外觀來看,車前臉格柵設計是雪鐵龍傢族經典樣式,兩側LED大燈棱角分明,下包圍像是一個大嘴巴,不過比較窄長,無法體現犀利霸氣的感覺。雖然這個款式很經典,但看久瞭也會審美疲勞。

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而從車身的側面來看,雪鐵龍愛麗舍的長度隻有四米四,同級別的捷達和凱越車長都比它要優越許多。車頭比較短小頓挫,車身雖然有一條腰線的設計,但是無法起到拉長修飾車身的作用。大溜背的造型設計讓雪鐵龍愛麗舍車型弧度更加優美,同樣的也讓腰身看起來更加“粗壯”瞭。尾部的設計倒是小巧精致,為整車加分不少。

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在內飾設計方面,雪鐵龍愛麗舍也是以前的風格,中控臺是銀灰色的,非常有質感,帶著法系的優雅范兒。而方向盤和LED中控屏的設計,則有些太過於老氣瞭,方向盤太大,外面包裹的皮質材料並非真皮,看起來十分廉價。中控屏的內嵌式設計,也凸顯瞭年代感,放在現在五花八門的內飾設計風格來看,不具備吸引力和競爭力。

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內飾空間方面還算是比較寬敞的,前排的座椅設計中規中矩,不過整車有些矮,身高一米八的人可能會有些擁擠,感覺施展不開自己的身體。坐直身體的話,頭部和車頂的距離還是比較近的,容易有一種壓迫感。

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車上有許多機械按鍵,還有一些儲物槽,車門上有專門放置水杯的地方。這點設計還是比較人性化的,想要喝水的話可以隨時拿過來,放的時候也不用擔心沒有地方放。

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因為這款車的售價並不高,所以做工用料自然也就不盡如人意瞭,就是普通便宜車的感覺。

此外,雪鐵龍愛麗舍這款車的油耗還算是不錯,百公裡耗油7L左右。搭載1.6L自然吸氣發動機,動力一般。

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總體來看,雪鐵龍愛麗舍這款車很明顯優勢不大,所以隻能通過降低售價的方式,來吸引消費者。不過這並不是長久之計,想要讓雪鐵龍愛麗舍重新煥發生機,還是要提高競爭力。

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