比較關註汽車市場的消費者應該會發現，在近幾年中合資品牌b級車型的售價水平是越來越低，即使在指導價格方面依舊咬住死不松口，也會有著一定的終端價格下探幅度，所以新車的實際入手價格是比較符合如今消費者的預期。在眾多的車型之中邁銳寶XL無疑是一個比較典型的例子，這款有著轎跑設計風格的b級車終端銷售價格僅為10.99萬元，和卡羅拉這樣的a級轎車是同一售價水平。這樣的現象也從側面印證瞭合資b級車是真的“不值錢”瞭，今天小趙就為大傢盤點三款“價格大跳水”的中型車，他們普遍都有這4萬元左右的價格下探幅度。
福特蒙迪歐
蒙迪歐這款車型一向以運動作為自身賣點，不過在最近幾年之中，這款車的國內銷量水平是越來越低，在過去的10月份中，它的月銷量成績僅有2605臺，相較於主流b級車型來說僅是人傢銷量的一個零頭。2020款福特蒙迪歐上市於今年的5月份，它的官方指導價格為19.28~22.68萬元，它在終端市場方面已經有瞭4.3萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端銷售價格為14.98萬元。
車身尺寸方面，2020款福特蒙迪歐的長寬高分別為4873MM×1852MM×1470MM，軸距為2850MM。2020款車型在動力方面配備的是1.5t和2.0t兩款渦輪增壓發動機，其中1.5t發動機最大輸出功率為182馬力，峰值扭矩為243牛米。2.0t渦輪增壓發動機最大輸出功率為207馬力，峰值扭矩為354牛米，傳動系統方面，標配的是6擋自動變速箱。
大眾邁騰
大眾邁騰和大眾帕薩特堪稱國內商務b級車型市場中的中堅力量，上市多年以來這兩款車型一直占據瞭銷量排行榜的頭幾名位置，不過在大眾帕薩特經歷瞭去年年底事件之後，大眾邁騰一肩挑起瞭大眾品牌在b級車市場的銷量。目前市面上最新的2020款大眾邁騰上市於去年的12月份，這款車型的官方指導價格為18.69~30.99萬元，新車在終端市場方面已經有瞭3.6萬元左右的價格下降幅度，入門級車型終端銷售價格為15.09萬元。
車身尺寸方面，2020款大眾邁騰的長寬高分別為4865MM×1832MM×1471MM，軸距為2871MM。新款車型在動力方面配備有1.4t和2.0t兩款渦輪增壓發動機，其中1.4t發動機最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。2.0t發動機分為高低功率兩個版本，它們的最大輸出功率分別為220馬力和186馬力，峰值扭矩分別為350牛米和320牛米。傳動系統方面，配備的是7速雙離合變速箱。
別克君威
可能是由於別克GL8在國內汽車市場的表現過於強勢，所以導致作為美系品牌一哥的別克在國內依舊有著不錯的銷量表現，而別克品牌旗下的君威也是國內b級車市場的一顆常青樹，市場銷量的表現較為穩定。2020款別克君威上市於今年的8月份，它的官方指導價格為18.88~24.98萬元，雖然新車剛剛到來但是它在終端市場方面已經有瞭3.9萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端銷售價格為14.98萬元。
車身尺寸方面，2020款別克君威的長寬高分別為4904MM×1863MM×1461MM，軸距為2829MM。這款車型在動力方面配備有1.5t和2.0t兩款發動機，其中1.5t發動機最大輸出功率為169馬力，峰值扭矩為250牛米。2.0t渦輪增壓發動機最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，標配的是九擋手自一體變速箱。
總的來說，以上介紹的這三款合資品牌b級車型目前都有著較高的價格下探幅度，他們相較於日系品牌b級車型要實惠一些，那麼你覺得哪一款更加符合你的胃口呢？