中鋼協“質問”澳洲巨頭,7傢中企行動:呼籲調查鐵礦石異常漲價

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中鋼協“質問”澳洲巨頭,7傢中企行動:呼籲調查鐵礦石異常漲價-圖1

據新浪財經12月11日最新報道,中國鋼鐵協會(以下簡稱“中鋼協”)組織瞭中國寶武、沙鋼、鞍鋼、首鋼、河鋼、華菱鋼鐵和建龍7傢在內的部分鋼鐵企業進行瞭溝通交流。在此次會議上,我國鋼鐵生產巨頭們達成一致,認為當前鐵礦石的價格上漲幅度已經進入瘋狂的狀態,偏離瞭市場基本供需情況。

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對此,參與此次會談的鋼鐵企業發出呼籲,要求國傢市場監督總局和證監會盡快采取措施,及時介入調查,並對可能存在的違規違法行為,依法予以嚴厲打擊。行業人士的分析指出,當前鐵礦石大幅上漲已經超出瞭行業預期,預計長此以往將不利於我國鋼鐵產業供應鏈的穩定,並將影響我國制造業的國際競爭力。

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12月10日當天,中鋼協還對澳大利亞鐵礦石巨頭——必和必拓(BHP Group Limited)發去瞭“問候”,質問必和必拓關於進口鐵礦石價格瘋漲的問題。

要知道,由於制造業需求強勁,我國每年都需要自澳大利亞、巴西等海外市場進口大量的鐵礦石。不過,盡管我國是世界上最大鐵礦石買傢,但是這一大宗商品的價格卻不是由我們說瞭算,多年來還要看海外機構的定價基準——鐵礦石普氏指數。

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工信部的數據顯示,2019年1-12月,我國進口的鐵礦石規模達10.7億噸,進口總額也高達1014.6億美元(折合約6639.8億元人民幣),同比增幅達33.6%。而我國靠鐵礦石生產的鋼鐵產品,2019年就能掙得537.6億美元(折合約3518億元人民幣)的出口收入。因此,控制鐵礦石的進口成本對我國來說具有重要意義。

據西本新幹線數據,截至12月10日當周,我國鐵礦石港口存量規模降至12205.0萬噸,已經連續第5個星期出現下降,環比降幅達1.95%。受鐵礦石供應減少等因素的影響,就在今日(12月11日),我國鐵礦石主力期貨合約價格再次沖高至1000元至1042元/噸,收盤時已降至989.5元/噸。

文 |廖力思 題 | 凌明 圖 |饒建寧 盧文祥 審 |陸爍宜

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