​今日首發,進口引入國內,車長5米,配大V6+8AT,直接吊打漢蘭達

導讀:今日首發,韓系車又放狠招!新車進口引入國內,車長5米,配大V6+8AT,直接吊打漢蘭達,叫板豐田普拉多!下面就讓我們一探究竟!

​今日首發,進口引入國內,車長5米,配大V6+8AT,直接吊打漢蘭達-圖1

今天說的這款車就是現代帕裡斯帝。作為現代旗下全新中大型7座旗艦SUV車型,現代帕裡斯帝今天在國內驚艷首發。現代帕裡斯帝主要會以進口方式引進國內市場;現代帕裡斯帝將於2020年第4季度正式上市。現代帕裡斯帝有三款車型,最低配車型為前驅GL 2WD,高配車型為GLS 4WD版。

​今日首發,進口引入國內,車長5米,配大V6+8AT,直接吊打漢蘭達-圖2

在外觀設計方面,現代帕裡斯帝傳承現代傢族化的設計風格,借鑒瞭現代HDC-2 Grandmaster概念車設計元素,誇張霸氣的點陣式設計前臉造型+分體式LED大燈+縱向LED日行燈+粗壯硬朗的鍍鉻邊框,融為一體相得益彰,處處彰顯豪華SUV整體感,在氣場方面絲毫不輸於豐田普拉多。

​今日首發,進口引入國內,車長5米,配大V6+8AT,直接吊打漢蘭達-圖3

在車身尺寸方面,現代帕裡斯帝車身長度達到瞭4981毫米、車身寬度達到瞭1976毫米、車身高度為1750毫米,車身軸距達到瞭2米9;現代帕裡斯帝車身線條大氣修長,硬派SUV風范一覽無餘。

​今日首發,進口引入國內,車長5米,配大V6+8AT,直接吊打漢蘭達-圖4

在內飾方面,現代帕裡斯帝采用瞭實用簡潔的傢族化中控佈局,7英寸全液晶儀表+10.25英寸中控大屏,不僅功能清晰,操作便捷,而且營造出不錯的科技氣息。在配置方面,現代帕裡斯帝還擁有無線充電、ACC、全景天窗等配置。現代帕裡斯帝擁有六座和七座兩種佈局。在動力方面,現代帕裡斯帝搭載3.5L V6發動機,最大功率達到瞭272馬力,匹配8AT變速箱,還有四驅系統加持。

小結:今日首發,韓系車又放狠招!現代帕裡斯帝新車進口引入國內市場,車長接近5米,全系標配大3.5L大V6+8AT,直接吊打豐田漢蘭達,還要啥豐田普拉多?您怎麼看呢?歡迎回復評論!

相關新聞

  • 上汽大眾如何使桑塔納擁有瞭最完整的靈魂?

    上汽大眾如何使桑塔納擁有瞭最完整的靈魂?汽車已經不隻是咱們的出行工具,更多時候是為瞭彰顯車主的高貴身份,現在之車市,早已進入體系力相互競爭的時代。事實證明,唯有不斷推出新產品的車企才能煥發出更強的市場影響力,方可贏得越來越多的鐵桿消費者。 首先問您一個問題:不知大傢對桑塔納瞭解有多少呢?在作者君看來,桑塔納無疑是上汽大眾系列中最厲害的車系之一,因為它的外表設計、內飾用料、高科技配置及性能操控均備受好評,深得我們的支持。根據最新的銷量數據…

    2020-12-27
    0
  • 力壓紅頭思域,大眾新款高爾夫GTI上2.0T,外觀比長安前衛

    大眾車也有不少小眾車型,像大眾CC這樣主打性能的車,對一般人來說,稍高的價格顯然不會討喜,不過對性能有需求的車主,對這款車難免愛不釋手。除瞭CC外,高爾夫也是一款主打性能的車子,GTI版本更是這款車的招牌之作,可以與思域媲美。不過為瞭狂躁的紅頭思域,大眾在新款的高爾夫GTI上升級給力,直接換上壓箱底的EA888 2.0T發動機,這誰頂得住啊。 先來看高爾夫GTI的設計,這個風格不得不說,很有些豐田的味道,大嘴格柵配合上側黑白紅的彩帶裝飾…

    2021-03-13
    0
  • 或6.8萬起售,哈弗新款轎跑SUV命名“赤兔”,將對標歐尚X5

    要說到赤兔馬,相信看過三國的人都非常瞭解,它是桃園三兄弟中,關二爺的專用坐騎,它不僅擁有一身赤色毛發,跑得跟兔子一樣快,而且跟隨關公久經沙場、身經百戰,還可日行千裡,被稱為馬中豪傑,在某種程度上講,它要比千裡馬還要更高一等,可見它的厲害之處。 而今天我們要談到這款車型,它便是哈弗旗下新增的一款全新轎跑SUV,而名字就叫做“赤兔”,繼大狗之後,哈弗傢族又增添一個新“寵物”,並且有望6.8萬起售,將對標歐尚X5,一起來看看吧。 對於哈弗傢族…

    2021-02-27
    0
  • 風格高度相似,凡爾賽C5X和馬自達CX4怎麼選?

    凡爾賽C5X剛亮相時,外界都以為這款旅行車跨界車的競品是福特EVOS,二者設計風格很相似,結果後來福特EVOS動力、配置和內飾一公佈,大傢馬上明白這倆車根本不是一個級別的,凡爾賽C5X的直接競品應該是一汽馬自達的轎跑SUV——馬自達CX-4。 凡爾賽C5X定位是旅行跨界車,但從離地間隙看的話,凡爾賽C5X的通過能力已經超過很多SUV瞭,所以凡爾賽C5X的目標客戶群體應該是和馬自達CX4高度重疊的——想買轎車但又想要傳統SUV高大身形的購…

    2021-06-18
    0
  • 落地14萬以內,推薦兩款車型,一款是起亞智跑,一款是本田XRV

    落地十四萬以內,可以買到本田的XRV、現代的IX35、起亞的智跑、捷達CS5等合資車型都可以買到,但是在這些合資車型裡面,14萬以內,最推薦兩款,一款是起亞的智跑,一款是本田的XRV,那麼這兩款車型怎麼選? 男士選智跑 智跑的官方指導價為11.99-14.89萬,分為1.4T和2.0L兩個版本,終端優惠在2萬左右,14萬推薦購買2.0L自動智享豪華版,落地參考價在14萬左右。 智跑的外觀非常的硬朗霸氣,非常適合男士開,內飾簡約時尚,車身…

    2020-08-23
    0
  • 吉利的領克和長城的WEY,你認為哪一個更成功

    國產品牌在最近這幾年發展非常迅速,總體實力距離合資品牌水準已經越來越近瞭。尤其是在suv領域,國產車的銷量已經完全能夠與合資品牌車型抗衡,甚至銷量前幾名的車型都是國產品牌的。例如哈弗H6、吉利的博越等等。雖然國產品牌汽車的銷量突飛猛漲,但是國產品牌依然面臨著一個嚴重的問題,那就是品牌形象始終上不去。 於是各大國產一線汽車品牌紛紛開始成立自傢的高端品牌,用來提升產品形象,突破國產品牌價格的天花板。最近這幾年最出名的國產豪華品牌當屬吉利旗下…

    2020-07-30
    0
  • 德系車是國人最愛,那嚴謹的德國人都買什麼車?也值得我們學習

    在中國,論最具影響力和競爭力的車型,德系車一般是最有發言權的那位。說到日系車,大傢會代入“經濟耐用”標簽;說到美系車,大傢會想到“大排量、速度與激情”;可說到德系車,國人總是會覺得:高級! 作為最早一批進入中國市場的外資品牌,大眾乃至奧迪的品牌效應和產品形象都深入人心。早期桑塔納便成為無數國人的汽車啟蒙老師,更憑借有口皆碑的產品力使得大眾的招牌響徹大江南北。時至今日,朗逸、帕薩特依然是低中端傢用車市場最受消費者認可的車型。 段位再高一些…

    2020-10-18
    0
  • 哈弗H6″三代同堂”銷售沖擊60萬, 為啥說買哪一代都不踩雷?

    在SUV市場中,能稱得上是”國民神車”的,一定非哈弗H6莫屬。 在國內消費者更偏向於合資車的那些年,自主品牌是不受待見的,但是哈弗H6有多厲害呢,從2011年上市以來,就在一片叫好聲中一路前行,不僅打破瞭合資SUV壟斷的市場,而且已經連續7年霸占著SUV銷冠之位,將一眾合資SUV牢牢地壓在瞭下面,說它是國內自主品牌最具代表的SUV車型也不為過。 如今,哈弗H6即將迎來第三代車型,預售價在12.20-14.10萬元…

    2020-08-13
    0
  • “馬自達3”新增性能版,搭2.5T渦輪增壓引擎,性能碾壓高爾夫R!

    在我們的印象中,日系車,永遠都不缺黑科技,當然瞭,這裡面主要還是以馬自達和本田為主。比如本田當年的紅頭引擎就傲視群雄,時至今日,本田思域Type-R仍舊搭載紅頭引擎,更是成為瞭自吸領域裡的一個神話!最近馬自達也有瞭新動作,那就是首次推出瞭性能版的“馬自達3”,在這樣小的身軀裡裝上瞭2.5T渦輪增壓引擎會是什麼感覺,那絕對是起飛的感覺。 整個媒體的表述算是“性能版”。但是對馬自達而言,這就是一款看起來比較普通的車,隻不過做瞭一些不普通的事…

    2021-02-13
    0
  • 都說CR-V閉著眼睛買就行,油耗6.4L,20萬價格誰不愛?

    都說CR-V閉著眼睛買就行,油耗6.4L,20萬價格誰不愛? 近些時日,本田CR-V在汽車市場可謂是風生水起,其憑借積攢的口碑與自身不錯的實力以及日系的諸多品牌特點加持,銷量可謂居高不下,十分威風、強勁。今天小編便帶大傢看看本田CR-V的真實實力吧! 外觀方面本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅風尚版 國VI 延續瞭傢族化的設計,采用瞭前格柵和方正的大燈一體化的造型設計,搭配粗壯的鍍鉻飾條,整體造型十分耐看,氣勢十足。…

    2020-09-18
    0

轉載請註明出處: ​今日首發,進口引入國內,車長5米,配大V6+8AT,直接吊打漢蘭達 - PUA台灣