奔馳準備進入全面1.5T發動機瞭！
一個特大的好消息，奔馳即將進入全面1.5T時代，即將國產的全新一代奔馳GLC也要從2.0T換上1.5T發動機瞭，豪華SUV銷量王也要淪陷瞭。但是放心價格可不會降到哪去，現在2.0T賣什麼價，以後1.5T還是賣什麼價。
以後所有你想買的奔馳都是1.5T發動機瞭，新一代C級，新一代E級，新一代GLC都是，當然瞭低一些級別的，比如新一代的CLA、GLA都會配1.3T發動機，以後在大街上跑的新車有80%都是1.5T的奔馳，還有15%那是1.3T的，以前買瞭奔馳1.5T的車主再也不會被嘲笑瞭，別問2.0T，問就是買不起，那是奔馳高端車型才有的！
進入21世紀20年代，我們終於要和大馬力告別瞭，從此天更藍水更清，全是奔馳車主的功勞瞭。不過馬力方面還是可以的，明年新車的1.5T發動機是M254系列的，已經改良過瞭，最大204馬力，最高280牛米，動力都已經超過寶馬和奧迪的低功率2.0T發動機瞭，配上48伏輕混，絕對不會讓你在超車太掉面子。
不過仔細想想，我覺得1.5T的動力還是太強瞭，1.3T就真好，和日系車比的話動力差不多，油耗上也不會太吃虧，買奔馳多花瞭那麼多錢，應該都是用在大屏幕和大標上瞭，那個標不也值瞭嗎？
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