許傢印造車成功!恒馳1實車曝光,由寶馬設計師打造,對標奔馳S級

許傢印造車成功!恒馳1實車曝光,由寶馬設計師打造,對標奔馳S級-圖1

今年8月的時候,恒馳汽車一口氣發佈瞭從恒馳1到恒馳6的6款新車的渲染圖,但是這種渲染圖頂多也就是停留在PPT階段,可能與實車存在較大差異。而在前一天,許傢印會見瞭恒大全球電池研究院院長李浚秀後,第二天就試乘瞭恒馳1,這款車的實車也隨之曝光,連同內飾也首次露出真容。下面,我們就來聊聊恒馳1,看一下它到底是款怎樣的純電動汽車。

許傢印造車成功!恒馳1實車曝光,由寶馬設計師打造,對標奔馳S級-圖2

左:李浚秀 右:許傢印

許傢印造車成功!恒馳1實車曝光,由寶馬設計師打造,對標奔馳S級-圖3

恒馳1實車

在說到恒馳1之前,我們必須知道以下兩點:

1、它是一輛純電動豪華D級車,目前來說,市面上並沒有直接競爭對手,橫向對比BBA的同級車型的話,它對標的是奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8。

2、恒馳1的設計師是安德烈·沃明,提起這個名字可能你會覺得很陌生,但是他曾經設計的車型你一定很熟悉,比如寶馬Z4、MINI CLUBMAN、MINI COUNTRYMAN等車型都是出自他的手筆。

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外觀設計上,恒馳1遵循的是“讓自己看起來很貴”的原則,比如我們在邁巴赫S級上看到的雙色車身,在恒馳1上也有體現,它從引擎蓋到車頂再到車尾都是黑色的,連底部的側裙也采用瞭碳纖維材質,看上去就像一輛豪華性能車一樣。值得一提的是,它的大燈采用瞭“箭羽式”設計,燈帶呈魚骨狀分佈,有些“燈廠”奧迪的既視感。

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和前大燈一樣,恒馳1的尾燈也采用瞭“箭羽式”設計,算是首尾呼應的一種表現形式瞭,另外,它的尾燈還是貫穿式的,中段還有HENGCHI字樣。總的來說,恒馳1沒有強調穩重感和大氣感,而是強烈追求動感的設計比例。另外,筆者個人預計,它會采用無框式車門設計,通過B柱的攝像頭能看出,恒馳1具備“刷臉進入”功能,車門把手也是隱藏式的。

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內飾部分,整個中控臺上一個物理按鍵也沒有,所有的功能都集成在瞭前排的三塊大屏幕上,類似的設計我們在理想ONE上也看到過。多功能方向盤采用瞭四輻式設計,車內大量運用皮質飾材包裹,具有很強的豪華感和科技感。它的後排還有兩塊大屏幕,5塊屏幕之間可以聯動。它的車機是5G雙生態系統,可能IOS和安卓各一套吧。另外,我們還能看到星空頂。

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恒馳1采用瞭4座佈局,前排座椅支持18向電動調節,後排是兩個寬大舒適的航空座椅,支持按摩、通風/加熱,座椅中間的扶手處有一塊屏幕,可以控制相關的功能,扶手上部是一個車載冰箱。

關於許傢印的恒馳汽車,從PPT走向實車就是一個很大的進步,可以說許傢印造車成功瞭!那麼,對於恒馳1,你又是怎麼看的呢?歡迎留言討論。

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