推出三缸發動機後 豐田能否憑一己之力 改變三缸機的尷尬處境？
近日，有媒體報道豐田也將正式推出三缸發動機瞭。
首款搭載三缸發動機的車型，分別是一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌這兩款車。
一直以來，對於國內的很多消費者來說，提起三缸發動機，大傢似乎都會嗤之以鼻。
特別是那些對大排量自吸有情懷的消費者，更是如此。因為他們習慣、或者說經歷瞭瞭發動機從十二缸、八缸和六缸再到四缸。
如今，發動機又從四缸演變成為三缸，這是他們絕對不能接受的。
但是現實是，隨著尾氣排放要求越來越嚴格，很多車企也都紛紛推出瞭三缸發動機的車型。也許再過幾年後，甚至還會推出兩缸的發動機。
到那個時候，四缸發動機恐怕也很罕見瞭。
固然，相比四缸發動機，三缸發動機有著天然的缺陷。其中包括抖動、動力不足以及噪音偏大等諸多的問題。
但也不是說三缸發動機就沒有優點瞭。油耗低和重量輕，也是三缸發動機好於四缸發動機的地方。
但總的來說，三缸發動機目前的技術還不是很成熟。
在國內，最新推出三缸發動機的車企當屬美系車瞭，其中知名度最高的是別克英朗和福特福克斯。
這兩款車，曾經是國內銷量非常好的轎車，和同級別的日系德系車基本上處於同一地位。不過隨著他們先後推出瞭三缸發動機的車型，銷量驟降。
從某種程度上來說，美系車被日系車和德系車所超越，跟他們推出三缸發動機車型應該有著很大的關系。
這一點，從別克英朗重新換裝瞭四缸發動機後銷量爆增就可見一斑。
那麼問題來瞭，三缸發動機車型是不是真的不能買?
已經退出中國的日系車品牌鈴木汽車，有一款在國內曾經銷量非常好的車鈴木奧拓，無論是老款車型還是新款車型用的都是三缸的發動機。從這款車的整體表現來看，其搭載的三缸發動機可靠性還是值得肯定的。
所以車快評認為，隨著發動機技術的發展，對於類似卡羅拉這樣的緊湊級車型來說，搭載三缸發動機應該也不會有太大的問題。
如今，豐田即將推出的三缸發動機為1.5升的排量，最大功率117馬力，最大扭矩146牛米。相比現款的1.2T渦輪增壓發動機，功率有所提升，但是扭矩下降瞭。在油耗方面的表現，應該也會好於1.2T渦輪增壓發動機。
不知道豐田能夠憑借其強大的影響力，改變目前國內三缸發動機的尷尬處境。
版權聲明：本文為車快評原創，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。
相關新聞
-
哈弗F7/F7x 加速快到驚詫 科技強嘆服
2021款哈弗F7/F7x火熱出爐，新鮮上市。“2021款哈弗F7/F7x極限王者挑戰賽”怎麼能少得瞭小編的參與呢。 哈弗F車系的造型和H車系還是有明顯區別的，畢竟H系是銷量擔當，造型設計更多以地要迎合流行趨勢，不犯錯就是最大的成功。而F車系因為定位比H系更高一些，也沒有太大的銷量壓力，所以就有更大的設計空間把F車系打造得更加個性和時尚，科技感也更強。小編這次一眼就相中瞭轎跑SUV造型的F7x，畢竟外形更騷氣，打眼一看就是很貴的樣子。 …
-
東方勞斯萊斯“庫裡南”，長超5米售價不到路虎攬勝一半，奧迪Q7不香瞭
導讀：國產版勞斯萊斯“庫裡南”，車長超5米，市場售價不到路虎攬勝一半，奧迪Q7都不香瞭！又一豪華SUV“攪局者”，車身軸距達到瞭3米11，車重達到瞭2.6噸，懸架可調還帶四驅系統！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是紅旗E-HS9。根據最新的市場銷量數據分析，紅旗E-HS9在2021年8月份的銷量數據為343臺，與2021年7月份的銷量數據相比，環比上漲瞭15.88萬，在整個國內SUV市場綜合排名第236位。 紅旗E-HS9在20…
-
10萬多國產A+級SUV推薦, 每款車都是高顏值大空間
為瞭進一步滿足中國消費者對於車內空間的要求，現在很多自主品牌都推出所謂A級SUV車型。比起傳統的A級SUV，A級SUV不僅空間更大實用性高，並且顏值也非常高。今天小編就給大傢盤點一下市場上非常熱門的A級SUV。 BEIJING-X7 去年北汽集團正式發佈瞭BEIJING品牌，隨後就推出瞭首款傢族SUV -BEIJING-X7。全車采用全新的設計語言，誇張的中網設計，很有視覺沖擊。貫穿式前大燈設計、鋒利的霧燈區域設計，隱藏式門把手，都讓B…
-
外媒曝新款本田PCX踏板諜照，升級四氣門，配置也有所增加？
關於本田PCX的改款之前已經被很多國內外媒體們所報道，最近有關新款PCX的路試諜照被公佈瞭出來基本上確定瞭PCX新款即將發佈的消息。 最近有關新款PCX的諜照在泰國的一些社交網站的流傳出來，對於新款PCX最大的關註點就是這臺發動機會不會搭載全新的四氣門結構，因為現款PCX依然為兩氣門，在最大競品雅馬哈的N-max 155面前競爭力明顯下降，但是這次的新款可能會有所改變。 在一點就是新款PCX在排放上將會滿足最新的法規規定，所以新款在排氣…
-
10萬左右買什麼車好？長安馬自達昂克賽拉實力出眾，值得選擇！
最近，有網友在後臺私信小編，說是預算在10萬左右，推薦買國產車還是合資車？其實小編覺得選國產車還是合資車主要看個人需求。現在國產車基本可以滿足人們日常使用需求瞭，隻不過其發動機和底盤調校技術上還是會和一些進口車有一些差距。而如果你既想要滿足傢用需求，又想要良好的操控性能，那小編建議還是選擇合資車型，像長安馬自達旗下的次世代MAZDA3 昂克賽拉就是挺不錯的一款車型。 首先從外觀來說，次世代MAZDA3 昂克賽拉外觀造型年輕時尚、運動感十…
-
又一國產轎跑，價格便宜卻很高級，全車標配雙層隔音，10.98萬起
在國人的印象中，高級車的價格似乎都不便宜，兩者似乎成反比關系，當然瞭這是老一代的傳統觀念，自從國內自主品牌的崛起後，不少汽車品牌都開始向中高端車型進軍，不僅加快瞭汽車的普及率，還讓很多老百姓話少瞭點錢體驗高級車的品質。尤其是在轎跑盛行的時代，“秒天秒地秒空氣”的思域，“寬體奢侈轎跑”的凌渡，還有“人馬合一”的昂克賽拉以及剛剛上市沒幾年的菲斯塔。而有一款國產品牌也躍躍欲試，它就是今天剛剛上市的榮威i6 Max，它有著超過4.7m的車長，還…
-
兩款“高端”韓系車來襲，進口身份叫價30萬以上，國人會買單嗎？
相信大傢也可以發現，相比於日系、德系、美系以及法系品牌，韓系的產品均價一直是合資陣營中最低的，不論是現代還是起亞，旗下的車型大都集中在15萬這個價位下，甚至還有不少賣10萬以下的。 實際上，這種低價策略一直就是韓系在中國的生存之道，畢竟品牌影響力不太給力。而長期這樣帶來的影響是，很多消費者會不自覺地給韓系車貼上“低端、廉價”等標簽，就像曾經他們嘲諷國產車那樣。 不過從最新的動態來看，韓系已經準備要徹底打破這種印象瞭。在今年的上海國際車展…
-
紅旗H9“婚車”，大陸首臺，全車魅影黑，租金一天得1000
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：大陸首臺紅旗H9“婚車”，全車魅影黑，租金一天達1000 導讀：當下最熱門的國產品牌便是紅旗瞭，其名下的紅旗H9、E-HS9車型在國內備受歡迎，隻不過價格有點昂貴，一般人可買不起。 近期，在國內某農村實拍大陸首臺紅旗H9“婚車”，全車魅影黑，租金一天達1000。 據悉，該款紅旗是一輛2020款的紅旗H9，入門級指導價為30.9…
-
吃92號油，配適時四驅V6聲浪，開出50萬質感才23萬
吃92號油，配適時四驅V6聲浪，開出50萬質感才23萬，這才是良心豪車！ 每個人都有著不一樣的愛車方式，也都有著不一樣的審美，但相信都能夠感受到，自從SUV在國內汽車市場上火瞭起來以後，SUV在國內汽車市場的熱度基本就沒有下降過，還記得哈弗H6在巔峰的時候，30天一度賣出瞭高達6萬輛，也就是平均一天2千輛，值得一提的是，隨著人們的生活品質不斷提高，如今開上寶馬X1，奔馳GLA，奧迪Q3這樣的豪華車也不再是稀奇瞭。 為瞭搶占更多的市場份額…
-
12月SUV銷量1-15名搶先版，國產車7款上榜，皓影緊追CR-V
Hello大傢好，歡迎來到小蚊子聊車！ 近日，乘聯會公佈瞭2020年12月份SUV銷量的1-15名，從數據上看，榜單冠軍依舊毫無懸念地被哈弗H6摘得，在12月份哈弗H6共賣出新車54506輛，同比增長36.2%完美收官，同時也再次拿下瞭SUV市場的年度銷量冠軍，可喜可賀！長城在今年對哈弗H6進行瞭大刀闊斧的改變，除瞭改款第二代車型外，還推出瞭基於檸檬平臺打造的第三代產品，競爭力大大增強，估計未來一兩年之內，國內市場還很難出現能夠將其超越…