新款現代ix35已有實車到店,內外調整堪稱“精裝”,可重返巔峰?

作為首批試水“特供型”SUV市場的作品,現代緊湊型SUV ix352010年誕生以來,也曾有著十分輝煌的銷售表現。畢竟,最高時2.5萬臺以及月銷銷量破萬的銷售成績,在過去幾年國內同類型產品“井噴”的年代中,應該算是十分搶眼的瞭。不過,隨著近幾年韓系品牌號召力水平下降,加之ix35自身的幾次改款都沒有表現出實際意義上的提升;使得ix35在近兩年來的已經有瞭十分明顯的下滑趨勢。

好在,現代也在註意到這一問題後及時做出調整;這不,中期改款後的2021ix35已在本屆廣州車展上正式亮相。近日,更是已有網友在本地4S店中拍到瞭它的實車身影。那麼,2021ix35是否具備著重返巔峰的實力呢?就讓我們借由網友的鏡頭一起來探尋一番吧。

新款現代ix35已有實車到店,內外調整堪稱“精裝”,可重返巔峰?-圖1

雖然僅是中期改款產品,但2021ix35的外觀變化還是比較明顯的。就像新車的前臉將會換上更大尺寸的格柵,並在內部加入瞭形似鎖子甲的織網結構;搭配同樣嵌入於格柵的銳利頭燈,以及霧燈區的豎向LED燈帶,使之在升華瞭前臉精致感的同時,又多瞭更強的時尚格調。

新款現代ix35已有實車到店,內外調整堪稱“精裝”,可重返巔峰?-圖2

車側一面,略顯硬朗並有著清晰輪廓走向的線條鋪陳,結合往前調整的粗壯C柱和因此形成的懸浮式車頂結構,都和舊款車型較為相似。當然啦,車身結構不做太大調整,也比較符合一般中期改款車型的設定。況且,新車的尾部還有著十分強勁的變化效果;它將換上嵌入瞭“HYUNDAI”字母標識的黑底貫穿一體式尾燈;搭配結構走向更為復雜且更顯敦實的後包圍,既能持續營造時尚美感,同時也加深瞭它的硬朗氣息。

新款現代ix35已有實車到店,內外調整堪稱“精裝”,可重返巔峰?-圖3

新款現代ix35已有實車到店,內外調整堪稱“精裝”,可重返巔峰?-圖4

內飾部分,首先映入眼簾的必然是其取消瞭大部分物理按鍵而使用的10.4英寸超大中控屏佈局;配合全新樣式的液晶儀表和推檔結構的檔把,科技視覺效果顯著。此外,雖然新車的內飾用料還是以硬質材料為主,但得益於更為細膩的做工,倒也讓它顯現出瞭更為高端的質感。

新款現代ix35已有實車到店,內外調整堪稱“精裝”,可重返巔峰?-圖5

尺寸方面,2021款現代ix35有著4500/1850/16801710/1715mm的長寬高以及2640mm軸距;對比舊款車型,除瞭長度有瞭些許優化以往,其他部分的提升並不明顯。並且,2640mm的軸距,放在當下這個時代,也確實無法稱之為搶眼。當然啦,作為傢用型趨向的產品,這樣的空間還是比較夠用的。

新款現代ix35已有實車到店,內外調整堪稱“精裝”,可重返巔峰?-圖6

動力部分,2021ix35將繼續提供1.4T2.0L兩款動力選擇。值得一說的是,早前有消息指出,其2.0L版本車型所搭載的發動機,將更換為G4NJ型。傳動系統方面,新車或將繼續對應不同發動機匹配7速雙離合、6速手動和6AT變速箱。底盤結構也會繼續使用前麥弗遜後多連桿的組合。

新款現代ix35已有實車到店,內外調整堪稱“精裝”,可重返巔峰?-圖7

整體看來,2021ix35的外觀和內飾調整,幾乎可以稱之為“精裝”升級瞭;而這樣的改變,不僅顯得誠意度更高;同時也會更加契合當下汽車消費市場的潮流趨勢。如果正式上市時,能讓價格也體現出誠意;要想重返巔峰似乎也不是不可能的吧?

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