吉利汽車11月銷量出爐，領克超2萬再破紀錄，星瑞銷量超7千
日前，吉利汽車官方正式公佈瞭11月份銷量數據，據悉吉利汽車11月總銷量為150517輛，環比增長約7%、同比增長約5%。連續4個月實現同比、環比雙增長。其中，領克汽車11月銷量為22798輛，環比增長約4%、同比增長約61%，連續8個月獲得雙增長，再度刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。
今年前11個月，吉利汽車總銷量達到1166015輛，已完成132萬輛年度銷量目標的88%，按照當前的增長趨勢，吉利汽車有望圓滿完成今年的銷量目標。
從具體車型的表現來看，吉利旗下的SUV產品依舊表現亮眼，11月份SUV產品的總銷量為92992輛，約占吉利總銷量的61.78%。其中博越和博越PRO在11月份的銷量達到26136輛，環比10月份再度增長。並且1-11月累計銷量210745輛，已連續4年銷量突破20萬，繼續穩居SUV銷量榜前列。
此外，繽越在11月份的銷量達到15556輛，繼續保持瞭月銷過萬的勢頭。作為主打年輕消費市場的SUV車型，繽越自上市以來就憑借時尚運動的外觀以及不俗的動力，受到瞭消費者的歡迎，這也進一步助力吉利汽車搶占更多的細分市場。
而吉利豪越在11月的銷量為5592輛，繼續保持瞭不錯的增長勢頭。而其上市以來的總銷量已經接近3萬輛大關。出色的空間表現以及豐富的配置，讓其上市以來成為不少傢庭用車消費者的首選。
而在轎車方面，吉利帝豪繼續保持瞭中國品牌領先的位置，其在11月銷量達到23407輛，銷量多月超過2萬輛大關。而1-11月帝豪累計銷量208703輛，目前帝豪傢族累計銷量超305萬輛。
另外，吉利星瑞上市首月銷量已經達到瞭7017輛，可以說“一炮走紅”。作為打入合資車價格陣地的中國品牌車型，星瑞的到來進一步提升瞭吉利的品牌形象。此外通過實現燃油車全面OTA，也能夠讓其持續保持足夠的市場競爭力，未來的銷量有望實現新的的突破。
而在高端品牌方面，領克的持續熱銷離不開產品力的不斷提升。在12月1日，全新領克01正式上市，新車不僅實現產品力的大幅提升，同時還將以“新全球車”的身份，實現中歐同步銷售，進一步引領領克品牌的向上步伐。另外除瞭此前已經亮相的領克ZERO概念車，基於SPA全球架構打造的首款領克車型也將亮相，隨著更多新車的到來，領克品牌市場地位也將進一步得到提升。
此外在新能源領域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品，11月總銷量為6829輛。另外，吉利汽車11月的出口量為11769輛，同比增長超200%。
寫在最後
今年以來，市場持續下滑以及疫情的影響，讓眾多車企均遭遇瞭巨大壓力。不過在這種情況下，兩極分化也更為明顯。吉利汽車憑借前瞻的佈局以及創新技術的不斷落地，實現瞭逆勢上揚，不僅有效沖擊瞭合資產品固有的市場，同時也在高端市場進一步站穩腳跟，這也讓其未來的成績更值得期待。
（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：和風）
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