顏值殺, 第七代伊蘭特蓉城走秀

12月8日,出”7″智勝 “伊”往無前-北京現代第七代伊蘭特區域媒體試駕會第四站在成都拉開帷幕,出現在這座城市中的第七代伊蘭特,頻頻引人駐足,以至於作為它的駕駛者,你就不得不去習慣,要像明星一樣被路人用炙熱的眼光所關註。

顏值彰顯產品實力

在汽車消費結構日趨年輕化的市場背景下,高顏值已經成為產品力不可或缺的組成部分。為瞭迎合年輕人的審美喜好,也的確有不少車企拿出瞭讓人耳目一新的設計,隻不過這些設計,始終都無法帶給人如同第七代伊蘭特一樣強烈的震撼體驗。

顏值殺, 第七代伊蘭特蓉城走秀-圖1

第七代伊蘭特采用瞭現代汽車最新的”Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念,在此基礎上運用”Parametric Dynamics(參數動力學)”設計表現形式,使之具備瞭其餘A級傢轎產品前所未有的超強運動感、前衛感,以及鋒芒、凌厲的氣質。

顏值殺, 第七代伊蘭特蓉城走秀-圖2

細節上,第七代伊蘭特從寶石的形面、線條、光芒中汲取瞭大量靈感,車頭部分采用參數化寶石前格柵,充滿瞭科幻氣息和時尚質感,車身側面的三條立體線條,還勾勒出瞭猶如寶石切割般的形面,並能像寶石一樣在不同光線環境下,映射出不同的光影效果。

顏值殺, 第七代伊蘭特蓉城走秀-圖3

第七代伊蘭特的車尾造型融入瞭現代汽車的品牌元素,使之有瞭更強的辨識度。象征著現代汽車Hyundai英文名首字母的H形貫穿式尾燈,將車尾勒出瞭一道深深的凹痕,而大量銳角和三角形面的使用,則讓第七代伊蘭特的整個車尾看上去非常銳利。

特別值得一提的是,i-GMP平臺短前懸、長軸距,長後懸,低重心的特點,還造就瞭第七代伊蘭特更寬、更長和更低的車身,使之實現瞭 1.28:1 的同級最大寬高比,展示出瞭如同運動型四門轎跑車一樣的流線型溜背式車頂線條,以及蓄勢待發的動感姿態。

內飾展現用心之處

僅就汽車設計目的性而言,無論是外觀還是內飾,”抓眼球”肯定都是第一位的,畢竟隻有做到讓人喜歡,才能換來人們對產品深入體驗的興趣。第七代伊蘭特內飾最大的亮點,就是充分糅合瞭運動、時尚、科技等當前年輕態消費者最為喜歡的元素。

顏值殺, 第七代伊蘭特蓉城走秀-圖4

第七代伊蘭特采用瞭以駕駛者為中心的沉浸式座艙,這一設計強化瞭車內的運動氛圍,此外,雙10.25英寸智慧連屏設計、中控臺上的觸摸板、貫穿式空調出風、智能64色氛圍燈、飛航式換擋桿等設計,都讓車內的科技感增色不少。

讓人驚喜的是,在第七代伊蘭特車內,隻有方向盤上有物理鍵,而其它功能的操作,全部被觸摸模式所取代,中控屏更是支持多點觸控模式,這也是第七代伊蘭特車內最為突出的個性之一,當然,這也更能打動早已習慣瞭智能手機、平板電腦操作模式的年輕人。

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與此同時,得益於4680mm*1810mm*1415mm同級超大車身,及2720mm同級最長軸距,第七代伊蘭特在乘坐空間上的表現也無可挑剔,此外,在i-GMP平臺的技術加持下,第七代伊蘭特的懸架性能、NVH均實現瞭大幅升級,確保瞭更好的舒適性。

雖然北京現代近年來一直強調要摘掉”偶像派”的帽子,但不得不說,隨著第十代索納塔、第七代伊蘭特、第五代途勝L等產品相繼進入中國消費者的視野,高顏值已經成為北京現代獨樹一幟的產品力,也讓北京現代年輕化的品牌形象更加深入人心,而第七代伊蘭特上市首月銷量即破萬的優異表現,也證明瞭高顏值對於市場競爭始終大有裨益。這次第七代伊蘭特不僅要繼續領銜偶像派的名號,更要做有內在的實力派。

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