開始預熱瞭？奇瑞星途VX 2.0TGDI四驅版官方實車圖現身
星途VX的官方渲染圖看太多瞭，更多的人還是喜歡看實車，現在實車確實也到店瞭，那麼剩下自然就是萬眾期待的2.0TGDI版車型，近期放出瞭一組實車圖，相機不錯，角度選取秒殺目錄申報圖，也比官方渲染圖看得更為真切一些。
外形自然是沒有太多可絮叨的部分，畢竟隻是排量上的差異，這次放出來的是高配版車型（註意高配不代表頂配），除瞭輪轂造型上的區別外，自然就是AWD適時四驅系統標識牌的出現，再加上ACC/AEB系統的出現，想不是高配都難，不過HUD抬頭顯示器沒有出現，說明配置還沒到頂。
底盤幾乎沒什麼多餘的凸出部分，非常平整，前置消聲器可能略微冒頭，DNA是無傷大雅，這也是從瑞虎7（老款）開始的典型奇瑞底盤佈局，幹凈、利落、平整是最大特色，每一次新車（包括改款）推出都會將整個平臺推向一個全新高度。
2.0TGDI版似乎在配色層面略有細微調整，註意側裙邊似乎與車身同色，而1.6TGDI版則是黑化包邊，此外尾燈上端的寬幅鍍鉻也被取消，采用與車身同色的設計，如此一來整車質感反而有所提升，加上密度更高的多幅式輪轂，顯得整車更為俊朗；當然390T（也就是2.0TGDI發動機的車型）版也分兩驅和四驅版，並且兩驅版還有五座版可供選擇，四驅僅有七座一個版本瞭，截止目前沒有看到六座版的規劃，當然也不在意瞭，畢竟現在七座取消瞭年審限制，與五座版沒什麼區別瞭。
需要特別說明的是，2.0TGDI版實車尺寸與1.6TGDI版也略有區別，長寬與軸距沒變化，但是高度降低瞭7mm，這也是官方配置表中特意註明1795mm車高是290T的主因；兩驅版的百公裡油耗與290T版的完全一致，都是7.9L/100Km，這點誘惑極大，畢竟動力增強太多，不過四驅版油耗就別多想瞭，重量畢竟增加瞭80多公斤，相當於多帶一個成年壯漢。
內飾不是重點，與外觀一樣沒太多的變化，僅僅是配色層面的變化，座椅采用卡其白的真皮座椅。
夜間氛圍燈看著挺溫馨，註意空調吹風模式下端出現瞭座椅通風與加熱鍵，下端一排則是自動泊車、AVM（全景影像系統，全稱是Around View Monitor），陡坡緩降等虛擬按鍵，再多也沒放出來瞭，當然看看290T也足夠，配置層面可能會有相應的提升，但是中控部分的造型和一些功能鍵不會有太多的變化。
上市時間目前確定的是三月，不排除最終還有變化的可能，畢竟沒有官宣信息證實，僅憑一紙通知還不足以讓人信服，因此最為穩妥的辦法還是耐心等待更過的官方信息為準，當然從此次實拍高清圖來看，顯然有前期吹風的意圖瞭。
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