標致4008：被低估的法系車，真的沒有想象中那麼差
作為國內汽車市場重要的組成部分，法系車如今的表現可以說大不如從前，品牌力低、產品力差等問題被無限放大，糟糕的市場表現很難得到國內消費者的青睞，目前來看，能夠拿得出手的車型屈指可數，而標致4008算是當前法系車中唯一拿得出手的車型，撐起瞭法系車最後的牌面，今天咱們就來看一下標致4008這款車。
眾所周知，法系車在國內的口碑普遍不好，標致4008也不例外，但從整體來看，可以發現標致4008的表現並不差，無論是外觀顏值、內飾配置還是動力調校，都達到瞭主流車型的水準，並且在價格上也比較親民，目前很多地區優惠力度都超過瞭2萬，入門裸車價不足15萬，這樣的價格在同級合資SUV中並不高，展現出瞭親民的一面，即便如此，還是很少有人會選擇標致4008,。
外觀方面，標致4008可以說有一定的發言權，整個的造型設計雖稱不上有多麼驚艷，但足以滿足國人的審美，前臉的設計有著極強的傢族氣息，倒梯形的進氣格柵加入瞭點陣鍍鉻飾條裝飾，兩側狹長的大燈組非常的鋒利，帶來瞭視覺上的沖擊，車身飽滿厚重，帶來瞭不錯的安全感，尾部的設計是我最喜歡的，經典的獅爪尾燈辨識度非常的高，隱藏式尾排保留瞭尾部的美觀性，總之，這樣的外觀很耐看。
除此之外，標致4008的尺寸空間也比較主流，長寬高分別為4510*1850*1662mm，軸距為2730mm，尤其是2730mm的軸距占有一定的優勢，為內部寬敞的空間奠定瞭良好的基礎，另外空間靈活性和舒適性也不錯，滿足瞭傢用的需求。
內飾方面，標致4008有著明顯的法系風格，整個中控佈局有著極強的戰鬥氣息，類似賽車的方向盤很激進，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表盤的加入呈現出瞭比較強的科技感，電子檔桿很個性，而在配置方面，配備瞭6氣囊、EPS、倒車影像、胎壓監測、天窗、發動機啟停、手機互聯等，同時還配有車道保持功能、並線輔助、道路交通標志識別、車道偏離預警等駕駛輔助系統，安全性得到瞭保障。
標致4008搭載的是傢族經典的1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，傳動力與之匹配的是6AT和8AT變速箱，其中1.8T發動機最大功率為211馬力，峰值扭矩為300Nm，表現足以滿足傢用代步的需求，但隻能說中規中矩，比起動力的表現，底盤的調校更為出色，有著不錯的支撐性和穩定性，可以說是這款車的一大亮點。
點評：銷量不好並不代表車不好，標致4008可以說沒有明顯的“缺陷”，整個的表現達到瞭當前主流車型的水準，賣不好可以說與品牌力有直接的關系，因此，提升品牌力成為瞭當前法系車的當務之急。
相關新聞
-
藍鯨1.5T/188馬力 新一代CS55PLUS能否“雪恥”
自本田思域推出177馬力的1.5T發動機以後，近幾年國產小排量發動機的賬面數據也一個比一個“膨脹”，而其中數據最誇張的要屬2020年長安汽車藍鯨NE 1.5T發動機，180馬力/300牛米的數據在車型發佈之處吸引瞭大批關註。 遺憾的是，從搭載這臺1.5T發動機的CS55PLUS、銳程CC以及UNI-T來看，9-10秒的加速成績確實有點對不起誇張的動力數據。由此，網友也給這臺發動機起瞭個響亮的外號——虛驚一場。長安汽車官方則對網上熱議一直…
-
日產預告12款新車輪番上陣，身份全部揭曉
近期雷諾-日產-三菱聯盟都在積極調整品牌戰略，而日產先前就曾透露相關新車計劃，近日原廠更曝光一張預告圖，總計會有多達12款新車，其中10款日產、2款英菲尼迪，引起車迷熱烈討論。 從原廠公佈的新車計劃圖來看，目前已經亮相發佈的，由上往下分別是新一代奇駿、品牌首款電動SUV Ariya、小改款勁客與全新小型跨界SUV Magnite，另外則有兩款尚未發佈，但已經確定的是新Pathfinder SUV與Frontier皮卡。 另外兩款已知的就…
-
長安新車10天後上市，入門188PS配自動擋，預售10.69萬起，競爭H6
在國產SUV中，長城旗下的哈弗系列一直是最受歡迎的，不過從2020年開始，長安推出的“PLUS”系列也在短時間內被消費者捧紅，時至今日，長安CS75PLUS已經成為哈弗H6的最強勁敵，兩款車的銷量一直咬得很死，哈弗H6每次僅能以微弱優勢取勝。為瞭能將哈弗H6打敗，長安又一新車將在10天後上市，入門188PS配自動擋，預售10.69萬起競爭H6，這款車便是全新長安CS55PLUS！ 說實話，此前長安PLUS系列車型除瞭CS75PLUS之外…
-
豐田新一代皇冠卷土重來，配置方位大換血，能否重新扛起大旗？
如今的國內汽車市場經過多年的發展，可以說是其中優秀的車型高手如雲，無論是合資車型引領高端領域市場的標桿，還是自主車型瘋狂的搶占低端市場份額，都讓市場上呈現出來瞭一種非常活躍的氛圍，不過目前的市場上仍然有幾個IP屬於市場上的王牌，比如豐田皇冠這一款被迫停產的車型，曾經是一個時代的印記，如今最新一代的車型也是卷土重來，我們下面就可以來提前看一看這一款車。 這款車目前在海外版本已經進行發售，從外形方面來看就展現出來瞭非常強大的氣勢感，首先這款…
-
起亞新款MPV將引進，魔術座椅比GL8實用，汽油柴油都有
起亞新款MPV將引進，魔術座椅比GL8實用，汽油柴油都有 韓系汽車品牌旗下的產品非常豐富，不過並不是所有的車型都引進瞭中國市場，目前在中國銷售的韓系產品普遍比較低端，隨著國內消費升級的趨勢越來越明顯，現代起亞集團也會引進越來越多的高端產品。比如起亞旗下的中高端MPV車型起亞嘉華就已經多次在國內亮相，甚至專門在上海進博會期間進行展示，極有可能率先通過平行進口的方式引進中國，隨著MPV產品逐漸成為更多傢庭的選擇，東風悅達起亞也有可能會引進全…
-
今天8月9日油價調整，原油下跌瞭，加油站柴油、汽油價格下調嗎？
#關註油價# 今天是2021年8月9日，小編提醒廣大司機朋友：今晚油價調整！ 根據現行的成品油價格形成機制，全國加油站將在今晚24時根據發改委今天發佈的《油價調整通知》調整柴油、汽油價格。國際原油市場行情在最近5個交易日裡面有4天下跌，佈倫特原油價格由每桶75美元上方，跌到目前最新油價接近70美元，國內油價調整結果會跟隨原油價格下調嗎？還是“原油降、我不降，我和國際不一樣”？ 作者：小天【小編】 一、8月9日最新的國際市場原油價格行情動…
-
懂大眾的都買斯柯達，全新明銳將上市，換獨立懸架，奧迪同款動力
都說懂雷克薩斯的都買豐田，懂大眾的都買斯柯達，雖然隻是一句調侃但其實也不無道理。雷克薩斯作為豐田高端卻仍然在動力系統和底盤懸架上與豐田車型通用，而斯柯達雖沒用采用大眾標識，但從配件到動力總成、乃至於底盤結構基本與大眾車型保持一致。作為斯柯達的主力車型，全新明銳已經在此次上海車展亮相，並將於5月份正式上市開售。 新明銳將取名明銳Pro，整體造型設計並未大改，但時尚氣息和精致感得到提升。值得一提的是斯柯達終於覺醒，不再固執，全新明銳Pro將…
-
跌落神壇? 全網首測第八代高爾夫1.5T
[汽車之傢 海外試駕] 生產瞭46年，賣出超過3500萬輛，高爾夫這個響當當的名字不僅是大眾集團的金字招牌，更是歐洲緊湊型車中的課代表。在德國，它不僅是一輛交通工具，更承載過許多平凡人的生活，一傢三代人都開高爾夫的傢庭比比皆是。在風風雨雨的2019/2020年之交，高爾夫進化出瞭第八代車型。它不僅要面對越來越多的競爭對手，也經歷瞭軟件問題和交付困難，更要為同門的電動兄弟ID.3讓出地方，上市之路可謂披荊斬棘。那麼，這款歷經八度蛻變的大眾…
-
豐田全新SUV正式亮相，售價或12萬，外觀比奧迪Q5更漂亮，看啥H6
導讀：豐田全新SUV正式亮相，售價或12萬，外觀比奧迪Q5更漂亮，看啥H6 隨著如今的生活水平快速的提升，大傢對汽車的日常需求越來越高，促進瞭汽車行業的快速發展，也讓更多的國產車企進步神速，配置等方面的規格也是越來越高端，而且價格方面更是非常的親民，所以使得合資車型的銷量受到瞭許多的影響，而豐田作為國內合資車型的代表車型，無論是品質還是保值率都是非常的不錯，而隨著新能源車型的普及，已經成為瞭一種趨勢，所以豐田果斷的亮相瞭全新的純電動SU…
-
買瞭肯定不後悔，試上汽大眾2020款途嶽，動力空間配置樣樣香
聊途嶽之前，先和大傢將一個我身邊朋友的一個故事，他預算15萬左右，想買一輛合資緊湊型SUV。 但是介於他個子又高，體重有大，我推薦他貸款購買一輛空間更富裕的車型，所以我陪他看瞭好多車，包括優惠4萬的探界者、全新RAV4榮放、奇駿以及探嶽和途嶽，這些車中真的是一個一個試空間，最後選擇瞭途嶽1.4T車型。 朋友選擇途嶽有兩個原因，第一就是空間真的很出色，至少是試乘的這些車型中，空間是最大的；第二原因就是價格到位瞭，銷售還送瞭一堆精品，達到瞭…
轉載請註明出處： 標致4008：被低估的法系車，真的沒有想象中那麼差 - PUA台灣