全新奔馳S級實車現身,入門級搭3.0T引擎,比現款更有科技感

在高端汽車品牌中,作為一線豪華品牌BBA中,奔馳S級可以說占據瞭轎車中的“龍頭老大”,在氣場這一塊也是寶馬7系和奧迪A8所無法比較的。在銷量方面更是壓制他們一頭。在全新奔馳S級的改款後,網上已經多次曝光瞭全新的外觀和內飾,明顯可以看出,屬於大改款車型。其實現款奔馳S級中,在目前來說並不過時,在各方面領先於同級別豪華轎車。

全新奔馳S級實車現身,入門級搭3.0T引擎,比現款更有科技感-圖1

從梅賽德斯奔馳官方瞭解到,全新奔馳S級將在西班牙年輕市場中開售,國內上市時間將在明年,如果不喜歡全新的款的樣式的話,那現款等待明年清理庫存時候,再入手也不遲,畢竟優惠力度大,這樣會省下不少。近日,從海外媒體獲得奔馳S級實車現身圖。可以看到全新的奔馳S級在外觀方面和之前所曝光的一模一樣。

全新奔馳S級實車現身,入門級搭3.0T引擎,比現款更有科技感-圖2

在外觀方面采用瞭全新奔馳傢族語言設計,前臉依舊是我們所熟悉的樣式,引擎蓋上的立式奔馳車標,也成為瞭奔馳S級的經典之作,中網進氣格柵的采用瞭鍍鉻封閉式設計,當駕駛時候,車速到瞭一定的速度時,會自動打開散熱,非常先進。雙側狹長LED大燈采用瞭傾斜設計,值得一提大燈組中為三顆LED光源組成,實現瞭130萬個微鏡片折射和引導。車頭看起來有很強的攻擊性,下包圍格柵增添車頭的運動感,相比現款更為時尚運動。

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車身側面,修長的車身,順暢自然,門把手采用瞭隱藏式設計,配備瞭多輻雙色大尺寸輪轂。尾部升級為狹長三角LED尾燈,視覺感上看起來更為強烈,下側包圍增加瞭鍍鉻裝飾和擾流板的設計,雙側為單邊大口徑排氣,氣質這一塊,小編還是認為全新款更強一些,你們認為呢?

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新車內飾,為全新的設計,中控采用瞭IPAD大屏顯示,和中控融為一體化,空調出風口為長方形的造型設計,中間橫排連在一起,雙側為豎式設計,懸浮式液晶屏和新款蜻蜓式多功能方向盤,組合在一起,展示出很強的科技感。內飾中的氛圍燈清晰可見。相比現款內飾更為時尚豪華,科技感更強。

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在動力方面,入門級依舊搭載3.0T引擎,還會推出4.0T引擎版車型提供選擇,同時配備瞭48V輕混系統,匹配9速手自一體變速箱。車身尺寸為5289*2109*1503mm,軸距為3216mm。尺寸已經超出同級別車型。

最後,對於配置這一塊,全新款看起來比現款更加豐富,科技感也非常強,至於內飾材質也可以看出,相比現款有瞭很大的升級。全新款最大的特點就是後輪實現瞭轉向功能。在D級車中,轉彎達到瞭A級車的方便性,對於駕駛員來說也是一件好事情。

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