儀表盤是“槽點”？比亞迪秦PLUS官圖發佈，這內飾你還滿意？
引導：
【小編原創 比亞迪秦PLUS】
近日，比亞迪正式發佈瞭秦PLUS的內飾官圖，從新車的內飾佈局來看，跟現款在售的比亞迪漢相似度比較高，給人在視覺上顯得精致感與科技感很強；對於經常關註汽車的網友，應該對比亞迪秦PLUS不會陌生。
該車此前的實車圖曝光過，從此前得到的信息來看，比亞迪秦PLUS提供瞭插電混動版車型，個人推測，在後期比亞迪秦PLUS還會推出純電動版車型可選，要註意的是，從此前曝光的信息來看，新車將會搭載，比亞迪最新研發的“刀片電池”。
儀表盤是“槽點”？比亞迪秦PLUS官圖發佈，這內飾你還滿意？
從比亞迪秦PLUS的內飾佈局來看，的確跟現款在售的比亞迪漢相似度比較高，懸浮式的儀表盤和懸浮式中控屏，有效提升瞭內飾的科技感，加上“階梯式”的空間出風口造型和小巧的電子換擋桿，顯得高級感和精致感很強，要註意的是，新車的中控臺和換擋臺。
覆蓋瞭大面積的鋼琴烤漆材質；要註意的是，12.8英寸中控屏，搭載瞭DiLink 3.0 智能系統，座椅方面，采用一體化的運動座椅造型，從靜態方面來看，包裹感和運動感很強；其次，我們來看比亞迪秦PLUS的外觀造型，新車采用瞭最新傢族式設計風格。
簡單的說，跟現款在售的比亞迪漢有著幾分相似，給人在視覺上呈現出瞭很強的運動感和科技感；不得不說，比亞迪自從換瞭設計師以來，有瞭自己獨特的傢族式設計風格，從市面上的反饋來看，“龍顏式”傢族式設計風格，得到瞭國內眾多消費者的認可。
內飾方面，旋轉式的中控屏大屏，顯得辨識度非常高；除瞭外觀和內飾，比亞迪在技術方面，近年來也有著比較大的突破，尤其體現在電池技術方面，比亞迪自主研發出瞭“刀片電池”，該電池最大的特點為，不僅體積小，而且耐高溫和抗低溫。
值得一提的是，在市面上，很多新能源汽車，都被爆出瞭自燃的現象，自燃的主要原因就是電池，比亞迪在電池技術上得出瞭突破，這也代表著，比亞迪旗下的新能源車型，在安全系數方面，相比其它品牌旗下的新能源汽車，還是有著一定的優勢。
談到新能源汽車，近年來，不管是自主品牌還是合資品牌，紛紛推出瞭自傢的新能源汽車，雖然，這類車型在國內的銷量和受眾人群不是非常多，但是，不得不承認的是，新能源汽車是未來汽車領域的發展趨勢，很多車企之所以推出新能源汽車。
不僅僅是為瞭“雙積分”，而是還起到瞭提前佈局的效果，提供該品牌旗下新能源車在國內的認可度和知名度，從而積累自身在新能源汽車領域當中的口碑，不過，在市面上，有不少自主品牌與合資品牌旗下的新能源汽車，在外觀造型和內飾佈局以及平臺架構。
都延續瞭同級別燃油車，這類車型被很多網友稱之為“油改電”，站在技術的技術上來看，相比主流的新能源汽車品牌還是有著一定的差距，這類車型給人的感覺為，技術不是非常先進和誠意不足的現象，而且，這類車型在國內的銷量，普遍都不是非常樂觀。
不過，對於一些新能源汽車品牌而言，在國內的銷量還不錯，最具有代表性的車企為特斯拉，該品牌旗下的車型，不僅在國內的認可度和知名度比較高，而且，從實際的銷量數據來看，表現的也非常樂觀，尤其體現在國產後的Model 3；值得一提的是，大眾也推出瞭ID系列的車型。
前段時間，大眾ID系列的車型，在國內已經公佈瞭預售價，大眾ID系列車型，站在技術的角度上來看，表現的還不錯，不僅有著自己獨有的平臺價格，而且在外觀造型和內飾佈局，都采用瞭獨有的設計風格，不過，大眾ID系列的車型，公佈的預售價並不低。
總結：
被稱“小號比亞迪漢”？秦PLUS內飾官圖發佈，這內飾你怎麼看？從目前得到的信息來看，比亞迪秦PLUS在外觀造型和內飾佈局，都延續瞭比亞迪漢的設計風格，隻不過，在一些細節上進行瞭改動，要註意的是，該車配備瞭“刀片”電池。
你們怎麼看比亞迪秦PLUS呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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